車内の装飾に挑戦：魅惑のウッドトリムたち • 1953年のビュイック・ロードマスターは、実際の木製ボディを持つ最後のアメリカ製ワゴンでした。しかし、1990年代に復活したロードマスターは、サイドパネルに偽の木材を使用し、強力なV8エンジンを搭載していました。

安全性アップ！フェラーリF40のレストモッド「アルテ・プレスタツィオーニ」 • フェラーリF40はもともとツインターボ2.9リッターV8エンジンを搭載し、471馬力を後輪に送るスーパースポーツカーです。しかし、この新しいバージョンではさらなる安全性とアクセス性を重視しています。 - オーリンズの4ウェイアジャスタブルサスペンション- 航空機レベルの素材を使用した精密加工のアーム、ベアリング、ハブ- ABSシステムの追加と最先端のブレーキセンサー- 油圧パワーステアリングと「クローズステアリングラック」- フロントリフターの追加で段差も楽々- 軽量18インチまたは19インチホイール、ミシュランCup 2またはピレリTrofeo Rタイヤ装着

フォード、マスタングMach-Eでパイクスピークに挑戦！ • フォードは、2025年のパイクスピーク・ヒルクライムに向けて「野生のマスタングMach-E」で参戦することを発表しました。フランス人ドライバーのロマン・デュマ氏が、昨年のF-150ライトニング・スーパートラックでの勝利を経て、再び沢を駆け上がります。彼は2018年にフォルクスワーゲンID.Rで樹立した7分57.148秒の総合記録を保持しており、その経験を活かして再挑戦します。

フォード、2027年ル・マンへの挑戦を表明 • 2027年は、フォードだけではなく、フェラーリ、アストンマーティン、キャデラック、アルピーヌ、BMW、プジョー、ポルシェ、トヨタといった多くの主要メーカーが参加予定です。2025年のリストを見るだけでも、白熱した競争が予想されます。

フォード、オフロード用ラプター・スーパーカーを検討中 • ファーリー氏は、フォードが目指すのは、単に市販車をアップグレードするのではなく、新しいスーパーカーの開発だと述べています。特にイギリス市場では、レンジャーラプターが「楽しい車」として人気があり、その人気の要因の一つがサスペンションの柔軟性です。オフロードレースにおいては、ダンピングの柔軟さが非常に重要であり、それがGT2 RSなどの車との違いを生んでいます。

驚愕の落札額！ポルシェ934の彫刻 • 皆さまは1976年に登場したグループ4のターボチャージャー付きレーシングカー、ポルシェ934をご存じでしょうか。しかし、今回話題となっているのは、1976年のモデルではなく、2022年に彫刻家によって生み出された芸術作品です。この等身大のポルシェ934の彫刻が、ついにオークションで£201,000（約2800万円）で落札されました。

UK経済を加速する：ホンダVTECとガレットターボの導入 • リーブス氏は、これまで停滞してきた経済を新技術で「ターボチャージ」し、成長を加速させる計画を発表しました。「低成長は私たちの運命ではありません」と彼女は語り、国の経済エンジンを組み直すことで、より高い成長を目指すと述べました。

電気自動車時代の到来！フォードが野心的な電動NASCARプロトタイプを披露 • - バッテリー: 78kWh- モーター: 3基の電動モーター- 車体: カーボンファイバー製シャーシ- サスペンション: 現行NASCARカップカーの装備を採用このプロトタイプは、家族向けクロスオーバーのデザインを持ちながらも、現行のNASCARカップシリーズ車のサスペンションやブレーキを組み合わせ、その両者の魅力を見事に融合させています。昨年、フォードはトヨタやシボレーと協力し、1,000kW（1,341bhp）の電動プロトタイプを発表しました。この試作車は、レースの象徴ともいえるV8エンジンによるデモンストレーションを継続しつつ、2035年までにカーボンフットプリントの削減を目指すNASCARの取り組みの一環として登場しています。

フォード、15万台のブロンコをリコール！驚愕の理由とは？ • Bilsteinが提供する後部ダンパーの一部で、外部リザーバーのマウントフランジに腐食が確認されました。これにより、ショックオイルが漏れる可能性があります。さらに、リザーバーがダンパー本体から外れる危険性もあり、これが他の道路利用者に対して危険な状態を引き起こす可能性があります。異常に気付いた場合は、早急にフォードのディーラーに持ち込むことを強くお勧めいたします。

Teslaが今年発表する格安EVとは？ • - 次世代プラットフォームの要素を活用：この新車は、次世代と現行のプラットフォームの要素を融合させる予定です。- 生産ラインの共有化：現在のモデルと同じ生産ラインで製造されます。具体的な仕様はまだ明確にされていないものの、Teslaの最新プレゼンテーションによれば、近い将来の発表が期待されています。

フォードのレース参戦決定！ル・マンプロトタイプへの挑戦 • フォードが2027年にル・マン24時間レースへの参戦を正式に発表いたしました。フォードパフォーマンスが主導するこのプロジェクトは、同社の歴史を飾るGT40やGTLMの勝利を祝う意味も含まれています。ただし、具体的な車の名称やエンジン、デザインなどの詳細は、まだ公表されておりません。

驚異のイノベーション！ ルノー フィラント レコード 2025が登場 • フィラント レコード 2025は、87kWhのバッテリーを搭載した完全電動車で、電力消費と航続距離の記録を更新することを目指しています。今年上半期に最初の挑戦が始まります。この車は、レトロな影響を受けつつも、最先端の風格を漂わせています。

BMW M3 CS Touring: 驚異のワゴンが登場 • 特徴的な大きなキドニーグリルのフロントエンドは多くの意見を呼んでいますが、その他の部分は非常に洗練されています。軽量で空力特性に優れたボンネットの下には、3.0リットル直列6気筒ツインターボエンジンが搭載されており、標準のM3エンジンより20馬力アップの550馬力を発揮します。このエンジン音はチタンマフラーによって調整され、スポーツモードでの走行体験をより一層豊かにします。

フォード、3Dプリントで2026年のF1に挑む • フォードのパワートレインの専門家クリスチャン・ヘルトリッヒ氏は、「これらは単なるネジやボルトではなく、複雑な金属やポリマー部品です。時速200マイルものレースに耐えるために極限までテストされています」と述べています。このテストには、機械的強度、硬度、形状の分析が含まれています。

ゼロエミッション車義務の誤解を解く：本当に知っておくべきこと • 自動車メーカー各社が、規定された割合のZEVを販売できなかった場合、他のメーカーから「クレジット」を購入することができます。この「車両排出量取引制度」により、規定を上回るZEVを販売した企業からクレジットを買って、互いに助け合うことが可能なのです。こうした仕組みで義務を達成していくのが、この制度の魅力です。

テスラの未来を約束：マスクの新たなロボタクシー計画 • マスク氏は2025年を成長の年と位置づけ、納車台数と収益の増加を宣言しました。新しい製品に加え、より手頃な価格のモデルも登場予定です。また、フルセルフドライビング機能の中国と欧州への展開が計画されています。

モーガンの新型6気筒スポーツカーに注目！ • - エンジン: BMW製ターボチャージャー付き直列6気筒エンジンを搭載- プラットフォーム: 新しいCXVプラットフォームを採用 - より軽量で剛性が高い作り- 性能と楽しさ: さらなるダイナミックな性能と運転の楽しさを提供

JLR、記録的売上高を達成－高級モデルが牽引 • ジャガー・ランドローバー（JLR）は、昨年10月から12月の間に過去最高の売上高である75億ポンドを記録いたしました。これは、9四半期連続での利益を示しており、過去10年間で最高のEBITマージンも達成するという感嘆すべき成果です。

フォードの猛獣「メガジラ」：衝撃の1,000馬力超え、ただし公道使用不可 • 前作のメガジラ1.0は2022年に612馬力で登場しましたが、フォードは今回、あらゆるパラメータを最大限にしました。基本構造は同じですが、鍛造ピストン、コネクティングロッド、スチールクランクシャフト、シリンダーヘッドの研磨とポート加工、強化バルブスプリングを採用しています。

驚異の実用派！新型BMW M3 CS Touring • BMWは、この競争力あるセグメントに「Competition Sport（CS）」版を導入しました。3.0リッターターボ直列6気筒エンジンは、通常のCompetitionの523馬力から542馬力に増強。8速デュアルクラッチと四輪駆動が組み合わさり、0-100km/hを3.6秒で加速し、最高速度299km/hを誇ります。11.7秒で0-200km/hに達し、50-100km/h加速も驚異的な速さです。

美しい青に染まる、ツーリング・スーパーレッジェーラのV12 GT • この魅力的なGTカーは全30台の限定生産で、残るは5台のみです。昨年の夏に発表された「Veloce12」はアナログの魅力を再発見しました。ボスのマーカス・テレンバッハ氏によれば、目指したのは「ホイール上のタキシード」—自然吸気V12、マニュアルギアボックス、そしてイタリアの伝統を備えた一台です。

ハミルトン、フェラーリでのテスト走行を続ける • すべての始まりはマラネロで撮影された一枚の写真からでした。F40とともに映り、有名な赤いレーシングスーツをまとった40歳のハミルトンは、多くの関心を引きました。フィオラノでの初走行の映像も公開され、現在はバルセロナ・カタルーニャサーキットでテストが行われています。

甦るマセラティ3500 GTの伝説 • ツーリング・スーパーレジェーラは、ディスコ・ヴォランテやヴェローチェ12といった現代の名車で知られる一方で、長い歴史を誇る老舗です。そんな彼らが生み出したオリジナルのマセラティ3500 GTの魅力を、完全に復元された一台を通して再発見しましょう。

驚愕！キミ・アントネッリ、F1デビュー直前に運転免許取得 • 8月にルイス・ハミルトンの後任としてメルセデスに指名された18歳のキミ・アントネッリが、F1デビューまで4週間を切った段階で運転免許を見事に取得されました。このタイミングでの合格、本当に驚きですよね。

ホンダの新型EV「0シリーズ」に注目集まる • ホンダの「0サルーン」は、高級感と技術力で新たな客層にアピールするモデルです。プロジェクトをリードするジョナサン・リバーズ氏によれば、0シリーズは単なるスポーツカーではなく、「ステートメントピース」として位置づけられています。ホンダは、このシリーズで従来のイメージを超える顧客層をターゲットにしています。

注目の電気セダン「VW ID7」、北米での発売中止へ • - 初期からの期待: 2023年初頭にその存在が明らかになり、プロトタイプや量産モデルを試乗した経緯があります。しかし、北米での発売は延期されていました。- 米国市場での課題: ID7は、販売の中心となるべき中型セダンですが、米国ではより小型で高い位置に構えるSUVスタイルが好まれます。すでにID4がその役割を果たしています。

自動車購入者に警告！ディーラー手数料禁止が覆された • CARSプログラムは、自動車購入時の誤解やトラブルを避けることを目的としていました。新ルールでは、ディーラーの広告内容を正確にし、契約合意が消費者に明確に理解されるように求めています。価格は法定税金を除いたもので表示され、表記された価格以上を請求されることはありません。ただし、このルールはボートやオートバイ、レクリエーショナルビークルなどには適用されません。

魅力的な進化：2026年BMW iXエレクトリックSUV • - xDrive45: 402馬力、航続距離312マイル - xDrive60: 536馬力、航続距離340マイル - M70 xDrive: 650馬力、航続距離302マイル 製造は3月からスタートし、第2四半期には納車が予定されています。

日本車文化と美しきホイールの魅力 • 2001年、スコットランドへの旅行中、私の家族は新技術であるヘッドレストに埋め込まれた画面を自慢したいと思っていました。しかし、見るものも無いまま時間が過ぎ、給油で立ち寄った際に、私は「Max Power: Beasts from the East」のDVDを手に取ったのです。この作品は、日本の車文化を見事に紹介しており、私の自動車への興味を決定づけました。

驚異の新型コブラキットカー、実際に人間にフィット • - シャーシの進化: マークファイブは2017年に登場したGeneration Three Type 65クーペのシャーシを基にしています。ホイールベースが短縮され、コンパクトながらも運転性能が一層向上しています。- 快適なコックピット: 身長180cm以上かつ体重136kg以上の方々でも快適にお乗りいただける広さを持つ新しいスペースフレームです。床が従来比で2.5インチ低く、Wilwoodペダルボックスを採用しています。- 荷物スペースの確保: トランクフロアを下げ、実用的な荷物スペースを確保しています。15ガロンの燃料タンクを搭載可能です。- 安全性と軽量化: 一体型ドアフレームと新しい衝撃緩和ラッチを装備しています。全体重量は13%軽量化され、剛性が大幅に向上しました。

電動ポルシェ718ケイマン、スパイ写真で確認 • ポルシェは現在、全モデルを内燃機関、ハイブリッド、電動の3つの選択肢へと移行中です。特に2ドアモデルでは、718シリーズがフラット6エンジンから完全な電動ラインアップへと変更される予定です。 電動化されたケイマンは、新開発のスポーツカープラットフォームを採用し、徹底した軽量化を実現しています。デザイン面では911に影響を受けており、特にテイカンに似た新しいヘッドライトが印象的です。パフォーマンスに関しては、テイカンを参考にすると、718が高出力を誇ることはほぼ確実と考えられます。

雪上でのパフォーマンスを引き出す—新型ブリヂストンBlizzak 6 • ブリヂストンが新たに発表したBlizzak 6は、主にクーペやセダン、スポーツカー向けに設計されたパフォーマンスウィンタータイヤです。従来のBlizzakシリーズはSUVやトラックをターゲットにしていましたが、Blizzak 6は乗用車で冬の走行を楽しむために特化しています。

限定300台！希少なUSAモデル「マツダ MX-5 ミアタ 35周年アニバーサリー」 • マツダは、世界で最も売れているロードスター「MX-5」の35周年を記念した特別限定モデルを発表いたしました。この限定モデルは、軽快さとエレガンスを兼ね備えた、特別な存在でございます。 35周年記念モデルは、深みのある赤のメタリック塗装とベージュのソフトトップが特徴的です。17インチのアロイホイールとリアスポイラーがボディカラーに調和し、一体感を演出いたします。内装はタンカラーのレザーやカーペットで統一され、随所に記念バッジが施されており、上質感を感じていただけます。

現代のマッスルカーにおける「ヘミ」V8の行方 • ドッジといえば、迫力あるV8エンジンがその象徴として知られています。しかし、電動化の波がマッスルカー業界にも押し寄せ、伝説的なヘミV8が姿を消しつつあります。新型チャージャー・デイトナEVは、多くのガソリンモデルを凌ぐ性能を誇ります。さらに、新型チャージャーにはピュアEVもしくは、2025年に登場予定のステランティスのターボインライン6「ハリケーン」エンジンが選択可能です。

史上最強、そして最も高額な2025 Corvette ZR1 • 過去のモデルと比較すると、その価値の高さが際立ちます。1990年のコルベットZR-1のインフレ調整済み価格は約$143,000であり、1970年代のモデルは今日で言えば約$50,000、C6世代のZR1は約$150,000でした。この新型ZR1は、性能において過去のモデルを大きく引き離しています。

未来に駆ける！2025年 Jeep Wagoneer S • Wagoneer Sは100.5-kWhのバッテリーパックと前後に配置された250-kWドライブモジュールを備え、航続距離は303マイルです。600馬力と617 lb-ftのトルクを誇り、0-60 mph加速は3.4秒を記録。これにより、多くの電動車と同様に驚異的な加速性能を持っています。

アークティックトラックス ランドクルーザー250 AT37：険しい道もなんのその • AT37の名の由来となっている37インチタイヤには、BFグッドリッチの新しいオールテレインT/A KO3やマッドテレインT/A KM3が採用されます（市場により異なります）。 - 特製ホイール: アークティックトラックスのレトロな鍛造アロイホイール- パフォーマンスサスペンション: 20mmのリフトとストロークが増加する調整可能なサスペンション- 広めのトラック幅と独特のホイールアーチ: タイヤ圧力ガイドを備えます- その他の特別装備: 新しいサイドステップ、ヒッチ、泥除け、ブラックとラバをモチーフにしたバッジ

伝説の復活！シェルビーGT350、帰還！ • 新たに登場したシェルビーGT350は、現行のフォード・マスタングGTをベースにしています。コヨーテV-8エンジンにスーパーチャージャーを加え、その出力はなんと810馬力に達します。サスペンションの調整も行われ、エアロパッケージや専用ホイール、デカールが搭載されています。ホットロッドのテストでも、その走行性能は高い評価を受けています。

英雄としてのニジェル・ストウテ：D-Dayを渡る男 • ニジェル・ストウテ氏の物語は、彼のガレージから始まります。そこには、GMC製の水陸両用車「DUKW」が収まっています。しかし、それを動かすには、まずシェルマン戦車の強力なエンジンをかけなければなりません。妻が芝生にできる轍を不満に思うかもしれませんが、ニジェルはその誇りの乗り物をもっと遠くへ連れて行くことがあります。

BMWがiDriveノブとジェスチャーコントロールを無効に • BMWのユーザーインタラクション責任者であるジョーン・フレイヤー氏によれば、データがこの廃止の決定を後押ししたとのことです。タッチ操作を好むユーザーが増加し、iDriveノブの利用が減少していることが確認されたためです。これまでのiDriveシステムはノブに最適化されていましたが、新しいシステムはタッチと音声操作に特化しています。

