- エンジン性能: 3.0リッターターボフラットシックスエンジンが搭載され、473馬力を発揮します。前モデルより30馬力の向上です。
- トランスミッション: マニュアルは廃止され、8速PDKのみとなります。
- 車両価格: クーペが148,395ドル、カブリオレは161,595ドルからのスタートです。
- スポーツエキゾースト: 銀色のエグゾーストチップが標準装備されています。
- アップグレードブレーキ: 前16.06インチ、後14.96インチのGTSブレーキが標準装備。
- インテリアのレザー仕上げ: シート、ヘッドレスト、ダッシュボード、ドアパネルがレザーで仕上げられます。
- 更新されたダンパー: 新しいダンパーが乗り心地と反応性を向上させます。
標準装備の充実に伴い、価格も上昇しました。クーペは前年モデルより15,000ドル高くなっていますが、それに見合った価値ある内容です。新型911カレラSはすでにご注文可能で、春にはショールームにお目見えする予定です。
![]() | これはひとつの時代の終わりを感じさせる。マニュアルトランスミッションがないということは、エンゲージメントの低下を意味する。これはもう単なる高級車であって、真のスポーツカーではない。 |
![]() | ポルシェは、これらのアップデートがモデルを向上させると主張しているが、果たして日常の運転でその違いに気づくのだろうか? |