- パノラミックスクリーン: フロントガラスに情報を表示し、従来の計器クラスターに代わる役割を果たします。
- オペレーティングシステムX: 現行のBMW Operating System 9と似たUIを持ちながら、Android Open Source Projectに基づき、Apple CarPlayとAndroid Autoを引き続きサポートしています。
- タッチスクリーン操作: 従来のiDriveコントローラを廃止し、タッチスクリーン、ステアリングホイール、音声コントロールを主な操作方法といたしました。
- ヘッドアップディスプレイ: オプションで3Dヘッドアップディスプレイを追加でき、リアルタイムのナビゲーションを拡張現実として提供いたします。
- 新しいステアリングホイール: ハプティクスを利用した多機能コントロールを搭載し、必要な機能のみを表示いたします。一部のユーザーには、物理ボタンが省略されたことで慣れが必要かもしれませんが、新たな利便性を提供します。
Neue KlasseのBMWモデルが市場に登場する2025年後半まで、このシステムの完全な性能を実感することは難しいかもしれませんが、展示会でのディスプレイモデルや仮想現実テストにより、その革新性を確認することができます。
要約: BMWは2025年に新しい車載システムを導入予定で、フロントガラススクリーンを使った未来的な運転体験を提供いたします。物理ボタンを削減したタッチスクリーンと音声操作により、新たな運転の快適さを実現します。