インフィニティの新章：QX50とQX55終了、新型QX65登場へ • - QX60の刷新: 2023年に大幅なリニューアルが予定されており、スポーティなQX60 Sportバリアントが追加されます。これにより、より多くのお客様に満足いただけることでしょう。- QX80 Sport: 2025年には、威風堂々とした存在感を放つQX80 Sportが登場予定です。- 新型QX65: 2026年に中型SUVとして市場に登場し、クーペライクなルーフラインが大きな特徴です。こちらも見逃せない一台となること間違いなしです。

フォード、ブロンコの衝撃吸収装置問題でリコール発表 • - 影響を受けるモデル: 外部リザーバーショック付きのブロンコ- パッケージ: バッドランズおよびサスクワッチパッケージ装備車 リアショックアブソーバーの外部リザーバーが主シリンダーから分離し、故障する可能性があります。これにより、安全面での危険が生じる恐れがあります。

電気自動車の寿命はガソリン車と同等！驚きの研究結果 • - 平均寿命: - 電気自動車：18.4年 - ガソリン車：18.7年 - ディーゼル車：16.8年- 特筆すべき点: TeslaがEVの中で最も高い寿命を有しています。- 研究者: バーミンガム大学、ロンドン・スクール・オブ・エコノミクス、カリフォルニア大学サンディエゴ校、ベルン大学の協力によるものです。- データ解析: このデータはNature Energy誌で査読を受けた信頼性の高いものです。

アウディ、新コンセプトでオフロードEVの可能性を探る • アウディがオーストリアのキッツビュールで発表した「Q6 e-tron offroad concept」は、ポータルアクスルを搭載し、最大45度の傾斜を登る能力を持っています。車幅が24.9センチメートル広がり、高さも16センチメートル上がっています。

あの名車が進化！新世代「Mk5ロードスター」の誕生 • - 強化されたフレーム: Mk5は四角形のスペースフレームを採用しており、剛性が劇的に向上しました。これにより、大柄なドライバーの方でも快適に運転できます。- カーボンファイバーのハードトップ: 一体型のハードトップには独自のフロントガラスが備わり、スタイリッシュなデザインを実現しています。通常の風防を取り外す必要がありますが、自作派の方にとっては問題ないでしょう。- 新しいコンポジットボディ: ブルージェルコート仕上げが施されており、塗装費用を節約できます。

革新的な進化を遂げる、アプティアのソーラーパワーEV • カリフォルニアに拠点を置くスタートアップ企業、アプティアは今年後半に革新的なソーラーパワーEVの生産を開始する予定です。三輪式のこの車両は、航空力学に基づくデザインとわずか1,000kgという軽量化により、400マイルの航続距離を実現しています。車体に配置されたソーラーパネルは、晴天のカリフォルニアで1日あたり40マイル分の充電が可能です。

伝説の復活！2023年型チャレンジャーSRTヘルキャットレストモッド • 親愛なる読者の皆さま、新たなダッジ・チャレンジャーが登場いたしました。この一台は、1960年代後期のクラシックなダッジ・チャージャーのデザインを現代のシャーシとパワートレインで蘇らせた、まさにレストモッドの極みです。

Audi Q6 e-tron Off-Road: 電動SUVの新たな挑戦 • - 新技術のポータルアクスル: Q6 e-tronに新たに搭載されたポータルアクスルにより、車輪のトルクが50%向上しました。- 向上した地上高とトラック幅: 標準モデルに比べ、約16 cm高く、25 cm広いトラック幅を持ち、高度なオフロード能力を誇ります。- 圧倒的なトルク: 車輪でのトルクは全体で9,883ポンドフィートに達し、急勾配の地形でも45度までの登攀が可能です。- 馬力と速度: デュアルモーターシステムで510馬力を発揮し、最高速度は約175 km/hに制限されていますが、オフロードでの使用には十分です。

ハミルトン、フェラーリでの新たな挑戦：F1戦略セミナー開催 • ルイス・ハミルトン選手がフェラーリで新生活を開始し、チーム全員を対象にしたF1戦略基礎講座「ストラテジア101」を開講しました。フェラーリが過去数年間、戦略的な判断に悩まされてきた問題を解決することで、有能なレースチームへの変革を狙っています。

極地で輝くアークティックトラックス版ワイドボディ・トヨタ ランドクルーザー登場 • - タイヤ & ホイール: 37インチのBFGoodrich All-Terrain T/A KO3やMud-Terrain T/A KM3のタイヤに、サテンブラックのアークティックトラックスホイールを装備。- サスペンション & フレーム調整: 1.5インチ高められた地上高と、フレーム改良により、極地走行が可能となりました。R53サスペンションは、モノチューブダンパーと対応するスプリングで構成され、二方向調整が可能です。

2025年 Tesla Model Y ジュニパー vs. 2025年 Tesla Model 3: 最新EVの比較 • Model Y ジュニパーはModel 3よりも少し大きめですが、どちらも非常に近いサイズです。ジュニパーは幅78インチ、高さ63.9インチ、長さ188.6インチで、Model 3よりも幅が1.9インチ、高さが7.2インチ、長さが2.8インチ大きいです。貨物スペースはジュニパーが76立方フィートあり、Model 3の24立方フィートと比べると圧倒的な差があります。

VWの戦略転換：プラグインハイブリッドを米国へ • VWのCFOであるアーノ・アントリッツ氏は、2030年までに米国市場でのシェアを現在の4％から8％に倍増させるという大胆な目標を掲げておられます。この目標の背後には、新しいプロジェクトの推進があります。

驚愕の35周年！2025年型マツダMX-5 ミアータの秘密 • 皆様、Mazda MX-5 Miataが電動化される日が近いと予想されます。ガソリンモデルとしての魅力を保ちつつも、次世代ファンのために環境適合性を維持することが求められています。 さて、マツダは35周年を記念し、「AE」周年記念モデルを発表しました。最新モデルである2025年型MX-5 Miata 35th Anniversary Editionは、デイトナで華々しく披露されました。この場にふさわしい活気に満ちたロードスターとして登場し、MX-5カップの歴史を通じてアマチュアからプロまでのレースシーンを盛り上げてきたその歩みを感じさせます。

マツダ ミアタ 35周年記念モデル、アメリカに上陸！ • 皆様、マツダはミアタ35周年を記念した特別版をアメリカの皆様にお届けします！この限定モデルは36,250ドルからの価格設定で、現在ご注文を受け付け中です。 アメリカ向けに用意されたこの特別仕様車は、限定300台のみの提供です。特別な「アーティザンレッドメタリック」という色合いに、タン色のインテリアとベージュのソフトトップが組み合わされた魅力的なデザインが特徴です。また、専用のレザー製キーと、特別イベントへのご招待もセットになっています。

レトロが未来を駆ける新しいルノー5 • 南フランスで旧型ルノー5を探し出し、新型と並べて撮影するのは一苦労でした。かつては街の至る所に見られたその姿も、今では見つけにくくなりました。フランスの自動車産業は大きく変わり、昔ながらのガレージが少なくなり、モダンなディーラーが増えています。これは村の生活だけでなく、車文化自体が変化していることを如実に示しています。

ポータルアクスルを搭載したQ6 e-tronコンセプトを発表 • このコンセプトカーは、アウディのSNSで公開されたもので、Q6 e-tron Sportbackのオフロードモデルです。ポータルアクスルの採用により、驚異的な地上高を誇り、険しい地形でも安定した走行が可能です。

フェラーリF40の魅力とドライブガイド • フェラーリF40は自動車界の伝説的なスーパーカーです。1980年代後半に登場し、その名声はいまだに色あせることがありません。F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーが言うように、経験を持つ人にとって「非常に運転しやすい」車です。そのシンプルなデザインと威圧的な性能が、ドライバーを魅了し続けています。

待ち望まれる2026年型ジープコンパクトハイブリッドSUV • ジープの次なるコンパクトSUVは、かつてのチェロキーの精神を引き継ぎ、コンパスとグランドチェロキーの中間をつなぐモデルとして登場予定です。オフロード性能はラングラーに及びませんが、「Trail Rated」バッジを持つトリムが用意されるでしょう。

クラシックゲームを振り返る: スリルドライブの魅力とメッセージ • コナミが1998年にリリースしたレースゲーム『スリルドライブ』は、アーケードの醍醐味を提供すると同時に、交通安全の重要性を教えてくれる異色の作品です。レース開始前に、現実世界での安全運転を促す警告があるにもかかわらず、ゲーム内では衝突を煽る演出が盛り込まれています。乗客の悲鳴や損害額の表示、恐怖に満ちたドライバーの表情が描かれ、思わず目を引くキャラクターも含まれています。

ジェネシス、GV60 EVを山岳救助用スノーモービルに変身 • - スノーモビルトラック: 高い地上クリアランスと優れたトラクションを提供。- カスタムルーフラック: 統合されたライトバーと緊急用具を装備。 GV60 MIVは、オールテレインの救助ミッションを念頭に設計されています。タンクスタイルのトラックが装備され、未舗装路での走行能力を向上させています。スポーツシートや医療器具、緊急通信システムを完備し、電気自動車の特性を活かした車両搭載電源システムも備えています。

究極の冒険用車両：特別仕様のGenesis GV60コンセプト • 地元の公園の丘を登るという大胆な挑戦に向けて、支えが必要な時には、この特別なGenesis GV60コンセプトに頼りたいところです。専用に設計された「マウンテン・インターベンション・ビークル」には、雪上用の大きなトラックが備えられており、拡幅されたカーボンファイバーのアーチとブラックのクラディングがその特徴です。

テスラモデルYの刷新：どこが変わったのか？ • モデルYのデザイン変更は、効率性に重点を置いています。ヘッドライトは新しいライトバーに変更され、サイバートラックに似たスタイルとなりました。一方、新しいフロントカメラも装備され、悪天候時でも性能が向上しています。- ホイールとリアデザイン: 19インチホイール、再設計されたテールゲートおよびスポイラーで空気抵抗を低減。- リアのライトバー: シングルピースのライトバーは1.6メートルの長さです。

電力網とEVの未来：VGIのロードマップを描く • エネルギー省は、このビジョンを具体化するための3つの戦略的柱を掲げております。 - 柔軟な充電管理の推進- 州間でのデータ共有の促進- 電力網の安定性と信頼性の向上 - ユーティリティ、EVオーナー、メーカー、規制当局との協力- データ共有の促進

シェルビーGT350Rが復活！840馬力のスペシャルマシン • 両モデルとも5.0リッターの「コヨーテ」V8エンジンを搭載しています。特にGT350Rは447馬力から驚異の840馬力に強化されました。この驚くべき88%の出力向上は、ドライバーに圧倒的なパワーを提供します。

ホットウィールが新作F1ミニカーとトラックを発表！ • ホットウィールとフォーミュラ1のコラボレーションは次のステージへと進化しました。ここでは公式の1:64スケールミニカーと、DRSゾーンを備えたトラックをご紹介いたします。DRSゾーンでは実車のリアウィングの動作を手動ペダルで再現するショートカットがあり、絶妙なタイミングを楽しむことができます。

2026年ホンダ・プレリュードは待つ価値のあるスポーティなハイブリッドクーペ • ホンダのスポーティな車は常に期待を裏切りませんが、特に長年親しまれてきたモデルの復活は注目です。約25年ぶりに登場する新型プレリュードが、2025年末に発売予定です。 最後に発売されたホンダの2ドアスポーツ車はプレリュードとS2000で、どちらも2000年代に生産終了しました。これまでのプレリュードは優れたハンドリングを手頃な価格で提供し、1997年には3万ドル以下の車部門で最優秀ハンドリング賞を受賞したこともあります。手頃で楽しい車が減少している中、同様の価値を持つ現代版プレリュードは非常に魅力的です。

ファントムの魅力 - 読者が選ぶベストモデル • Mbahpedia:「自動車の世界に初めて足を踏み入れた際に感じたのは、ファントム VIIの持つ圧倒的な存在感でした。その豪華さと気品は、まさにロールス・ロイスの象徴です。」 Kid375:「VIIIとIIIのどちらか選べません。どちらも美しいエンジンを持っていますが、一方はロールス、もう一方はBMWです。」

新型「2025 テスラ モデルY」米国で発売開始 • 2025年型テスラ モデルYが米国で販売開始されました。新しく登場した「Launch Series」は、限定生産で価格は61,630ドルからです。標準装備としてデュアルモーター全輪駆動やロングレンジバッテリーを搭載しており、フルセルフドライビング（監督モード）も標準で備えています。さらに、追加機能として「アクセラレーションブースト」が用意され、特別エディションを示すバッジがリアリフトゲートやドアシルに施されております。

驚愕！アルピーヌA290と同じ価格で手に入るホットハッチ10選 • 一見の価値あり！198馬力のターボエンジンを搭載し、マニュアルトランスミッション、黒塗装、タータン柄シート、サンルーフを備えたクラシックな3ドア仕様です。この2オーナー車両は92,000マイルしか走っていません。

コンバーチブルの夢：$40,000以下で見つけるスポーツカー • 鮮やかな赤のコルベットでスタートを切りました。このモデルは、オーバーヘッドカムV8エンジンの希少さで注目を集めています。独創的な選択で、多くの注目を集めました。 26馬力という控えめな出力ではありますが、そのレトロな魅力で異色ながらも魅力的な選択となりました。「エンジンホール」という新たな用語は、今年初めての発展と言えるかもしれません。

シェルビーアメリカン、新生GT350を発表 - 810馬力の猛獣が再び • - 公道走行も可能なトラック仕様- カーボンファイバー素材を多用- アグレッシブなエアロダイナミクス- 統合されたロールケージ フォード製ではございませんが、フォードのパワートレイン保証が適用される新型GT350は、GT350Rとともに選定されたディーラーで販売されます。GT350の価格は10万9,999ドルからとなっております。約60年前、伝説のキャロル・シェルビーが初代シェルビーGT350を発表し、高性能ポニーカーの歴史が始まりました。今回の新生GT350は、シェルビーアメリカンによって驚異的な性能が詰め込まれています。- エンジン: Mustangの5.0リッターV-8をスーパーチャージャーで強化し、810馬力を達成- デザイン: 改良されたサスペンション、新型排気システム、そして迫力ある大型ウイング

驚異の電動エステート！Zeekr 7 GTの魅力とは？ • 「7 GT」は、中国で販売中の電動セダン「007」のエステート版で、そのデザインが注目されています。レンダリング画像からは、ルーフレールや小型のリアスポイラー、さらに伸びやかなルーフラインが確認できます。このデザインはポルシェ・タイカン スポーツツーリスモを彷彿とさせます。

2026年モデルのトヨタRAV4が注目される理由 • 皆様、トヨタの人気モデルであるRAV4が第6世代に進化することをご存知でしょうか。新モデルでは、よりモダンなデザインやテクノロジーの革新、メカニカルの改良が期待されており、特にハイブリッドモデルに注力する姿勢が顕著です。また、オフロード性能を強調するTRD Proなどの頑丈なトリムレベルが追加されるかもしれません。

車のひとときを超えて: ミニマリストオフロードゲーム「Over The Hill」登場 • 「Over The Hill」では、決まったレーストラックを離れ、美しい草原や雪に覆われた山脈を自由に探索できます。お一人でも、友人とご一緒に冒険していただけます。 プレイヤーは、昼夜の変化や天候システム、さまざまなバイオームに出会います。乾燥したツンドラから雨に濡れた道路、そして夜の森林へと続く旅が待っています。

2027年登場！待望のRamミッドサイズトラック • 新しいミッドサイズトラックは、電気（EV）、ガソリン、プラグインハイブリッド（PHEV）のパワートレインを提供する予定です。これは、2023年に発表された電動ミッドサイズコンセプトの実現に向けた一大ステップと言えるでしょう。

現代モビス、新技術で不注意運転を防止へ • - 運転者の状態監視: 眠気や体調不良、さらには不適切な携帯電話の使用が確認されると、警告を発します。これにより、不注意による事故を未然に防ぎます。- 後部座席の安全確認: 忘れ物防止機能も搭載されており、降車時にお子様を置き去りにしていないかどうかを検知します。家族の安全をしっかり守ります。

キャデラック、電動化でラグジュアリー市場を再奪取 • キャデラックは、バッテリー電気自動車（EV）が内燃機関車を上回る未来を見据えています。新たに発表された「セレスティク」超高級クルーザーや「オピュレント・ベロシティ」コンセプトに加え、今後6か月で手頃な価格帯のEVを4車種投入します。

シェルビーGT350シリーズ、圧倒的パワーで復活！ • - 自然吸気版: 5.0リッターV8エンジンが480馬力を発揮- スーパーチャージャー版: 最大810馬力これらのパワーは、93オクタンのガソリンで提供されます。 - アップグレード: - Shelby by Borlaのキャットバック排気システム - フロントとリアのロワリングスプリング - ショート・スロー・シフター（マニュアルのみ） - フローフォージド合金ホイール - Shelbyスペックのパフォーマンスタイヤ価格は109,999ドルからとなっております。

驚異の電動SUV：キャデラック・リリックVシリーズ • キャデラックの電動SUV「リリック」が驚異的なパフォーマンスを誇るVシリーズとして登場いたします。0-60mphをわずか3.3秒で駆け抜けるこのモデルは、キャデラック史上最速です。 - バッテリー: 102kWh- モーターパワー: 前後軸に1つずつ搭載- 出力: 606馬力、650lb-ftのトルク

