GFCI（漏電遮断器）は、電流の異常を検知して即座に回路を遮断する安全装置です。この装置の作動により感電を防ぎます。アメリカでは5ミリアンペアで作動するように設定されています。
240ボルトのコンセントでもGFCIを適用しようとする動きが進んでいますが、これは負荷が大きく、自然な電流の変動で「誤作動」を起こしやすいです。特にEVチャージャーのような機器では、この誤作動が頻発すると、リセットボタンが離れた場所にあるため不便を強いられます。EVオーナーは信頼して充電ができなければ、販売に悪影響を及ぼすでしょう。
EVチャージャーには独自のGFCI（15〜20ミリアンペアで作動）があり、地絡が検知されると内部で自動的にリセットします。しかし、新しい規則では供給側のGFCIも必要とされる可能性があり、これが問題です。
この規則に対する反対意見の登録が2月に行われ、3月に検討される予定です。EVセクターの専門家たちは、NFPAに対し、この規則が実施されると甚大な問題が生じる可能性があることを説得しようとしています。
残念ながら、多くはありません。しかし、業界のプロフェッショナルたちが説得力のある議論を展開することを期待し、支えましょう。
要約: 新しい電気規則が、EV充電の普及に大きな壁を設ける危険性があります。240ボルトのコンセントに対する厳格なGFCI規制が、充電の信頼性を揺るがす可能性があるため、関係者は懸命に説得を試みています。