GMとヒュンダイの提携で実現するかも！アメリカ市場に登場する韓国のクールな商用バン • ヒュンダイのスタイリッシュな商用バン「スタリア」が、GMのブランドバッジを付けてアメリカ市場に登場するかもしれません。昨年、ヒュンダイとGMは車両やエンジンの共同開発を発表しました。特に電動車両や水素技術の分野での協力が期待されています。

自動車メンテナンスQ&A: よくある疑問にお答えします • ガソリン車の場合、燃料漏れの可能性が考えられます。ガソリンの香りが気になる方も多いかもしれません。原因を調べ、不安がある場合は専門家に相談して適切な対処を行いましょう。 サスペンションに問題があるかもしれません。早めに専門家に診てもらうことをお勧めします。

F1ドライバーに対する新たな「言葉遣いルール」 • FIAの新ルールは、F1における「攻撃的、侮辱的、粗悪、不適切、または悪意のある」発言を厳しく取り締まるものです。ドライバーがこれに違反した場合、最大€120,000（約1,013万円）の罰金や1か月のドライバーバン、さらには選手権ポイントの失効が科される可能性があります。

ボルボのEVラインアップが進化中：注目の40シリーズ • ボルボは、これまで使用してきた「リチャージ」の名称を廃止し、EVモデルには「T8」のサフィックスを採用する方針を決定しました。この変更により、モデル名がこれまで以上にシンプルで理解しやすくなります。- EX40：82kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は260マイルに向上しました。- EC40：2026年に再登場予定です。2024年モデルの在庫が残ることも考えられます。

2026 Cadillac Lyriq-V: 電動名車の新しい時代 • キャデラックは、その初の電動Vファミリーとして、2026年型Lyriq-Vを発表いたしました。このモデルは、前後のドライブモジュールから615馬力と650 lb-ftのトルクを提供し、画期的な走りを実現します。

驚異のパフォーマンス：2026年型キャデラック・リリック-V • このリリック-Vはデュアルモーターによる四輪駆動を採用し、0から60mphまでわずか3.3秒で加速する、キャデラック史上最速のモデルです。「Velocity Maxモード」という新機能により、さらなる出力を発揮。ステアリングホイールには「V-モード」ボタンもあり、運転のフィーリングやペダルの応答をお好みに合わせてカスタマイズできます。

ハリウッドスターの情熱：ダックス・シェパードのコヨーテ搭載マーキュリーゼファーワゴン • フォードのフォックスプラットフォームは、その多様性によってさまざまな車両を生み出すことが可能です。特にマスタングで知られるこのプラットフォームは、エコノミーカーから高級クルーザーまで、幅広く利用されています。この特性を活かし、俳優のダックス・シェパード氏は特別なコヨーテエンジン搭載のマーキュリーゼファーワゴンを製作しました。

驚異のパワーアップ！ManhartがBMW M240iを進化させる • - エンジン強化: B58エンジンを369bhpから510bhpへと大幅にパワーアップしました。- 高性能パーツ: 新しいパワーボックス、インテークマニホールド、インタークーラーを装備しています。- 音響の美学: バルブ技術を搭載したステンレス製エグゾーストで、パワフルなサウンドを提供します。

2027年、冒険心をくすぐるRivian R3Xが登場 • Rivianは、冒険心を刺激するオフロード対応EVラインアップをさらに拡充しようとしております。このたび、新たに導入予定のサブコンパクトR3とコンパクトR2が、既存のR1TピックアップとR1S SUVを補完いたします。特に注目していただきたいのが、ヴィンテージ風のスタイリングを取り入れたR3と、そのスポーティなR3Xです。これにより、Rivianは手の届きやすい価格帯へ進出することになります。

ダブルエンジンのワンダー：競売に出る双子のエンジンを持つホンダCR-X • 軽量でデザインも優れたCR-Xをベースに選んだ編集者たちは、ホンダに「もう一つエンジンを提供してほしい」と依頼しました。意外にもアメリカホンダはこの要望に応じ、必要な部品が揃った事故車を提供しました。

リビングルームに10秒カーを！レゴテクニックのF&Fスープラ • ブライアン・オコナーのオレンジのA80トヨタスープラは、『ワイルド・スピード』シリーズで非常に有名な日本車の一つです。実車は高価ですが、レゴで手軽に楽しむことができるのをご存知ですか？この810ピースのレゴテクニックキットを使って、ご自宅のリビングルームに小型のスープラをディスプレイしてみてはいかがでしょうか。

究極の挑戦：Polestarの新CEOが打ち出す革新計画 • レッシェラー氏の計画の中心には、ヨーロッパ市場をターゲットにしたコンパクトクロスオーバー「7」がございます。この車は、Volvo EX30とXC40の中間サイズで、Geelyグループの最新プラットフォームを使用し開発されます。急速充電、大容量バッテリー、800Vの電気システム、さらには車全体のOTAアップデート機能といった最先端の技術が搭載されます。

Nokianの新タイヤ「Surpass AS01」がもたらす革新 • - 優れたグリップと耐久性: 高シリカ配合のコンパウンドにより、曲がりくねった道でのハンドリング性能を一段と向上しました。- ウエット性能の向上: 広い環状溝を備えたトレッドパターンが雨天時の制動性を強化しています。- 低転がり抵抗: 効率が向上し、電気自動車にも最適な設計です。

ニュージーランドの究極ドライブルート10選 • ムリワイビーチでは、砂浜を走る際に特別な許可が必要で、30km/hと60km/hの速度制限があります。レンタカー会社には内緒で、こっそり楽しむのがポイントです。注意点を守れば、砂浜ドライブを満喫できます。

RamのEV戦略に変化：1500 REV大型バッテリーの撤回 • - 容量： 229 kWh- 推定航続距離： 500マイル- 出力： 654馬力、620 lb-ftトルク- 加速性能： 0–60 mphを4.4秒で達成- 牽引能力： 14,000ポンドこのバッテリーサイズは非常に大きく、魅力的なスペックを持っておりましたが、撤回されることになりました。今後、購入者の皆様は168 kWhの標準バッテリーのみをご選択いただく形となります。この標準バッテリーでも350マイルの航続距離が期待されます。

魅惑のバカンス：ブガッティ・トゥールビヨン、中国を巡る • ブガッティ・トゥールビヨンは、昨年末に日本とシンガポールを訪れた後、次なる目的地として中国を選びました。このV16エンジンを搭載したハイパーカーは、驚異的なランドマークを巡り、その存在感を誇示しています。

ゴルフGTI神話崩壊：本当に最初のホットハッチだったか？ • 皆さん、ドイツ製の車は多くの革新を生み出してきたことをご存じでしょうか。例えば、メルセデスはMクラスを世界初の高級オフローダーとして紹介しましたが、実はレンジローバーやジープ・ワゴニアの存在を無視しているのです。同様に、アウディはA5スポーツバックを初のモデルと称していますが、実際には先行車が多数存在しました。

革命家エブリン・タルマンの追悼 • 古代の砂丘で女性による冒険の先駆者であり続けたエブリン・タルマン＝デュシーシが、97歳で永眠されました。彼女は特に「ピスメの紫の女性」として敬愛され、砂丘でのレースとレクリエーションの推進に心血を注がれました。

新しい規制がEV充電に与える影響 — 突如として現れた障壁 • GFCI（漏電遮断器）は、電流の異常を検知して即座に回路を遮断する安全装置です。この装置の作動により感電を防ぎます。アメリカでは5ミリアンペアで作動するように設定されています。 240ボルトのコンセントでもGFCIを適用しようとする動きが進んでいますが、これは負荷が大きく、自然な電流の変動で「誤作動」を起こしやすいです。特にEVチャージャーのような機器では、この誤作動が頻発すると、リセットボタンが離れた場所にあるため不便を強いられます。EVオーナーは信頼して充電ができなければ、販売に悪影響を及ぼすでしょう。

トランプ提案の関税が米国自動車市場に与える可能性 • トランプ大統領は、カナダとメキシコから輸入される商品に25%の関税を課す提案をしております。この政策は自動車業界および購入者に大きな影響を与える可能性があります。多くの人気モデルがこれらの国々から調達されているため、新車価格の上昇やモデル販売の減少を引き起こすかもしれません。

クリス・レアのエレクトリック版クラシックミニがオークションに登場 • このユニークなミニには、45インチのレコードディスクが描かれたプレートや、クリス・レアの代表曲『Driving Home for Christmas』の文字がパワーユニットに施されています。また、レアのサインもドアシル付近に見られます。- 電動モーター: 99bhpのモーターと19kWhバッテリー- 走行距離: 一度の充電で約110マイル- 加速性能: 0-60mphは約8秒この電動化はBMWの委託によってRecharged Heritageが手掛け、FelltenのEVコンバージョンキットが提供されました。

2026年の注目！ラグジュアリー電動セダン「Volvo ES90」 • 皆様、未来に向けての一歩を踏み出すVolvoにご注目ください。「ES90」という新型ミッドサイズラグジュアリー電動セダンが、ついに発表されることになりました。このモデルは、ガソリン車の「S90」と肩を並べ、新たな電動化の試みを前進させる役割を果たします。

電動シビックタイプRは楽しめるのか？ • ホンダのBEV開発センターの秋和敏洋さんは、「バッジを付け替えるだけでは終わらない」とおっしゃいます。「電池とモーターには異なる特性があります。従来と同じものを作ることはできません。運転の楽しさをどう提供するか、それが課題です」と述べています。その通り、走行性能だけでなく、音、振動、加速感など、人間の感覚をどう再現するかが鍵になります。

シトロエン2CV復活の可能性は？ • シトロエンのCEO、ティエリー・コスカス氏が、「決して復活しないとは言い切れない」と語り、2CVの復活の可能性を示唆しています。「私はレトロデザインがあまり好きではありませんが、現在のトレンドを認識して何かをする可能性はあります」とコメントされています。また、トラクション・アヴァンやSM、CX、AXの復活は無いとしつつ、1つだけ例外を設けるかもしれないと述べています。

驚きの低価格！ヒュンダイ「Creta Electric」最新EVの魅力 • ヒュンダイモーターインディアリミテッド（HMIL）は、新型電動車「Creta Electric」を発表いたしました。価格は2万800ドルからスタートし、42kWhと51.4kWhの2種類のバッテリーパックが選択可能です。大容量バッテリーを選べば、最大航続距離は294マイルを実現します。

見逃せないE39の魔力：BMW M5の秘めたる実力 • E39に初めて乗ったのは2024年。期待に反して、現代の基準では控えめな400馬力でありながら、その魅力を失っていません。マニュアルギアボックスや最新技術の欠如、そしてレトロな携帯電話ホルダーが逆に新鮮です。

自動車界の革新者: ハル・スパーリックの功績を振り返る • 1929年12月1日、デトロイトで生まれたスパーリック氏は、ミシガン州立大学で機械工学を専攻しました。そして、朝鮮戦争で米海軍に従軍した後、1957年にフォード社に入社しました。彼は商品企画担当者として若者市場の可能性をいち早く見抜き、コンパクトで経済的、そしてスタイリッシュな車の導入を推進しました。

ルイス・ハミルトン、フェラーリF1車で初走行！ • エンツォ・フェラーリのオフィス前で、有名なF40と共に立つハミルトンの姿は、既に話題になっています。彼は初めてフェラーリの象徴的な赤いレーススーツを身にまとい、フェラーリF1カーを駆るため、フィオラノのサーキットを訪れました。

レゴで体験するミッドシップスポーツ―Corvette Stingray C8 • 実車のコルベットC8は、わずか70,000ドル未満で0から60mphに2.8秒で到達するという、コストパフォーマンス抜群のミッドシップV-8スポーツカーです。しかし、現実のC8は高価格帯ですが、レゴではそのエッセンスをお手軽に楽しむことができます。

ランド・ノリスの愛車、フェラーリF40が衝撃のバリア衝突 • 映像には、希少なV8エンジンスーパーカーがコントロールを失い、バリアに衝突する瞬間が捉えられています。その後、運転手は慎重に車を駐車スペースに移動させており、左後部バンパーの損傷が確認されました。 実は、フェラーリは32年前にF40の生産を終了し、わずか1300台あまりしか製造されていません。そのため、交換用バンパーの入手は容易ではないかもしれません。修理には一筋縄ではいかない難しさがつきものですが、それもこの車の持つ希少性の一部です。

次世代マツダCX-5ハイブリッドの衝撃 • 次世代マツダCX-5がスパイ写真で初めて明らかになり、2026年モデルとしての発売が期待されていますね。どのような進化を遂げるのか、今から楽しみです。 現行モデルのデザイン言語を踏襲しつつ、最も顕著な変更点はヘッドライトとテールライトにあります。全体の大きさや形は大幅に変化していないので、このモデルチェンジはむしろ中期的なリフレッシュとして捉えられるでしょう。- フロントデザイン: ブランドのデザイン言語を保ちながら、垂直要素を加えた新しいヘッドライト。- リアデザイン: 境界部で尖ったデザインの新しいテールライト。

2025年、ロボタクシーの年になるか？ • 皆様、こんにちは。2025年は、ロボタクシーの分野でどのような年になるのでしょうか？現在、Google支援のWaymoが、アメリカの複数都市で拡大計画を進めております。2024年には日常運行の記録が15万件に達し、好成績を収めました。同時に、Amazon支援のZooxもラスベガスでのサービス拡大を予定しており、会議室スタイルの座席を提供する独自のシャトルを投入する計画です。

フランス黄金時代再現！WRC 24’s「Le Maestros」DLCパック登場 • このDLCは、1990年代から2010年代にかけてのフランスの支配期に焦点を当てています。収録されている車両は次の通りです：- シトロエン Xsara Kit Car- プジョー 206 S1600- シトロエン C2 R2 Max- シトロエン C3 WRC- シトロエン DS3 WRC 2012- フォルクスワーゲン ポロ R WRC 2013

一日で旧ミニをEVに！Electrogenicの革新的キット • Oxfordshireを拠点とするElectrogenicは、2018年以来、クラシックカーをEVに変換してまいりました。依頼すれば作業を引き受けてくれる一方で、長い待ち時間を解消するため、お客様自身で取り付けられるキットも提供しています。Jason Momoaの電動ロールス・ロイスのように複雑ではありません。このキットでは、高電圧作業が不要で、機械的な基本技能と適切な道具があれば十分です。

フォード、伝説の「ボス」ムスタングを再び • 米国特許商標庁（USPTO）の情報によれば、フォードは「ボス」商標の復活を検討中です。そのデザインが過去のものを模したものになるのか、あるいは現代的な新デザインとなるのかはまだ不明ですが、非常に興味深い動向です。

EVスタートアップCanooの終焉 • 2017年に設立されたCanooは、未来的なEVバンの開発を提案し、Walmartをはじめとする大手企業とも交渉を行っていました。しかし、数年間の努力にも関わらず、生産できた車両の数はごくわずかにとどまりました。EVバン市場は冷え込みを見せ、小規模なスタートアップの多くはすでに撤退しています。

2026 Jeep Recon: 待つ価値のあるEVオフローダー • Jeepが新たなオールエレクトリックモデルであるReconを発表いたしました。こちらのモデルは、Wranglerの特徴的なスタイルを引き継いでおり、取り外し可能なドアやリアのスペアタイヤが備わっています。四輪駆動、オフロード用タイヤ、高い地上高により、険しい地形も走破可能です。

電気自動車スタートアップCanoo、破産申請で幕を下ろす • 皆様、電気自動車スタートアップのCanooが今般、チャプター7の破産申請を行い、事業を終了しました。この決断に至った主な要因は、アメリカエネルギー省のローンプログラムオフィスおよび「外国資金」からの資金調達が果たせなかったことにあります。

ジェリー・サインフェルドの伝説的ポルシェ917K、オークションで売られず • 先日、ジェリー・サインフェルドが所有していたとされる伝説のポルシェ917Kが、Mecum Kissimmeeオークションで2500万ドルまでの入札を受けたにもかかわらず売却されませんでした。この917Kは映画『栄光のル・マン』でスティーブ・マックイーンが運転した車として有名です。

トランプ大統領、バイデン時代のEV目標を撤回 • 新しい大統領令は、EV充電ステーションの未使用の政府資金を撤回し、2035年までに内燃機関車の禁止を予定していた州の免除を終了するよう命じています。特にカリフォルニア州が受けていた免除を標的に、EPAに対してガソリン車の販売を制限する州の排出基準免除を適切に終了するよう求めています。また、EVを優遇する「不公正な補助金や市場の歪み」の排除の検討を指示されています。トランプ大統領は以前からEVに対する連邦の7,500ドルの税控除の終了を望んでいました。

待つ価値あり！2026年版キア・テリュライドとヒュンダイ・パリセイド • ヒュンダイ・パリセイドとキア・テリュライドは、それぞれに個性的な3列シートのSUVです。2026年モデルとしてリニューアルされ、皆様のライフスタイルにマッチしたデザインが魅力です。パリセイドはエレガントなスタイルを、テリュライドは冒険心を強調しています。

アルピーヌA290の魅力：フレンチホットハッチが登場 • - 価格: £33,500- スペック: - 180馬力、210lb-ft - 0-62mph加速時間：7.4秒 - 最高速度：99mph - 航続距離：236マイル - 価格: £38,500- スペック: - 220馬力、221lb-ft - 0-62mph加速時間：6.4秒 - 最高速度：105mph - 航続距離：226マイル

魅惑のロールスロイス・ファントム：あなたのお気に入りは？ • 初代ファントムは、伝説のシルバーゴーストの後継として登場しました。お客様はシャーシや走行装置を選び、自分だけのカスタム車を作り上げることが可能でした。この独自のスタイルは1950年代まで続きました。 13年の空白を経て復活を遂げたファントムVIIは、新しいデザインながらもその長いシルエットとV12エンジンを保持。14年間も生産が続けられたことからも、その魅力がうかがえます。

2028年登場！Scout TerraとTravelerの電動オフローダー • 1960〜70年代に人気を博したInternational HarvesterのScoutが電動オフローダーとして復活します！今回新たに登場するのは、Scout TerraピックアップトラックとTraveler SUVです。これらのモデルは、レトロなスタイルだけでなく、ボディオンフレーム構造とソリッドリアアクスルを採用したユニークなEVとなっています。また、プラグインハイブリッド(PHEV)モデルも提供される予定です。

イギリス、デジタル運転免許証が登場 • イギリスの運転免許・車両登録庁（DVLA）は、今年中にデジタル運転免許証を提供開始します。この取り組みは議会で正式に発表される予定で、政府のアプリ「デジタルウォレット」を通じて、物理的な写真付きIDカードなしでも移動が可能となります。

ルイス・ハミルトン、憧れの「赤」に身を包む • 伝説のF1ドライバー、ルイス・ハミルトンがついにフェラーリの一員としてマラネロに姿を見せました。7度のF1チャンピオンとしての彼のキャリアの中でも、この瞬間は特筆すべきものです。 約1年前にフェラーリからのオファーを受けたハミルトンは、まもなくフィオラノ・サーキットでの走行に挑む予定です。40歳になった彼は、2月18日のF1シーズン開幕に先立ち、フェラーリの象徴である赤いレーシングスーツをお披露目します。

アメリカを席巻するパフォーマンスカーの真髄 • マツダ MX-5は、そのクラシカルなレイアウトと優れた機動性、そして手頃な価格で、長年にわたりスポーツカーの標準を築き上げてきました。サーキットでも街乗りでも、その楽しさを存分に味わえる一台です。 アメリカのパフォーマンスカーの象徴であるコルベットは、最新世代においてミッドエンジン化されました。これによって走行特性が大きく進化しましたが、その卓越した走行性能と高性能モデル（Z06、ZL1など）は健在です。

魅惑のR34スカイライン：サスペンションの進化 • 3年前に解体された私のR34スカイラインには、当初車体の下部修復のみの計画がありました。しかし、古い日本のチューナーカーには予想外の歴史が秘められています。そのため、再組立は遅れましたが、最近待望の「Nitron R3サスペンション」が到着し、その美しさに心躍っています。

2026年ダカールラリーの注目車：V8ランドローバー・ディフェンダーOCTA • 2026年、ランドローバー・ディフェンダーOCTAがダカールラリーに初参加します。この過酷なラリーは、ワールドラリーレイドチャンピオンシップ（W2RC）と共に幕を開ける年です。ランドローバーは「ストック」クラスに参戦し、その知られざるポテンシャルを披露します。

魅力的な未来へ！日産の電動パワートレイン新工場がUKに誕生 • JATCOはこの工場において、2026年から年間34万台の「三位一体」パワートレインを生産する計画です。ちなみに、日産は2023年には324,893台の車両を生産しており、新工場の生産能力は十分に高いとされています。

ポルシェ718 EV：待つ価値がある俊敏なスポーツEV • ポルシェ718ケイマンとボクスターは、この10年近くスポーツカーの魅力を手頃な価格で提供してまいりました。その優れたステアリングとハンドリングは高く評価されており、新たに電動化される718 EVにも期待が寄せられています。軽量のリア駆動モデルと、GTS相当のデュアルモーター全輪駆動モデルがラインナップされる見通しです。

トヨタ・ハイラックス、再びダカールラリー制覇 • - 2023年：ナッサー・アル＝アティヤ氏とマシュー・ボーメル氏がハイラックスで優勝- 2022年、2019年：同じペアがハイラックスで優勝2025年のラリーでは、マティアス・エクストローム氏とエミル・ベルグクヴィスト氏がフォード・ラプター T1+で3位を獲得しました。ナッサー・アル＝アティヤ氏とエドゥアルド・ブランジェ氏は、新人のダチア・サンドライダーで4位となりました。

魅力を増す2026年新型スバル・アウトバック • スバル・アウトバックは、ステーションワゴンの代表格として長年にわたり親しまれてまいりました。2026年モデルでは、外観デザインやサイズ感においてSUVらしさを一層強調しています。 アウトバックはスバルの主力モデルでございますが、近年は販売が伸び悩んでおります。人気モデルであるクロストレックやフォレスターに対抗するためにも、新型アウトバックにはさらなる注目が集まっております。

Assetto Corsa Evo: 優れたハンドリングでファーストステップ • 初日には、限られた車とトラックが提供されます。例えば、フォード・エスコートRSコスワースでドリフトを楽しむことができます。この車の力強いエンジン音は、何度も聞きたくなる魅力があります。 - 車の内部も外部もディテールが非常に細かく、特にVRで体験するとその精緻さが一際際立ちます。- 音響も非常に高品質で、細やかな音がレース中の重要な情報を提供してくれます。

驚きなし！イギリスでグレーが最も人気の車色に • 3位にはブルーがわずかにホワイトを上回りました。総数では、ブルーが291,928台、ホワイトが291,629台と拮抗しています。トップ5にはレッドもランクインし、以下にはシルバー、グリーンが6位と7位に続きます。さらに、イエロー、オレンジ、ブロンズもトップ10入りを果たしていますが、これらの色を合わせても新車登録の1.5%にとどまっています。ピンクはわずか145台という寂しい結果です。興味深いことに、ジャガーがType 00コンセプトにピンクを選んだのには、何か背景があるのかもしれません。

見逃せない英国の電動巨艦、ジャガー I-Type • ジャガー I-Typeは、伝統あるラインアップを刷新し、高級EVへとシフトするジャガーの新たな幕開けを象徴するモデルです。このスタイルは、フューチャリスティックなType 00コンセプトからインスパイアされ、4ドアのグランドツアラーとして登場します。若年層をターゲットにしたデザイン哲学に基づき、感情に訴える要素を重視しています。

カナダ、EVリベート停止 – 予算消化でプログラム休止 • 現在、フォード、GM、ヒュンダイ、日産などのメーカーが、一時的な措置として$5,000の割引を提供しております。本来、プログラムは2025年3月まで継続する予定でございましたが、予想を超えたEV販売の増加により、財源が底をついてしまいました。カナダは2030年までに乗用車販売の60%をゼロエミッション車（ZEV）にすることを目指しております。今年2023年には市場の11.7%をZEVが占めましたが、今回のプログラム停止はこれらの目標達成を困難にする恐れがあります。

魅惑の名車：1969年製フェラーリ・ディーノ206 GT • 1969年製のフェラーリ・ディーノ206 GTは、フェラーリ初のミッドエンジン市販車として特別な地位を誇ります。このモデルは、フェラーリブランドとしては販売されませんでしたが、そのため一時期は価値が低く見積もられていました。しかし、現在では非常に人気の高い初期モデルの一つです。

ピーターブロックによる幻のスティングレイ再解釈 • - エンジン: 550馬力のV-8を搭載- コンセプト: オリジナルのスタイリングを維持しつつ、機能性を向上コルベットはカーマニアにとって象徴的な存在ですが、このモデルは単なる過去の再現を超えています。ピーターブロックは元のデザインを尊重しつつ、現代の運転性能を融合させました。

フリントストーン気分で！ビーゴストーンのゴルフカート • 1960年にスタートし、6シーズン続いた『フリントストーンズ』は、現代の郊外生活をユーモラスに描いたアニメーションシットコムでした。この番組の中で、フレッド・フリントストーンが操るカノピサウルス・フリントモービルは、多くの人に親しまれてきました。

小さくて大きな魅力！？最新スモールカー徹底比較 • スモールカーは時代と共に進化し、多彩な選択肢が揃っています。ここでは、新モデルから改良済みの人気車種まで幅広く比較いたします。- スズキ スイフト: 軽量で機敏、シンプルで快適なドライブを提供。- ルノー クリオ: 美しいデザインのハイブリッドで、日常の走行に理想的です。- フォルクスワーゲン ポロ: 安定感のある走行としっかりしたインテリアが特徴です。- トヨタ ヤリス: スポーティな外観ですが、街中では少し不便です。- MG3: 手頃な価格ながら高い装備を誇るハイブリッド車です。- ミニ クーパー C: 魅力的なデザインと楽しい走行性能を持っています。

VW ID.7が航続距離の新記録を樹立、でもそれが証明するものは？ • - バッテリー仕様: ID.7にはオプションで86kWhの長距離バッテリーが搭載されており、このテストで主要な役割を果たしました。- 市場展開: アメリカでの正式発売は未定であり、ID.4やID.Buzzが現在アメリカでの電動車の選択肢に含まれています。

2025年型ヒュンダイ・アイオニック5の魅力的な特典 • - ChargePointホームチャージャー無料 - ご購入またはリース後、60日以内にコードを取得し、120日以内にインストールが必要です。 - 設置費用はお客様のご負担となります。- 400ドルの充電クレジット - 契約日から60日以内に請求可能で、2年間使用できます。

ダチアが挑む！「リアリービッグスター」発表か • - ネーミング戦略の成功：高い注目を集めた「ビッグスター」に続き、さらなる大型車への市場参入を狙います。- 価格への挑戦：関係者によれば、サイズはレンジローバーに匹敵しつつ、その価格は部品一つ分程度に抑えるとのことです。

さようなら、V8：レクサスRC F、2025年に終了 • 皆様、レクサスが名高いV8エンジンを搭載したRC Fの生産を2025年末で終了することを発表しました。英国では既に2024年初頭に販売が停止される予定ですが、日本からも11月には世界的な販売終了が決定されています。この「ファイナルエディション」は、自然吸気のV8クーペを手に入れる最後の機会となります。

注目の最新情報：Kia Sorentoモデルにヘッドライトとテールライトの問題でリコール • Kiaは、ボディドメインコントロールユニット（BDC）のソフトウェア問題により、一部のSorentoモデルでヘッドライトとテールライトの電力が一時的に失われる可能性があるため、約74,000台のSorentoモデルをリコールいたします。

軽量ポルシェの美学：カーボンボディの912タルガ • 1965年に登場した912は、911のエントリーモデルとして知られています。911とは異なり、912は4気筒エンジンを搭載しておりました。KAMMはこの特徴を維持しつつ、エンジンを改良しました。オリジナルの1.6リッターから2.0リッターに拡大し、電子燃料噴射も追加しています。その結果、最高出力182bhp、トルク151lb ftを達成し、5速ドグレッグギアボックスおよびポルシェの油圧クラッチを通じて後輪にそのパワーを伝達します。

Ram、新型ミッドサイズピックアップを検討中？！ • デトロイトオートショーでのインタビューにおいて、RamのCEOであるティム・クニスキス氏は、噂されているミッドサイズトラックの導入が現実化する可能性を示唆しました。低価格帯を強化することにより、Ramブランドのポートフォリオに新たな風を吹き込む計画があるとのことです。> 「我々はミッドサイズのトラックを必要としている」とクニスキス氏は断言しました。「トラックブランドと名乗っている以上、コンパクトやミッドサイズがないのは矛盾している。」

Polestar 7でSUV市場にさらなる革新を • - 製造拠点: Polestar 7はヨーロッパで製造される見込みです。現地の高品質な生産技術が活かされることでしょう。 Polestarは2025年に「Polestar 5」の発売も予定しています。このグランドツアラーは、800ボルトの電気アーキテクチャを採用し、最大884馬力と664 lb-ftのトルクを発揮すると言われています。

驚きの決定！Ram 1500 REV、長距離バッテリーモデル削除 • 2026年に登場予定のRam 1500 REVですが、なんと168kWhの標準バッテリーのみで提供されることが決定しました。この背景には、Ram Ramchargerハイブリッドとの展開サイクルの入れ替えが大きな要因となっています。- 標準バッテリー能力: 168kWh- 航続距離: 約350マイル

驚愕の一台：ドラゴンをあしらったロールス・ロイスのファントム • - 木工技術の結晶 ダッシュボードには、297個のパーツが使用されています。煙ユーカリ、シカモア、アッシュ、ブラックボリバーの4種類の木材を巧みに組み合わせた寄木細工で、中央の時計を囲むように、雲を漂う2匹のドラゴンが描かれています。- カスタム化されたデザイン ヘッドライナーには、1,300以上のファイバーオプティックライトでドラゴンが表現されており、赤い革のヘッドレストには、縁起の良い赤と顧客の姓が刺繍されています。- デザイナーの意図 リードデザイナーであるシュアイ・フェン氏は、「中国の敬愛されるシンボルとクライアントの個人のアイコノグラフィーを表現しつつ、ロールス・ロイスのデザインを巧みに組み込むことが目標でした」と述べています。

英国で違法！没収されたテスラサイバートラック • 英国オンラインメディア「Independent」によれば、イギリスのノースウェスト地域を走行していたサイバートラックが、マンチェスター警察によって停止されました。同警察の交通部は、サイバートラックが英国での道路使用が許可されていないことをSNSで発表し、関連の証明書がないため没収に至ったと説明しています。この措置は、警察の特別タスクフォース「Operation Wolverine」によって実施されました。

原始時代のレースの魅力：BCレイサーズを振り返る • 「チャックロック」シリーズからの意外なスピンオフである「BCレイサーズ」は、ユニークなバイクレースゲームです。サイドカーや「マリオカート」風のドリフト操作が特徴で、当時のPCではスムーズに動作しました。しかし、セガ32Xやパナソニック3DOといった当時のハードウェアでは、カクつきが見られたのも事実です。

スバルインプレッサWRX vs. 三菱ランサーエボリューション: 勝者決定！ • MJCの意見 「青いスバルに金色のホイール、あれが一番速いという内なる想いがあります。しかし、『99 WRX STI』以外は特に興味がありません。一方、エボはどれも優れたモデルばかりなので、やはりエボに軍配が上がります。」Duckからの支持 「エボ以外考えられません。スバルもエボも所有経験がありますが、現在もエボVIIIを愛用中です。特に、初期モデルのフルレザー仕様が気に入っています。ダッシュボードのトリムが少し剥がれる以外は文句なしです。」

驚きの掘り出し物！手頃で高性能な中古車トップ10 • 新しいミシュランのタイヤとブレーキを装備した450bhpを誇るアウディS5。ZR1のパッケージ料金に少し追加すれば、この美しいオープンカーが手に入りますよ。 3.4リッターのフラットシックスは難しいかもしれませんが、3.2リッターのBMW Z4ならば十分です。0-60mphは5.5秒、最高速度は167mphを誇ります。

ルノーが新型トゥインゴをUKへ投入する可能性 • ルノーにとって2023年は大変革の年となります。受賞歴を誇る5つのEVが市場に登場し、新型トゥインゴもUKに上陸する可能性を秘めています。ブランドチーフのファブリス・カンボリブ氏は、「R5の人気次第でトゥインゴのUK投入を目指します」と意欲を示しています。

ポールスター、2025年に「5」を発売！新型SUV「7」も発表 • スウェーデンの自動車メーカー、ポールスターが2025年下半期に新モデル「ポールスター5」を発売すると発表いたしました。この4ドアのパフォーマンスモデルは、884馬力のデュアルモーターと103.0 kWhのバッテリーを搭載し、300マイル以上の航続距離を実現いたします。また、800ボルトの電気アーキテクチャを初めて採用しており、これにより充電時間の短縮が期待されております。

防犯対策強化！ChargePointが盗難防止に向けた新型充電ケーブルを導入 • - 切断耐性ケーブル: 業界初の「切断耐性」ケーブルを採用。特殊素材を利用しているため、非常に破壊が困難です。しかし、柔軟性は保たれており、使い勝手も考慮されています。- ChargePoint Protect: スピーカー、ディスプレイ、ライトを活用した新たなアラームシステムです。リアルタイムでケーブルの異常を検知し、即座にアラームを作動させることが可能です。

ポルスター7：高級コンパクト電動SUV登場へ • - デザインとパフォーマンスに注力: ポルスターの新デザイン責任者であるフィリップ・ローマーズ氏によれば、ポルスター7はデザインと性能で顧客の期待に応える一台になるそうです。- 技術詳細の発表はまだ先: 現在、技術的な詳細は公開されていませんが、開発は着々と進行中です。

最強の電動バン！市場お勧めモデル一挙紹介 • 1965年から続くトランジットは、電動化によってさらなる長寿命を獲得しました。中型と大型、そして長さも3種類から選べます。積載容量は9.5〜15.1立方メートルを誇り、180馬力または265馬力のモーターと、68kWhまたは89kWhのバッテリーで最大249マイルの航続距離を実現しています。さらに、走行性能も優れています。

レクサスRCとV-8 RC Fの終焉：2025年で幕を閉じる • RCは2025年に、リア駆動のRC Fスポーツモデルにて赤いブレーキキャリパーを採用しますが、他のグレードについては特に変更はありません。 RC Fは2025年に「ファイナルエディション」として限定販売されます。これはBBSホイールやカーボンファイバー製のフロントスポイラー、リアディフューザー、ルーフ、アクティブリアウィングを備えた特別なモデルです。

2026年、待つ価値のあるスバル クロストレック ハイブリッド • - 2.5リットル アトキンソンサイクル水平対向4気筒エンジンを搭載- 二つの電動モーターを組み合わせた総出力は194馬力- 1.1kWhの小型バッテリーを搭載スバルはこのシステムを「シリーズパラレルハイブリッド」と称し、電動モーターのみでの短距離走行が可能です。

盗難対策：切断防止ケーブルで守るChargePointの挑戦 • ChargePointは、電気自動車(EV)の充電ステーションにおけるケーブル盗難問題に対する画期的な解決策を発表しました。硬化鋼と防弾素材を組み合わせた切断防止ケーブルを開発し、今後は他社にもこの技術のライセンスを提供する予定です。

2026年モデルで全てを揃えた！スバル クロストレック ハイブリッド • スバルは新たにクロストレック ハイブリッドを発表いたしました。この新モデルは、2.5リッターのアトキンソンサイクルエンジンと0.6kWhのリチウムイオンバッテリーを組み合わせた2モーターのシリーズパラレルハイブリッドとして登場いたします。このシステムによって、194馬力を実現し、非ハイブリッドモデルよりも魅力的な性能を発揮いたします。

電気自動車充電ケーブルの盗難防止にChargePointが新提案 • EV充電ステーションのケーブルは、簡単に盗まれがちであり、防犯カメラだけでは十分な抑止力にはなっていません。ケーブル内の銅の量は多くないため、窃盗犯にとっては大きな儲けにはなりませんが、運営者にとっては大きな損害となります。また、公共充電ステーションのさらなるダウンタイムを招く要因にもなっています。

クーペのフィナーレ：レクサスRCとRC F、最後の幕引き • RCクーペは、ISと廃止されたGSセダンを基盤にして開発され、メルセデス・ベンツCLEクーペやBMW 4シリーズクーペ、アウディA5クーペと競合しています。- RC300: 260馬力の3.5リットルV6エンジンを搭載し、後輪駆動と四輪駆動が選べます。- RC350: よりパワフルな311馬力のV6エンジンを搭載し、こちらも後輪駆動と四輪駆動が選べます。- RC F: 後輪駆動専用で、自然吸気の5.0リットルV8エンジンを搭載。472馬力の強力なエンジンからは、クラシックなスポーツカーの魅力を感じることができます。

電動トラック市場への挑戦：Ramの戦略的決断 • 皆様、Ramが2026年に発売を予定している電動ピックアップトラック「1500 REV」についてご紹介いたします。このモデルでは、168.0kWhのシングルバッテリーパックのみが提供されることが決定されました。その結果として、500マイルの航続距離を提供する予定だった229.0kWhの大容量バッテリーオプションはキャンセルされました。このバッテリーによって約350マイルの航続距離が見込まれていますが、コスト抑制の効果も期待されています。

2025年、Lexus RC F 最終エディションが登場！クーペ史に幕 • 皆様、2025年にはLexusがRCクーペの生産を終了いたします。そのフィナーレを飾るべく、特別モデル「RC F 最終エディション」が登場します。このモデルは、5.0リッターV8エンジンを搭載しており、472馬力と395 lb-ftのトルクを生み出す力強い性能を誇ります。8速トランスミッションを介して後輪へ力を伝達し、Torsen製リミテッドスリップデフを採用することで、走行性能がさらに向上しています。また、19インチのBBS製鍛造アルミホイールとミシュラン・パイロットスポーツ4Sタイヤを装備しており、制動力には、Brembo製の6ピストンフロントキャリパーと4ピストンリアキャリパーを採用しました。ボディカラーはインコグニート、レディアントレッド、ソニックイリジウム、そしてウルトラホワイトの4色からお選びいただけます。

リバティ・ウォークのワイドボディ・ランボルギーニ・ミウラに注目！ • - エクステリア改造: 標準の車体を大胆にカットして広げ、低い姿勢で構えたワイドなボディキットと巨大なアーチを装備しています。- フロントスプリッターとリアスポイラー: フロントには突出したスプリッター、リアには屋根を越えるほど伸びたスポイラーが取り付けられています。

メルセデス、新たなSクラスクーペ開発か？ • 皆様、メルセデスが新たなSクラスクーペ、特にメルセデス・マイバッハモデルを開発しているかもしれないというニュースが入ってまいりました。欧州連合知的財産庁（EUIPO）への商標出願がその可能性を示唆しています。

新時代の始まり！Switch 2と新作マリオカートが登場 • Switch 2は、2017年に発売されたSwitchの後継機です。携帯型と据え置き型のハイブリッド設計を引き継ぎ、持ち運びも簡単で、ご自宅ではテレビに接続して大画面でも楽しめます。スペックはまだ公表されていませんが、一部のSwitchゲームとの互換性があり、未完の「ブレス・オブ・ザ・ワイルド」を再び楽しむチャンスがあるかもしれません。

テロとアプテラの提携：太陽光パネルで電動ピックアップトラックを革命 • Teloは、MT1トラックに最大200ワットの発電能力を持つApteraのソーラーパネルを組み込む計画です。これにより、場所や季節に応じて1〜2キロワット時を供給することが可能になります。この革新により、遠隔地でも充電が可能になり、エネルギーの独立性が一層高まります。

懐かしのクーペが電動SUVに！アキュラRSXが帰ってくる • そもそもRSXとは、アメリカ市場に向けて投入された第4世代ホンダ・インテグラ（DC5）の名称であり、2.0リッターのi-VTECエンジンを搭載していました。当時、A-Specパフォーマンスパッケージを選択することができ、スポーツサスペンションや17インチホイール、大型リアスポイラーを備えていました。しかし、新型のRSXにはこれらの装備は見受けられません。

2026 Subaru Crosstrek Hybrid: 強化されたパワーと利便性 • Crosstrek Hybridは、新しい2.5リットルのアトキンソン/ミラーサイクル水平対向エンジンと、118馬力の電動モーターを搭載し、総合出力は194馬力に達します。この組み合わせにより、従来のガソリンモデルよりも強力なドライブが実現されています。さらに、2026年モデルは小型の1.1kWhバッテリーを使用し、20%の燃費向上が見込まれています。

最後の真のアルピナ！新型205mph B8 GT登場 • B8 GTには4.4リットルのV8ツインターボエンジンが搭載され、625馬力と850Nmのトルクを誇ります。新しいエアボックス、ECUのフラッシュ、ターボブースト圧の増加やエアインテークの改善、そしてアルピナスポーツエキゾーストシステムが見事に組み合わさり、0-100km/hの加速はわずか3.3秒、最高速度は330km/hに達します。

BMWとテスラの高級車競争：未来の覇者は？ • キャデラックは2024年に160,204台を販売し、前年と比べて8.8%の増加を見せています。しかし、アキュラの売上は9.1%減少し、132,367台でした。レクサスは345,669台で7.9%の成長を記録し、メルセデスを凌駕しました。一方、アウディは14%の減少で196,576台に落ち込んでいます。

自然界を凌駕する力！Manthey 911 GT3 RSキットがついにアメリカ上陸 • Mantheyのキットには、トラックでのグリップ力を劇的に向上させるさまざまなエアロパーツが含まれています。カーボンファイバー製のフロントリップ、フロントアーチ用の新しいガーニーフラップ、そしてフロントアクスルのダウンフォースを高めるデュアルダイブプレーンが装備されています。リアには25％軽量化されたカーボンファイバーパネルが装着され、シェークフィンや屋根のフィン、巨大なリアディフューザーなども追加されています。

Amazon、大規模EVトラック注文で新たなステージへ • Amazonは、メルセデス・ベンツの電動トラック「eActros 600」を200台以上注文いたしました。これにより、オンライン小売の巨人である同社は、EVトラックの導入を加速させ、2025年から英国とドイツでの運用を開始する予定です。

効率的な車の売却ガイド：よくある疑問に答えます • 車の種類によって異なりますが、一般的なファミリーカーを売却する場合は、大手オンラインマーケットが最適です。特殊な車種であれば、専門誌やオーナーのフォーラムで広告を出すのがよいでしょう。ちなみに、スズキ・セレリオを手放すのであれば、近所のロータリーに「無料でどうぞ」と書いた看板を添えて置いておくのも一つの手かもしれません。

ラムブランドの復帰劇：ティム・クニスキス、再び前線へ • 2023年12月1日、カルロス・タバレス氏が辞任し、その後、かつてラムブランドのCEOであったティム・クニスキス氏が12月9日に復帰いたしました。彼は32年間にわたりステランティスで様々な役割を担ってきましたが、6月に退職し、奥様との時間を大切に過ごしておりました。「初めての長期休暇だった」と彼は振り返ります。

アキュラRSXの復活：未来志向の電動SUVが登場 • みなさん、注目してください。アキュラが電動SUVとして、かのRSXの名を復活させます。偽装された写真も公開されており、この新型車は年末までに生産開始を予定しています。アキュラの新しいEVプラットフォームを採用し、オハイオにあるホンダの新しいEVハブで生産されます。

新型電動アキュラRSX、伝説のクーペ名を復活 • アキュラは、北米市場向けに初となる電気自動車「RSX」を発表いたしました。このRSXという名称は、かつてのクーペに用いられており、インテグラの後継モデルとして多くの方々に愛されました。この新型RSXは、再びインテグラに立ち返る形で今年中に生産を開始する予定でございます。

驚きのパフォーマンス！アストンマーティンVantageロードスター登場 • 新たにアストンマーティンVantageロードスターが登場いたしました。このイギリスのスーパー2シーターは、驚異の656馬力を誇り、最大速度は202mphに達します。さらに、0-62mphの加速はわずか3.6秒で駆け抜けます。

中国がいち早く手にする！アップデート版Tesla Model Y「ジュニパー」 • - フロントとリアのデザイン改良：サイバートラック風のヘッドライトと新しいテールランプデザイン。- ホイールとタイヤの更新：よりスタイリッシュでパフォーマンス向上。- 室内装飾の改良：音響インシュレーションの強化と、後部座席用スクリーンの追加。- 小幅な航続距離の向上：中国の試験サイクルで約5%の増加。

圧倒的な存在感を放つBMW 7シリーズ改造 • この「パフォーマンスキット」は、V8エンジンを搭載したBMW 760iに向けて開発されており、「成功し、自信に満ちた個性派」のためのものとされています。強烈な個性を持ち、群衆から際立つことを意図しています。

2026年型ホンダCR-V、オフロード仕様のTrailSportモデル追加へ • - 刷新されたCR-V: 2026年型に向け、フロントとリアデザインの小規模な変更とキャビンのアップデートが期待されます。- TrailSportモデル追加: 「タフな外観」を持つTrailSportトリムが追加され、オフロード能力に期待が集まります。

消費量ではなく効率性？MPGの正体を解明 • 車のルーフに自転車を載せると、どれだけ燃費に影響があるかご存知でしょうか？燃費効率の視点からは理解しにくいかもしれませんが、実際の消費量で見れば一目瞭然です。オーストラリアの研究によれば、自転車を2台積むと、1.4リットル/100kmの追加燃料を消費することがわかっています。例えば、ロンドンからスコットランドへの往復1,600kmでは、22リットルの余分な燃料が必要となり、33ポンドの追加費用がかかります。

米国で幕を閉じたBMW M8クーペ • 2025年モデルをもって、米国市場でBMW M8クーペの注文受付が終了いたしました。しかしながら、M8グランクーペやM8コンバーチブル、その他の8シリーズのラインアップには影響がございませんので、ご安心ください。

新時代のSUV：ダチア・ビグスターがついに登場！価格は約350万円から • ビグスターは見た目の頑丈さと広々としたインテリアが特徴でございますが、機能も充実しております。- エクスプレッションモデルには、10.1インチのインフォテインメントスクリーン、デュアルゾーンの気候制御、スマホ接続が標準装備です。- 安全機能には、前後パーキングセンサー、緊急ブレーキ、交通標識認識、ドライバー注意喚起が含まれております。

電動クーペSUVとして復活！アキュラRSX登場 • 皆様、こんにちは！アキュラが2026年に発売予定の新型電動クーペSUV「RSX」を発表しました。このRSXは、ホンダが開発した新しいプラットフォームを基にした革新的なモデルです。同じプラットフォームはホンダの「0シリーズ」にも採用される予定です。

魅惑のアストンマーティン「DB7 ボランテ by ザガート」 • 新型アストンマーティン・ヴァンテージロードスターも注目ですが、もし4気筒多いエンジンやマニュアルギアボックス、そしてユニークなデザインを求めるなら、「DB AR1」ザガートがまさにぴったりかもしれません。このモデルは、アメリカ市場専用にわずか99台のみ製造された極めて希少な一台でございます。

2026年型アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスター、V8の咆哮をあなたの耳に • 2026年型ヴァンテージ・ロードスターはクーペと共に開発され、アストンマーティンは両モデルでスポーツカーの俊敏性を維持するため、構造への影響と重量増加を最小限に抑えました。アルミニウム構造がその鍵となり、リアを強化することで横方向の剛性を向上させています。屋根は「Zフォールド」方式を採用し、軽量で迅速な開閉が可能です。トノカバーを不要にし、車の外観もスッキリしています。キーリモートで約6.5フィート以内で操作ができ、クーペ並の静粛性を誇ります。

リバティウォークが魅せる新型R32スカイラインボディキット • リバティウォークが手がけた驚愕のR32日産スカイラインGT-Rの変貌をご覧ください。この新しいパッケージは、ほぼすべての外装パネルとボルトオンパーツを含み、価格は約29,260ドル（約240万円）です。

都市生活に最適！今すぐ購入できる魅力的なシティカー5選 • フィアット パンダは、シンプルで快活な魅力があり、あえてガソリンエンジンを採用しています。これからますます稀少化していくガソリン車をお求めの方にぴったりです。対象: 伝統を重視されるお客様 キア ピカントは、楽しさと経済性を兼ね備えた一台で、初めての車に最適です。手頃な価格ながらの魅力を持ち、初心者や経済的な選択を求めるドライバーにぴったりです。対象: 賢明なシニア、新米ドライバー

アメリカの象徴、フォード・マスタング GTD スピリット・オブ・アメリカ 発表！ • マスタング GTDは、ニュルブルクリンクを7分未満で走破した初めてのアメリカ車です。このスピードへの飽くなき追求こそが、スピリット・オブ・アメリカの真髄です。 - 車体色: パフォーマンスホワイトに、レースレッドとライトニングブルーのストライプが印象的です。- カーボンファイバー: フロントスプリッター、リアディフューザー、スポイラーに使用されています。- スポイラーエンド: 赤で仕上げられ、「MUSTANG」ロゴが大胆に刻まれています。- オプションパーツ: 赤またはカーボンが露出したミラーカバーが選べます。- ブレーキキャリパー: 標準で赤が装備されています。

魅力的なオープンカー体験：アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスター • アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスターは、最高速度202マイルを誇るカブリオレスタイルのモデルです。この車は、4.0リッターターボV8エンジンによって656馬力と590 lb-ftのトルクを発揮します。その力強いパワーは、8速オートマチックトランスミッションを介して後輪に伝えられます。さらに、リアには電子制御のリミテッドスリップディファレンシャルが装備されているので、安定した走行が可能です。

米国発、スーパーコルベット：Chevrolet Corvette ZR1 • - ポルシェ911 GT3: $222,500から- マクラーレン750S: 約$325,000から- フェラーリ296 GTB: 少しのオプションで$400,000を超えます - カーボンファイバーエアロパック: $8,495（大型リアウィング、フロントスポイラー、アンダーボディストレークを含みます）- ZTKパフォーマンスパッケージ: 追加で$1,500

Jeepの2025年計画：忙しい年となる予感！ • 皆様、Jeepは2025年に向けて非常に忙しい1年を迎えようとしています。電動SUV「Jeep Wagoneer S」がアメリカ市場に登場します。メキシコのトルーカ工場での生産が開始され、今年中にディーラーに届けられる予定です。電動車としての挑戦では、特にソフトウェアの整備が鍵となり、45インチの大画面を備えたインテリアの完成度が求められています。

2026年スバルアウトバック：トヨタ風インフォテインメントで新展開 • - デジタル計器とインフォテインメント統合 - 大型デジタル計器がインフォテインメントスクリーンと一体化しています。- トヨタスタイルのインフォテインメント - インフォテインメントシステムには、トヨタのデザインとソフトウェアが採用されています。 - 大型のベゼルで区切られたデュアルスクリーン構成が特徴です。 - トヨタのオーディオマルチメディアシステムを彷彿とさせるデジタルアイコンが用いられています。- さらなる改良点 - インテリアレイアウトの一部は従来のものを維持しつつ、トランスミッショントンネル下に新しい収納スペースを追加しました。

驚きの最新技術！CES 2025での革新発表 • 皆さん、Vayという名前をご存知でしょうか？この会社は、今話題のリモート運転による革新的なライドシェアリングサービスを提供しています。ラスベガスで展開されているこのサービスでは、Kia Niro EVがリモートで操作され、皆さんのもとへと直行します。地元の運転手に比べても非常に手頃な価格で利用可能です。現在、ラスベガスでは10台の車両が稼働中ですが、今後100台まで増やす計画が進行しています。実に6,000回の運行を事故なく達成したVayは、年内にさらなる都市へ事業を拡大しようとしています。

スカウトモーターズの挑戦: デジタル時代の車の「デトックス」とテクノロジーの共存 • スカウトの車両は、ボタンやダイヤルを必要最小限にしつつ効率よく配置することで、直感的な操作を実現しています。フィジカルノブやボタンを採用し、運転中でも簡単に操作できるよう工夫されています。また、クライメイトコントロールも独立して配置され、運転に集中しながら簡単に調節することが可能です。

ホンダの新たなアプローチ：シビックタイプR レーシングブラックパッケージ • レーシングブラックパッケージでは、シビックタイプRの象徴的な赤い内装を一新し、落ち着いた黒で統一しました。ダッシュボードやドアパネルには黒いウルトラスウェードが使用され、シートにはホンダジャパンが特別にデザインしたステッチが施されています。これまでの赤いアクセントを好んでいたファンにとっては意外な展開かもしれませんが、シンプルさを追求したデザインが新たな魅力を提供します。

アルファロメオの新境地！インテンザスペシャルシリーズが登場 • - ホイール: 20インチのブラック合金ホイールに、ライトゴールドのダイヤモンドカットアクセントを施しました。- エグゾースト: プラグインハイブリッド版はクローム仕上げ、2.0Lターボ版はダークミロンを採用しています。- 内装: ブラックアルカンタラのシートとダッシュボードに、タン色のステッチを施しています。- ボディカラー: アルファブラック、アルファロッソ、ヴェルデモントリオールの3色をご用意。

究極の選択：スバル インプレッサWRX vs 三菱 ランサーエボリューション • スバル インプレッサは、1995年にコリン・マクレーの活躍によって初のドライバーズとコンストラクターズチャンピオンシップを獲得しました。その後、三菱のトミ・マキネンが1996年から1999年まで4年連続でドライバーズタイトルを手にしました。インプレッサも2001年にリチャード・バーンズ、2003年にはペター・ソルベルグが制覇し、両車合わせて最終的に6つのタイトルを獲得する結果となりました。

2025年モデルY、欧州で即時生産開始へ！注目のフェイスリフト版 • ドイツのメディア、Handelsblattによると、2025年型モデルYジュニパーの生産がまもなく始まる予定です。ベルリン・ギガファクトリーの従業員には、1月13日（月）に商品ローンチの情報が通知されており、1月14日（火）にも生産が開始される見込みです。

驚きの革新！2025年のCESで見逃せない自動車トレンド • アプテラは生産が間近に迫っており、新たにプラグインオプションが追加されました。この二人乗りの三輪ソーラーEVは、0-60mphをわずか4秒で加速し、最高速度は101mphに達します。すでに事前予約は50,000件に達しており、期待が高まっています。

飛び抜けた走りの芸術：Ioniq 5 N『DKエディション』 • ヒュンダイの電動ハイパーハッチであるIoniq 5 Nに、ドリフトの神と称される土屋圭市氏が手を加えた『DKエディション』が登場しました。その名が示す通り、DKとは『ドリフトキング』を意味します。この特別仕様車は、ドリフト文化の先駆者である土屋氏へのオマージュとして設計されています。

2025年型アルファロメオ ジュリア、ステルヴィオ、トナーレが「インテンザ」特別仕様に • - エクスクルーシブなホイール - トナーレとステルヴィオ：20インチ - ジュリア：19インチ - ブラックとゴールドのダイヤモンドカット仕上げが施されています。- ディテール - ブラックのブレーキキャリパーに金色のAlfaロゴが入っており、一層洗練された印象を与えます。 - ジュリアとステルヴィオには、サイドミラーにイタリア国旗があしらわれています。

ミッドシップのGRヤリスが登場！トヨタの挑戦 • 皆さま、こんにちは。トヨタが東京オートサロンにて、「ニュルブルクリンクでのカーメイキング」をテーマにした斬新なコンセプトカー、GRヤリス M コンセプトを披露しました。このモデルはユニークなミッドシップエンジンを搭載しています。

2025年のゲームニューイヤーズレゾリューション • 美しい世界を持つ「スカイリム」ですが、そろそろ別れを告げてみませんか。そのスペースを新しいゲーム体験に充て、サイバーパンクのナイトシティや「スター・フィールド」の銀河で新たな記憶を作る年にしましょう。

Assetto Corsa Evo: 期待の早期アクセスが間もなく開始 • プレイヤーの皆様は、以下のコンテンツにアクセスできます。- トラック: ブランドハッチ、イモラ、ラグナセカ、マウントパノラマ、鈴鹿- 車両: トヨタGR86、フェラーリ296 GTB、BMW M2 CSレーシング、アバルト695ビポスト 他16台

Mercedes-BenzとGoogleが旅路を快適にする新機能を発表 • ドライバーの皆様、道路旅行中にお腹が空いても、次に見えるファストフード店には行きたくない、そんな状況を経験されたことはありませんか？このたび、Mercedes-BenzとGoogleの提携により、そのような悩みが解消される新機能が発表されました。30年以上にわたり技術開発を進めてきたMercedes-Benzのシリコンバレー研究開発センターと、Googleのクラウド、マップ、Gemini AIプラットフォームが連携します。この新しいソフトウェアアップデートでは、ドライバーが道中で必要なストップを見つけるために会話型AIがサポートします。声のみで、特定のレストランを検索し、レビューやメニューの情報を確認することが可能です。さらに、EVドライバーには、高評価のコーヒー店と充電ステーションが近くにある場所を見つけられるという便利な機能が備わっています。

復活！スバル WRX STI S210 プロトタイプ • - プロトタイプの基盤: 日本専用のWRX S4 『STI Sport R EX』に基づく仕様- レースインスパイアデザイン: N24レーサーから着想を得た攻撃的なデザイン - カーボン製リアウィング - エアロキット - 強化されたアーチ

驚異の技術革新：1987年製ポルシェ959がオークションに登場 • - 最速のロードカー: 1986年に発売された際、ポルシェ959は世界最速の市販車としての地位を築きました。最高速度は197mphに達しましたが、それがこの車のすべてではありません。このマシンはどんな状況下でも高い走行性能を発揮できるように設計されています。 - ラリーでの成功: ポルシェ959はパリ・ダカールラリーで1位、2位、6位に輝くなど、ラリーでも多くの勝利を収めました。

ドリフトに最適化されたヒュンダイ Ioniq 5 N DK エディション • - 12インチ鍛造ホイール: 車幅を広げつつ軽量化を実現。- 大型ブレーキ: 6ピストンブレーキの導入で、制動力と耐久性が向上しています。- ローダウンスプリング: 車高を0.6インチ下げ、より低重心に。

驚異の追求：1989 ポンティアック ファイアバード ターボ トランザムの魅力 • 1989年、ポンティアックはファイアバード トランザムをインディ500のペースカーとして登場させ、その心臓部にビュイックのターボV6を組み込みました。この結果、アメリカ最速の市販車が誕生しました。 - パワースペック: 公式には250馬力、340ポンドフィートのトルクを誇るこの車は、実際には300馬力近くを後輪に届けました。- 設計者の情熱: プロジェクトはポンティアックのエンジニア、ビル・オーウェンによって手掛けられ、エンジンはビュイック製のヘッドやクロスドリルクランクシャフトなどを採用。- 製造プロセス: カリフォルニアのPrototype Automotive Servicesが生産を手掛け、GMC タイフーンと共に注意深く調整されました。

東京オートサロン2025で光るToyota Gazoo Racingの魅力 • ニュルブルクリンクで戦うために、GRヤリスが特別に調整されています。アキオ・トヨダが率いるチームが、このモデルを8速ATで武装し、100以上の競合車と競います。 ミッドシップエンジンを搭載したこのモデルは、2.0リッターターボ四気筒を後部座席の後ろに配置。日本のスーパー耐久シリーズで試される予定です。

日本限定！マツダMX-5ミアタの怒涛の進化 • 12Rは特別なシリンダーヘッド、カムグラインド、排気マニホールド、高流量の吸排気システムを備えています。パワーは上部での増強が予想されますが、具体的な数値は公表されていません。アメリカの厳しい排ガス基準を満たすのは難しいかもしれませんが、パワーアップされたMX-5をアメリカ市場向けにも発売してほしいと、多くのファンが願っているのも事実です。

驚愕！速度カメラが廃止、運転者同士の監視体制に • 皆様、英国では全国に設置された速度カメラが廃止されることが明らかになりました。そして、この代わりに運転者同士が相互に監視し合う新しいシステムが導入される予定です。 もし運転中に速度超過が発見された場合、その車両は「コミュニティノート」されることになります。この制度では、問題のある運転行為が公に公開され、他の運転者から注意を受ける仕組みが整えられています。

トヨタ・アーバンクルーザーが今夏に登場：話題の電動SUV • アーバンクルーザーは、スズキのe-ビターラと密接な関係を持ち、49kWhまたは61kWhのバッテリーから選べます。49kWhバージョンは142bhpのフロント駆動モーターを搭載し、61kWhバージョンではフロント駆動で172bhp、または四輪駆動で182bhpを選択可能です。快適な走行と力強い加速を実現します。

ミシガンに新たな本拠地：Italdesignが米国進出を加速 • イタルデザインは、ミシガン州ブルームフィールドヒルズに米国本社を設立すると発表いたしました。デトロイト近郊に拠点を置くことで、米国の自動車メーカーとの連携を強化いたします。この立地は自動車産業の中心地に位置し、アメリカのパートナーとより密接に活動するための重要な戦略的選択です。

新車を30,000ドル以下で探せ！C/Dスタッフが選ぶ勝負の一台 • マイケルはミシガンに引っ越し、2015年頃のジェッタGLIを手放しました。彼が求める新しい車の要件は、以下の通りです：- 2017年以降のモデル- マニュアルトランスミッション（ただし、非常に優れた自動車であれば考慮）- 30,000ドル以下- 60,000マイル以下- 4シート以上- コンバーチブル、ピックアップトラック、バン以外- 事故歴、フリート歴、フレーム損傷、サルベージ歴なし

進化するエコブースト: マスタングRTRでドリフトの魂を感じる • フォードとフォーミュラドリフトのレジェンド、ヴォーン・ギティン・Jr.が共同開発した「マスタングRTR」が新たに登場しました。このエコブーストをベースとしたマスタングは、スタイリッシュでありながら性能が一段と向上しています。

2024年注目の一台限りのロールスロイス一覧！ • 「スピリット・オブ・エクスタシー」に敬意を表したこのファントムは、セラミック仕上げの外観と、エレガントに仕立てられた839,500ものステッチが施されたインテリアが特徴です。この特別なモデルは、彼女のダイナミックな姿をモチーフにしております。

注目の進化：新型テスラモデルYが登場 • 最新のテスラモデルYが発表されました。外観は落ち着いたデザインに進化し、一続きに見えるヘッドライトとテールライトが特徴です。前後のバンパーも微調整され、効率を最大限に高めることを目指しています。特に、リアボディフロアのダイカストは70個の部品を1つに統合し、シンプルさを追求しています。

東京でデビュー！新型スバルWRX STI S210プロトタイプ • - 限定生産：世界でわずか500台の生産- 地域分配：詳細はまだ未定 スバルWRX STI S210は、2.4リッターターボチャージャー付きボクサーエンジンを搭載しています。改良された吸気・排気システムとエンジンコントローラーにより、300馬力を誇ります。このパワーはシビアリー可変トランスミッション（CVT）を通して供給され、初めてCVTが採用されたモデルでもあります。パワーアップに合わせて、細部にわたり調整が施されています。

スバルWRX S210プロトタイプ発表：進化したSTIの新たな姿 • - トランスミッションの変更: 従来の手動トランスミッションの代わりに、スバルパフォーマンストランスミッション（CVT）が採用されています。- 強化されたエンジン: 標準のWRXの2.4リッターターボエンジンが、ECUの再調整や吸排気系の改善により性能が向上しています。- 限定生産: 限定500台の生産が予定されており、アメリカでの販売があるかはまだ未定です。

新型ルノー トゥインゴ E-Techのインテリアを初公開 • - デジタルディスプレイ: 運転席には7インチのデジタルディスプレイ、中央には10インチのマルチメディアハブを搭載しています。- 操作部分: 気候制御スイッチやスタートボタン、ハザード警告トグルは、元祖モデルを意識したデザインです。- 収納スペース: ダッシュボード下や前席の下、車内全体を走るシリンダー下部には小物用ポケットがあり、利便性が高いです。

CES 2025で見たクレイジーな未来の車たち • Hondaは0シリーズEVのプロトタイプを披露しました。2026年に生産予定のこれらのモデルは、スタイリッシュなデザインが特徴です。SUVは従来型の外観を持ち、Saloonは斬新なくさび形を採用しております。

若きスタイリスト、BYD Atto 2がUKとヨーロッパに登場！ • BYDは、コンパクトSUV「Atto 2」を2023年2月に英国とヨーロッパで発売いたします。このモデルは、兄弟車であるAtto 3よりもやや小型ですが、そのスタイリッシュさは変わりません。シャープなフロントデザイン、ガラスルーフ、そして個性的なリアライトが特長です。

週末に見つけた掘り出し物の中古車トップ10！お得な50万円以下のモデルをチェック • 過去のホットボクスホールに注目しましょう。321馬力を誇るインシグニアVXRは、50万円以下で手に入るお買い得車です。レカロシートとメタリックブルーの塗装も魅力的なポイントですね。 低スペックながらも走行距離わずか35,000マイルのFTOが、40万円以下で入手可能です。新車ディーラーで同じ予算では、きっと失望して帰ることになるでしょう。

ドリフトを楽しむ！ヒュンダイ Ioniq 5 N DKエディションがアメリカに来るかも？ • この特別仕様車は、ヒュンダイNと土屋圭市さんとのコラボレーションで誕生しました。彼の「ドライビングエナジー」にふさわしいバリエーションとして、以下のアップグレードが施されています：- 6ピストンモノブロックブレーキキャリパー- 21インチ鍛造ホイール- 15mm車高調整バネ- カーボンファイバーエアロパッケージ- 土屋さんのシグネチャーである緑を基調としたカスタムカラー

2025年デトロイトモーターショーで披露された新型EcoBoostマスタングRTR • - パフォーマンス ギッティン氏のRTRは、これまでの単なる外観パッケージを超え、実際の性能向上が図られています。具体的なスペックはまだ公表されておりませんが、Dark Horseトリムのパーツが採用されていることが確認されています。- スタイリング 新型RTRモデルは、ライムグリーンに塗装されたブレンボ製ブレーキキャリパーや19インチホイール、リアスポイラーなどの独自のデザインが特徴となっています。特にフロントグリルのイルミネーションポートホールは、印象的です。

魅力的な電動セダン、Mazda 6eが2026年に登場！ • Mazdaの「魂動（Kodo）」デザイン哲学に基づき、6eは流麗なシルエットとスポーティなスタイリングを備えています。イルミネーションつきのグリルや19インチのYスポーク合金ホイールが魅力的です。リアには小型の円形ライトクラスタと電子調整式リアウイングがあります。

ルノー 5、2025年欧州カー・オブ・ザ・イヤーに輝く • この賞は、欧州の60名のジャーナリストによって選出されます。デザイン、快適性、安全性、経済性、走行性能、環境への配慮、価格重視の評価が行われます。さらに、技術革新やコストパフォーマンスも大きな評価ポイントです。

ソニー・ホンダの新型EV「Afeela 1」初試乗レビュー • Afeela 1の目玉機能のひとつが、AIを駆使した「Afeela Personal Agent」です。名前の由来は「Autonomy」「Augmentation」「Affinity」の三つのAにちなんでおります。自然言語での指示に応じるこのシステムですが、CES会場では接続の問題からたびたび誤作動が見られました。他にも、デジタルキーやLiDARセンサーの不具合、ナビゲーションシステムの3Dマップ表示ミスなど、多くの技術的な課題が浮き彫りになりました。しかし、未完成のプロトタイプであることを考慮すれば、これらは予期された問題です。

魅力的な進化：2025年型テスラModel Y Juniper公開 • Model Yは、モデル3に続くスタイリングの更新を受け、特に前部バンパーが流れるようなデザインへと変更されました。薄型のヘッドランプはトランク全幅にわたる新しいライトバーに流れ込み、一体感を強調しています。そして、後部には全幅にわたる赤いテールランプが配され、デザインに統一感が生まれています。

アメリカのスピリットを纏う、2025年フォード マスタングGTD • フォードの新たな魅力、2025年フォード マスタングGTDが登場です。このモデルには、アメリカの伝統と誇りである「スピリット オブ アメリカ」を象徴する特別な仕様が加わりました。そして、ドイツのニュルブルクリンクを7分未満でラップしたことで、その驚異的なパフォーマンスが一躍注目を浴びることとなりました。最高出力は815馬力、最高速度は202mphを誇り、史上最速のマスタングとして期待されています。

クラッシュテストの女王：ジョアン・スミスの物語 • 入社して30年、彼女の仕事は大きく変わりました。当初は、エアバッグやシートベルトのプリテンショナーが導入され始めた時期であり、道路環境も今とは大きく異なっていました。「もともとは機械に興味があり、16歳のときに女性の科学と工学プログラムに参加したのがきっかけです」と彼女は振り返ります。

クライスラー新時代の幕開け：新型SUVと電動パシフィカで未来を見据える • クライスラーCEOのクリスティーン・フューエル氏は、ブランドの明るい未来に向けた投資として新モデルの開発を挙げ、ブランドの存続に自信を示されております。「クライスラーはここに留まります。ブランドは十分な投資を受けており、廃止の予定はありません」と、CNBCに語りました。

驚異の売上！マッハEがマスタングを超える • - テスラ: 2024年は少し厳しい年となりました。グローバル販売が1.1%減少し、米国市場でも6.1%減少の63万2,808台を記録。これにより、米国での市場シェアは約4%となっています。- GM: 一方で、GMは躍進しています。270万5,080台を販売し、市場シェア16.9%を達成。今年は11万4,426台のEVを販売しました。特にエキノックスEVとキャデラック・リリックが好調です。

ホンダeの後継モデルに期待！小型EV市場を見据えた戦略とは • ホンダの電動化事業開発を担当する井上克史氏によれば、小型電気自動車市場の成長を認識しているとのことです。2025年のCESにて、井上氏は「新しいモデルの開発を検討しているが、具体的な計画は未定」と述べました。また、現行の0シリーズは小型車に適していないとの見解も示しています。

革新的テクノロジーで自動車の未来を切り開く • 皆様、イスラエルのスタートアップ、CorrActionsが発表した最新の技術にご注目ください。こちらは、呼気検査なしで運転者の酔いを検出する画期的な技術です。運転シミュレーターでのテストによると、テキーラを飲んだ状態での運転者が速度制限標識に衝突したという場面がありました。この技術はNeuroMonitorを使用し、ステアリングの微細な動きから酔いを見抜くことができます。正式な製品化は2026年を予定していますので、ご期待ください。

革新的なEVレスキュー車！AAの改造ID. Buzzを紹介 • ID. Buzzの改造車両は単なる展示物ではございません。こちらは実際にAAのパトロール車として活躍し、クリス・ウッド氏とマックス・ラモンド氏が操縦しております。お二人は2024年に約14,000マイルを走行し、増加するEVに対応すべくAAが準備を進めていることを示しています。

HyundaiがAmazonで車を購入可能に！新しいオンライン自動車購入体験 • - モデルとトリム選択- 下取りの評価- ファイナンスオプションこのプロセスにより、ディーラーを訪れることなく、自宅やスマートフォンから車の購入手続きが完結できます。 1. Amazon Autosでモデルを選択し、「カートに追加」します。2. 必要なカスタマイズやオプションを選択します。3. 下取り車の査定と購入手続きを進めます。4. 参加ディーラーからの引き取り日時を予約します。

テキサスが選ばれる理由：自動運転トラックのハブが誕生 • 皆様、こんにちは。自動運転トラックを開発するTorc Roboticsが、ダラス・フォートワース地域に自動運転トラックのハブを設立する計画を発表しました。この新しいハブは2025年のオープンを予定しており、2027年からの商業運行を目指しています。

アメリカの魂を宿す特別なムスタング GTD • このスペシャルエディションは、815馬力のV8エンジンを搭載した標準のムスタング GTDに、独特のカーボンファイバー製空力パーツを追加しています。これにより、空力性能とダウンフォースが向上します。特に目を引くのは、裸のカーボンファイバーで作られたリアウィングで、大きく「MUSTANG」の文字が刻印されています。このデザインは、必ずや目に留まることでしょう。

圧倒的な力！2025年モデルのシボレー・コルベットZR1 • - 1LZハードトップコンバーチブル: $184,995- 3LZクーペ: $185,995- 3LZコンバーチブル: $195,995 このモデルには1,064馬力を誇る5.5リッターV8ターボエンジンが搭載されており、0-60mphの加速はなんと2.3秒という驚異的なスピードを実現しています。また、このエンジンは後輪駆動を採用しており、8速DCTを通じて、150mphでのクォーターマイル走破が9.6秒で可能です。

2025年型フォード マスタング GTDに「スピリット・オブ・アメリカ」エディション登場 • 「スピリット・オブ・アメリカ」エディションは、パフォーマンスホワイトのボディに、レースレッドとライトニングブルーのストライプが施されております。ボディ全体にはカーボンファイバーのアクセントが特徴的でございます。- エクステリア: リアウィング、フロントスプリッター、リアディフューザーに露出したカーボンファイバーが使用されております。ミラーキャップもカーボンファイバーで仕上げることが可能でございます。- インテリア: レザーでトリミングされたシートには、ダイナミカのインサートとレースレッドの中央アクセントが施されております。ビクトリーブルーのステッチが全体を引き立てます。

超パワーを秘めたアメリカの覇者：2025年型コルベットZR1が登場 • 2025年型シボレーコルベットZR1の価格が発表されました。1LZクーペは$174,995、3LZクーペは$185,995からのスタートです。コンバーチブルをご希望の場合、各バージョンにプラス$10,000が必要です。

圧倒的なパワーと快適さ：新型シュコダコディアックvRS登場 • 新型シュコダコディアックvRSは、家族旅行を高速で楽しみたい方に理想的な選択肢として登場します。価格は£52,595からとなり、ターボチャージャー付きの2.0リッターエンジンが搭載されています。このエンジンは261bhpを全輪駆動で発揮し、7速DSGギアボックスがそれを支えます。その結果、現行のシュコダの中で最もトルクフルなモデル（295lb ft）として、0-62mphをわずか6.4秒で駆け抜け、最高速度は144mphに達します。また、15種類のアダプティブダンピング設定を備えており、オフロード専用モードも完備されています。

メルセデス・ベンツ、テスラのスーパーチャージャーネットワークに参加 • メルセデス・ベンツは、2025年より新型電気自動車をテスラと同じNACS充電ポートで出荷し、テスラのスーパーチャージャーを利用可能にすると発表しました。既存のベンツEVオーナーの方々には、NACSからCCS1へのアダプターを185ドルでご提供いたします。

メルセデス・ベンツ、テスラのスーパーチャージャーを利用可能に！未来の電動化へ一歩前進 • メルセデス・ベンツは、2025年から自社の電気自動車にNACS（North American Charging Standard）充電ポートを統合することを発表しました。 承認されたディーラーでは、NACSからCCS1へのアダプターが入手可能です。これにより、米国とカナダで20,000以上の充電ポイントにアクセスできるようになります。

2025年に乗りたいクールな車トップ10 • - ピンクのジャガー 大胆なカラーリングが目を引くこのジャガーは一見の価値があります。- 500bhpのルノー5 後輪駆動が特徴の、この強力なコンパクトカーも見逃せません。- 電動ダッジチャージャー 内燃機関ではなく、バッテリーと電動モーターを搭載したこのモデルは驚きの変化を遂げています。

迫りくる火災の脅威！ロサンゼルスでの緊急事態 • 避難指示を受け、住民の方々が一斉に車で逃げ出そうとしましたが、道路はすぐに大渋滞となりました。多くの方が車を放置し、徒歩で避難する事態に至っています。消防隊は道路を確保するため、置き去りにされた車をブルドーザーで押しのけるしかありませんでした。KTLAのリポーター、ジーン・カン氏は「音でわかる通り、車に被害が出ています。しかし、家や人命が優先です」と述べています。

ホンダと日産の協力がもたらす未来の可能性 • CESでのメディアラウンドテーブルにおいて、ホンダの幹部が日産との協力によりフルサイズ車市場への参入の可能性を示唆されました。ホンダの現時点での最大車種であるPilotは、日産アルマーダのようなフルサイズSUVよりも約9インチ短い現状です。

新型シュコダ・エンヤック：よりパワフルに、より遠くへ、そして新たな顔 • 新しいエンヤックは、「Tech-Deck」フロントデザインを採用し、センサーや先端技術を巧みに隠しています。フロントフェイスには36のライトセグメントが使用され、シュコダSUVの特徴である「四眼夜間フェイス」が表現されています。後部には、上級モデルでLED技術とアニメーションの方向指示器が搭載されています。ホイールサイズも19インチから21インチまで選ぶことができ、空力性能も向上しており、Cd値は0.245を実現し、航続距離の向上に寄与しています。

スリム化されたテスラ Model 3 パフォーマンスのトラック性能を探る • - 重量削減: 車体から約100kgを削減- 装備追加: ロールケージ、油圧式ハンドブレーキ、コイルオーバーサスペンションを追加基本的には標準のModel 3 パフォーマンスですが、特別なカラーリングが施されており、見た目にも一味違う仕上がりになっています。

ベルギーGP、F1初のローテーションレースに • F1ファンに愛されるスパ・フランコルシャン・サーキットでのベルギーGPが、今後6年間のF1カレンダーに残ります。しかし、2028年と2030年には開催されません。この決定は、新しい合意に基づいてF1が他の会場を訪れるための措置です。

2025年型ポルシェ911カレラSの進化：パワーアップも手動変速機は消失 • 2025年のポルシェ911カレラSは、473馬力を誇る3.0リッター・ツインターボ水平対向6気筒エンジンを搭載し、8速PDKデュアルクラッチ変速機のみに対応しています。前モデルの7速マニュアルは廃止されましたが、手動変速を望む方には、911 GT3やマニュアル専用のカレラTが選択肢としてあります。

未来都市への道：トヨタ「ウーブン・シティ」が住民を迎える準備完了 • トヨタが開発した「ウーブン・シティ」とは、自動車メーカーから「モビリティ・カンパニー」へと進化する試みの一環です。この都市は単なる居住地や職場ではなく、新しい製品やアイデアを開発する「リビング・ラボラトリー」として機能します。この場所では、住民が積極的に参加し、自由な発想で実験が行える環境を提供します。

新しいポルシェ911カレラS：パワーアップの真相 • 新しいポルシェ911カレラSクーペとカブリオレが登場し、期待に応える形で性能が向上しました。このモデルは、ベースカレラとハイブリッドのカレラGTSの間を埋める存在として、パワー、デザイン、ブレーキ性能が向上し、トルクベクトリングによりさらに魅力を増しています。

ロールス・ロイス、300億円超を投資しオーダーメイド車の生産を強化 • この投資は、2003年以降で最大の資金投入となり、バッテリー駆動のオール電動化に向けた準備も進めています。次なる電動車両は、「スペクター」に続き、2025年に登場予定です。これによって、ロールス・ロイスの英国での未来が確実なものとなるでしょう。

Scoutの2028年モデル、衛星接続を搭載 • Scout Motorsは、初参加のCESにおいて、新たなユーザーインターフェースとともに衛星接続の提供を発表いたしました。このオプションは、オフグリッド生活者や地方でのドライブに適しており、車両がWi-Fiホットスポットとして機能することが可能です。ただし、どの衛星プロバイダーと提携するかはまだ公表されておりません。

テスラの「Actually Smart Summon」機能、NHTSAによる調査開始 • NHTSAによれば、実際の事故では、車がスマートフォン操作に反応するまでの時間が遅延することが指摘されています。特に、実際のカメラフィードを介して物体を検知した際に反応が遅れる点が問題とされています。

BMWの最新インフォテインメントシステムが登場！未来を体感 • このシステムは、2023年に発表されたビジョン・ノイエ・クラッセコンセプトカーの未来的なデザインをそのまま具現化しています。新システムは「BMWパノラマiDrive」と呼ばれ、パノラマディスプレイや3Dヘッドアップディスプレイに加え、触覚フィードバックを備えた多機能ステアリングホイールが特徴です。

ポルシェ911カレラS 2025年モデル：パフォーマンスと革の進化 • ポルシェはエンジンに妥協を許しません。2025年モデルのカレラSは、3.0リットルのツインターボボクサー6気筒エンジンで473馬力を発揮し、以前のモデルより30馬力向上しました。最大トルクは390 lb-ftで変わっておりません。エンジンの改良は新しいターボチャージャーや最適化された冷却システムに加え、ECUのチューニングも行われていると考えられます。0-60 mph加速は3.1秒で、最高速度は191 mphに達します。

ノビテックが変えるフェラーリ・プーロサングエのサウンド革命 • もしあなたが近々ババリア方面へ旅行をご計画中であれば、ぜひノビテックの本社に立ち寄ってみてください。彼らの最新アップグレードパッケージは、SUVとは思えないほどの変化をプーロサングエに与えます。 - 23インチ鍛造アルミホイール: ロイヤルなカービングフォークを思わせるデザインが特徴です。- ローダウンスプリング: 車高を約2.5cm低くし、よりスポーティな外観を実現します。- パフォーマンスエキゾーストシステム: 伝説的な6.5リッターV12エンジンから、さらに力強いサウンドを引き出します。エキゾーストシステムは3種類のオプションがあり、特にフラップゲート付きは「注目してくれ！」という効果を最大限に引き出します。

新型ポルシェ911カレラS：パワーアップで注目の一台 • - エンジン性能: 3.0リッターターボフラットシックスエンジンが搭載され、473馬力を発揮します。前モデルより30馬力の向上です。- トランスミッション: マニュアルは廃止され、8速PDKのみとなります。- 車両価格: クーペが148,395ドル、カブリオレは161,595ドルからのスタートです。

2025年型Ram HDトラックが登場！進化したディーゼルエンジンと最新技術 • 2025年型Ram HDトラックには、430馬力と1,075ポンドフィートのトルクを発揮する改良されたCumminsディーゼルエンジンが搭載されています。また、新たに導入されたTorqueFlite 8速オートマティックトランスミッションと3.42リアアクスル比により、最大牽引能力は36,610ポンドに達します。

2025年型トヨタプリウス、価格と新モデル「ナイトシェード」 • 2025年型トヨタプリウスが発表されました。LEグレードは昨年モデルより$400上昇し、$29,485からスタートします。中間のXLEは$32,930、トップレンジのリミテッドは$36,500です。 2025年の注目すべき変化は、ナイトシェードトリムの追加です。XLEを基に、ブラックのエンブレム、ドアハンドル、バンパートリムが採用されています。特別色「Karashi」もお選びいただけます。

アマゾンでヒュンダイ車の購入が可能に！ • 皆様、アマゾンがヒュンダイとの提携を発表し、同社の車をオンラインで購入できるようになりました。2023年11月のこの発表により、2025年1月からサービスが開始されます。これにより、ディーラーでの煩わしさを軽減し、ヒュンダイの店舗でスムーズに車を受け取るだけで済むようになります。この動きで、アマゾンは初めて自社サイトで自動車販売をスタートしました。

見逃せない新電気セダン！2026年発売「Afeela 1」 • 2026年に登場する電気セダン「Afeela 1」は、スタート価格が89,900ドルのOriginトリムと、102,900ドルのSignatureトリムの2種類がご用意されています。Signatureトリムには、21インチホイールや後部エンターテイメントシステム、センターカメラモニタリングシステムが含まれており、追加費用が必要です。

革新を続ける！2025年度ソフトウェア定義車両イノベーター賞発表 • SDVの進化は一般には目立たないものの、本質的に自動車業界を変革しています。この変革を支えるのは、優れた技術者や管理者たちです。MotorTrendは、QNXと協力し、これらの功績を称え、2025年度ソフトウェア定義車両イノベーター賞を授与しました。

ホンダの大胆な0シリーズEVがCESで注目を集める • ホンダはCESにおいて、新型0シリーズEVのプロトタイプを2台発表し、その両方の量産計画を確認いたしました。この新しいシリーズは、2026年に北米のショールームに登場する予定です。 SUVモデルは、前向きなデザインと「Thin, Light, and Wise（スマートで軽量）」というコンセプトを採用しています。エンジンスペックはまだ公表されておりませんが、ステアバイワイヤシステムに加え、サスペンションとブレーキも電動化される予定です。また、レベル3の自動運転技術の搭載も検討されています。

クルマと時計の絶妙なコラボレーション: 観る価値あり！ • カシオのEdificeブランドは、長年TOM'Sと提携し、チューナーの50周年を記念する特別な時計を発売しました。この時計は、クルマのカラーリングを再現し、白を基調に赤と黄色のディテールが施されています。メッシュ状の文字盤は車のグリルを模し、二つのサブダイヤルは特徴的なホイールを彷彿とさせます。

フォルクスワーゲンID.4のドアハンドル問題がついに解決 • 皆さま、フォルクスワーゲンのID.4をご存知でしょうか？この人気電気自動車は、昨年9月からドアハンドルの不具合により販売が停止し、生産もテネシー州チャタヌーガで中断されていました。しかし、ついに問題解決に必要な部品が揃い、生産が再開されることとなりました。それに伴い、販売も再開され、現在ID.4をお持ちの皆さまは、地元のディーラーにて無償修理を受けられるようになりました。

車好き必見！自動車テーマの魅力的な腕時計4選 • エディフィスは、カシオのアウトドア向けラインでありながら、上品さを兼ね備えた時計です。このクォーツクロノグラフは太陽光で駆動し、カーボンファイバーで強化された樹脂ケースとダイヤルを特徴としています。- 価格: £290- ウェブサイト: casio.com

2024年UKで人気を博したベストセラー車たち • ゴルフは変わらぬ魅力を持つ普遍的なハッチバックとして、多くの支持を集めています。進化し続けるスタイルと信頼性が、多くの世代を超えてユーザーに親しまれています。 エンジンやギアボックスを排除した革新的な設計が特徴で、広々としたキャビンと収納スペースを実現しています。電気自動車の新たな代表格です。

BMW、未来の運転体験を提案！パノラミックiDriveシステム • - パノラミックスクリーン: フロントガラスに情報を表示し、従来の計器クラスターに代わる役割を果たします。- オペレーティングシステムX: 現行のBMW Operating System 9と似たUIを持ちながら、Android Open Source Projectに基づき、Apple CarPlayとAndroid Autoを引き続きサポートしています。- タッチスクリーン操作: 従来のiDriveコントローラを廃止し、タッチスクリーン、ステアリングホイール、音声コントロールを主な操作方法といたしました。

太陽で走る！アプテラの自動車が間もなく生産開始 • 2025年、カリフォルニアのアプテラモーターズは、自家発電が可能な新型電気自動車「アプテラ」の最終生産モデルを発表しました。このモデルは、今週ラスベガスで開催されるコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで公開される予定です。

ケン・ブロックの豪快な『フーニトラック』がオークションに登場！ • 『フーニトラック』は1977年製フォードF-150カスタムピックアップトラックを基に作られ、フーニガンチームにより3.5リットルEcoBoost V6エンジンが搭載されています。ドリフト用に設計された全輪駆動システムにより、900馬力以上を発揮します。

2025年 メルセデス・ベンツ GLEクーペ 新登場：ベースモデル GLE450 • 皆様、ご注目ください。メルセデス・ベンツが2025年モデルのGLE450 4Maticクーペを発表しました。この新型モデルは、従来AMGモデル限定だったクーペスタイルにより幅広いチョイスを提供するため、クーペスタイルにより低出力のエンジンを搭載したバリエーションをご用意いたしました。

BMWの革新: 新しいiDriveインフォテインメントシステム • 従来の計器類が廃止され、新たに「パノラマビジョン」が導入されます。このワイド表示パネルはウィンドシールド全体に広がり、速度やバッテリーレベルなどの情報を表示するだけでなく、カスタマイズ可能なウィジェットを収めています。伝統的な3Dヘッドアップディスプレイも選択可能で、安全運転に一層貢献いたします。

Italdesignの新提案：「クインテッセンツァ」がCES 2025で異彩を放つ • イタルデザインの「クインテッセンツァ」は、イタリアン2+2 GTとピックアップトラックが融合したコンセプトカーです。このモデルは将来的なクライアントに技術とデザインの可能性を提示するものであり、生産を目的としていません。

ソニーとホンダの新型EV「アフィーラ1」、89,900ドルからスタート！ • - アフィーラ1 オリジン: 89,900ドル - アフィーラ1 シグネチャー: 102,900ドル - バッテリー容量: 91kWh - ドライブモジュール: 前後に180kWのモーターを配置 - 航続距離: 約300マイルを想定 - 運転支援機能: 40個のセンサーを駆使した「アフィーラ インテリジェント ドライブ」を採用

未来を走る！Hondaの次世代0シリーズEVがCES 2025で公開 • いかがでしたか？新たな0シリーズEVは、そのスタイリッシュなデザインと最先端の技術で、未来のドライビング体験を実現します。CES 2025での発表により、Hondaは電動モビリティの未来にまた一歩近づいています。皆様も、ぜひその一部に加わりませんか？

2025年モデル：Ram 2500と3500、ディーゼルで進化！ • 6.4リットルのHemi V8ガソリンエンジンも引き続きご利用いただけます。最高出力405馬力と429 lb-ftのトルクを発揮し、ZFの8速オートマティックトランスミッションを介して伝達されます。 Ram 3500は、グースネックで最大36,610ポンド、従来のヒッチで23,000ポンドを牽引可能です。

ニューヨーク市の渋滞課金プログラムが始動 • ニューヨーク市で初めての渋滞課金制度が施行され、マンハッタン中心部に入る際に運転手に料金が課されることとなりました。 - 適用エリア: 60丁目以南のマンハッタン- 料金: - 乗用車: ピーク時に最大$9 - トラック・バス: 最大$14.40 - 夜間割引あり - タクシー: 追加$0.75 - ライドシェア: 追加$1.50

ニューヨークの新たな挑戦：混雑料金制度スタート • 皆さん、こんにちは。ニューヨーク市では1月5日に、マンハッタンの60丁目以南において混雑料金制度が始まりました。これにより、通勤時間帯にそのエリアに入る乗用車は最大で9ドルの料金を支払うことになります。

ケン・ブロックの幻のピックアップ「フーニトラック」を手に入れよう！ • 2023年1月に亡くなられたラリー＆スタントドライバー、ケン・ブロック氏のために特別に作られた1977年型フォードF-150「フーニトラック」が、今月末にオークションに登場します。 このトラックは、ブロック氏の「ジムカーナ10」に登場し、その圧倒的な存在感で観衆を魅了しました。

レース技術が救命の現場で役立つ理由 • レーシングカーへの衝突を防ぐため、プラットミラーは後方カメラとレーダーを用いて、後続車両の速度や軌道を監視します。このデータはドライバーにとって極めて重要な情報となり、安全な競技を支援します。 CAMSは、停車中の緊急車両に接近する車両を監視します。特に、速度、軌道、距離を評価し、衝突のリスクを判断します。この技術により、救命士の方々が危険な状況を予測し回避するスキルを高めることができます。

魅力倍増！Genesis GV60の進化 • - 新フロントバンパー：立体感を強化しました。- マイクロレンズアレイ技術搭載ヘッドランプ：先進的な印象を与えます。- 21インチの新デザインホイール：視覚的インパクトを増大させました。- 格調高いグリル：位置を低くし、直線的にリデザインされています。

未来の交通イノベーションの舞台、ウーブン・シティが見せるトヨタの野心 • - 日本の富士山麓に位置する旧ヤリス工場跡地を活用した175エーカーの「生きた実験室」です。- 企業、居住者、研究者が共に暮らし、技術をリアルワールドで試す場を提供します。- 自動運転、ロボット技術、個人モビリティ、スマートホーム、人工知能などが導入されます。

2025年CESで注目すべき自動車トピック • フォルクスワーゲンは、昨年のGolf GTIにおけるChatGPT統合を経て、今年は「Car-Net Safe and Secure」サービスに力を入れる予定です。このサービスは、リアルタイムのハザード通知を含む運転支援機能をさらに強化します。

新型フォルクスワーゲン・タイロン：ファミリー向けSUVが登場 • - エントリーモデル「ライフ」：1.5リッターエンジン、148bhp- トップグレード「R-Line」：286bhpのマイルドハイブリッド、EV走行可能距離75マイル- その他の選択肢：多様なガソリン、ディーゼル、ハイブリッドエンジンもラインナップすべてのモデルで6速または7速のDSGトランスミッションが選択可能で、四輪駆動もオプションとして用意されています。

テスラ・サイバートラックの需要、減少の兆し？ • テスラは、フルセルフドライビング（監視付き）機能や特定の条件下での無料充電をインセンティブとして提供しています。また、最近では生涯無料充電も追加されましたが、「過剰な充電」により取り消される場合がありますのでご注意ください。

さらなる進化を遂げる2026年版ジェネシスGV60電動SUV • 新型GV60の最大の特徴は、滑らかなフロントバンパーと新デザインのヘッドライトです。新しいエアダクトが前輪の前に配置され、よりワイドな印象を演出しています。また、引き締まった形状のグリルには、改良されたメッシュが施され、立体感が増しています。さらに、ボディカラーと統一された外装と、刷新された21インチホイールも見逃せません。

初代シボレー・カマロ クーペが「Bring a Trailer」に登場！ • カマロの名前は、1966年にGMのポニーカーの公開時に「フォードマスタングを食べる小さくて獰猛な動物」と説明されました。残念ながら、現代のショールームではカマロが見られませんが、この1967年のカマロ RS/SSは、その誇り高きルーツを今に伝えます。

未来を走る！Scout Motorsの画期的新機能とは？ • Scout Motorsは、2027年に発売予定のTraveler SUVおよびTerraトラックに、衛星接続オプションを提供する予定です。この発表は、同社初のCES出展前に行われました。 - 地図外の生活者への朗報: オフグリッドや地方で携帯電話の受信が難しい場所でも安心です。- 車両をWi-Fiホットスポットに: 自宅やキャンプ地でのインターネット接続が可能です。衛星接続の提供者については詳細がまだ未定ですが、Scoutによると、このオプションは多くの顧客調査で求められていた機能でした。

永遠に走り続ける：2001年型トヨタカムリ • 現代の車は複雑なテクノロジーに支えられていますが、2001年型トヨタカムリは、それに逆行するかのようなシンプルさと耐久性の象徴です。特にY2K時代のカムリは、その中でも際立っております。 現在、「Bring a Trailer」でオークションに出品されている2001年型LE V-6は、その代表格と言えるでしょう。ベージュに包まれたこのカムリは、3.0リットルV-6エンジンを搭載し、走行距離はわずか44,000マイル。パワードライバーズシートやエアコン、カセットとCDプレーヤーといったインテリアも魅力的です。

日産エクステラが再登場？商標申請が示す未来 • 皆様、日産が10年前に北米市場から撤退したエクステラSUVが、再び姿を現すかもしれないというニュースをご存じですか？2024年12月23日、日産はアメリカ特許商標庁に「エクステラ」の商標申請を提出しました。この日は、日産とホンダが世界第3位となる自動車メーカーの合併計画を発表した日でもあります。

車文化の風刺家ピッパ・ガーナー逝去 • ガーナー氏は25年間、「Car and Driver」においてアメリカ資本主義の矛盾を風刺するイラストを描き続けました。彼女の作品は、車に対する愛情から生まれた批評であり、消費文化と計画的陳腐化を取り扱いながらも、車への愛情がその基盤にあるものでした。

伝説のグランマ、愛車マツダRX-7を手放す • 第三世代のマツダRX-7は、日本のスポーツカーの中でも特に純粋なドライビング体験を提供する一台と言えるでしょう。この車を25年間愛用してきたのは、長崎在住の80歳の祖母、西本なお子さんです。彼女は今回、運転免許を返納し愛車を手放すことを決断しました。その結果、このRX-7はマツダのヘリテージコレクションに加えられることとなりました。

今すぐ手に入れるべきスポーツカー5選 • 最新モデルのポルシェ 911 カレラは、速度とグリップ力がさらに向上しています。扱いやすさやバランスに優れたその走りは魅力的で、ツインターボのフラット6エンジンは他に類を見ない気迫とカリスマ性を発揮します。

2025年に変わる！EV充電の未来 • EV充電の手間を大幅に軽減する新技術「Plug N Charge」が、SAE Industry Technologies Consortiaと米国交通省の共同開発により登場しました。このシステムは、認証を自動化することで、充電をより迅速かつ簡単に行えるようにします。

2025年モデル フォード エスケープ プラグインハイブリッド、大幅に価格ダウン！ • 2025年モデルのフォード エスケープは、驚くべき価格引き下げを実現しました。非ハイブリッドモデルは昨年から$1,310〜$2,115の削減がなされており、ハイブリッドモデルについても$845〜$1,500の範囲で値下げされています。特に注目すべきは、プラグインハイブリッドモデルであり、こちらは$2,100も引き下げられ、$39,895からの価格で提供されています。

デベル・シックスティーンの行方は？幻想のスーパーカーの真実 • デベル・シックスティーンは、その名の通り途方もないパワーを誇る車として誕生しました。あり得ないスペックを持つこの自動車は、12.3リッターのクアッドターボV16エンジンで、5,007馬力と3,757 lb-ftのトルクを発揮すると言われています。UAEから生まれたこのプロトタイプは2014年に発表され、その後デベルは市販版の出力を3,000馬力に抑えると発表しました。5,000馬力のバージョンはサーキット専用となる予定でした。

ドローン革命の試練：Volocopterの挑戦と破産申請 • ドイツのeVTOLスタートアップ、Volocopterが破産手続きを開始しました。数々のプロトタイプデモンストレーションに成功してきた同社ですが、資金調達には苦戦している状況です。 eVTOL業界は、急成長するロボタクシー市場との激しい競争に直面しています。自動運転技術の普及に伴い、コストが低下したため、空飛ぶタクシーの時代は予想以上に遠のいたかもしれません。

2025年モデルのTesla Model Yがカモフラージュ姿で登場 • スパイフォトグラファーが、カモフラージュを施した2025年モデルのModel Yをヨーロッパでテスト走行している様子を撮影しました。 - フロントフェイス: 新型Model 3に似たフロントデザインと予想され、スプリットヘッドライトが特徴的です。- テールライト: 新しいデザインで、薄型化される模様です。- 静粛性の向上: アコースティックガラスと遮音材の使用が考えられます。

2025年モデル ニッサンムラーノの進化：価値あるアップデート • 皆様、2025年のニッサン・ムラーノが、多彩なアップデートを携えて登場しました。特に注目していただきたいのは、多くのグレードで全輪駆動（AWD）が標準装備となったことです。これまでは、AWDは全グレードにおいて1,700ドルのオプションとして提供されていましたが、2025年モデルではエントリーレベルのSVのみが前輪駆動（FWD）で、AWDへのアップグレードが1,000ドルに引き下げられています。SLおよび最上級のプラチナムモデルは標準でAWDを備えています。

2025年に期待したいゲームトップ7 • Kunos Simulazioniの新作は、車両のインテリアや天候エフェクトを美麗に描く新しいエンジンを搭載しています。ドイツの田舎を舞台にした600平方マイルのオープンワールドが特徴で、プレイヤーを引き込むでしょう。

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スコットランドの幻: ファレンはどこへ消えた？ • かつてビヨンセやプリンスのように、ファレンという名で知られることを望んでいました。2008年にダウズウェル＆ハーディデザインエージェンシーから発表された、V10エンジンを搭載したサーキット専用のスコットランド産スーパーカーです。しかし、マクラーレン・セナGTRやレッドブルRB17が登場するはるか前から、その名が囁かれていました。

驚異のオフロード体験！2025 レクサス LX700h ハイブリッド • - オーバートレイルモデル: フロント&リアのロッキングディファレンシャル、センターロック・ディフ、33インチのオールテレインタイヤ、フロントスキッドプレートを装備しています。- 価格帯: - オーバートレイル: $115,350 - Fスポーツ: $117,850 - ラグジュアリー: $119,850 - ウルトララグジュアリー: $141,350

コペンハーゲンの弾丸：Koenigsegg Jesko Attackの加速力を検証 • Jesko Attackの加速性能を実際に確かめる機会がありました。その日は限られた時間の中で、一方向ごとに一度だけのチャレンジが可能でしたが、少しの練習でもう少しスムーズに加速できれば、0-60mphを3.0秒以下に抑えることも可能だったでしょう。しかしJeskoは0-100mphまでホイールスピンし続け、路面には黒いスリップ痕が残りました。

ジェネシスGV80デザートエディション: レジェンドのために生まれたオフロードSUV • イクス氏は主にフォーミュラ1のキャリアで知られていますが、ラリーでの成功もその輝かしい経歴の一部です。この特別仕様車は、イクス氏のラリー経験に敬意を表して製作されました。主要な特徴には、車高の改善やシルバースキッドプレート付きの頑丈なフロントバンパー、ワイドなフェンダーフレア、大型オールテレーンタイヤ、赤色の牽引フック、黄色のフォグランプが含まれます。

新型Tesla Model Yに注目！人気EVにモデル3からの改良がやってくる • Model Yは、適度なサイズの電気SUVとして高評価を得ております。長い航続距離やSuperchargerネットワークによるサポート、そして連邦EV税控除の対象となることで、価格は4万ドル台半ばという魅力的なものです。しかし、内装の騒音、硬すぎる乗り心地、製造品質への批判も少なくありません。これらは昨年のModel 3「Highland」アップデートで改善された点でもあります。

テスラサイバートラックが$7500の税額控除対象に！ • 電動ピックアップトラック「2025 Tesla Cybertruck」がついに$7500の連邦税額控除の対象となりました。デュアルモーターモデルは現在$82,235から購入可能です。また、シングルモーターバリアントもエントリーされていますが、発売日や価格は未定です。

ランボルギーニ・アステリオン：幻のハイブリッドスーパーカー • ランボルギーニが2014年に発表した未来のスーパーカーです。その設計はミッドエンジンで、ほぼ生産モデルに近いコンセプトとして発表され、同社初のハイブリッドカーとして多くの期待を集めておりました。 機能するプロトタイプが1台製作されました。600馬力のウラカンV10エンジンが後輪を駆動し、300馬力のモーターが前輪を駆動します。このハイブリッドシステムによって重量が280kg増加したものの、顧客の反応は芳しくなく、最終的にランボルギーニはウルスを発売する方針に転じました。

今すぐ手に入れたい！注目のGTカー5選 • アストンマーティンDB12は、これまでで最も完成度の高いモデルの一つです。フェラーリ・ローマやポルシェ911ターボ、ベントレー コンチネンタルGTと肩を並べ、その多才な性能でライバルに決して引けを取りません。スポーティさに加えて、その万能性が一際際立っています。

バッテリー問題で2万台超のフォードEscapeとリンカーンCorsairをリコール • - モデル: 2020～2024年モデルのEscape、2021～2024年モデルのCorsair- 台数: Escape 16,480台、Corsair 4,004台 フォードによれば、製造時に「微細欠陥と局所ストレス」が生じたことで、高電圧バッテリーセルのセパレータ層に損傷が発生し、ショートや火災のリスクが増加する可能性があります。

2025年注目の新車トップ10 • - 重要性: テスラ・プレイドやタイカンGTに対抗する、イタリアの1,000PSモンスターです。- 疑問点: 極上のデザインと走行感を維持できるか、そしてイタリア製電気系統のジョークを跳ね返せるかが問われます。- 予測: ミス。EV高速車両への関心が薄れつつあり、すでにV6搭載注文が多数寄せられています。

今すぐ手に入れたい！魅力満載のアメリカ車10選 • レクサス GX 550は、まさに新しい風を感じる一台です。スタイリッシュな外観と洗練された内装、軽快な走りにパワフルなツインターボV6エンジンが魅力的です。このモデルならオフロードでの活躍も期待できるでしょう。