2026年型ヴァンテージ・ロードスターはクーペと共に開発され、アストンマーティンは両モデルでスポーツカーの俊敏性を維持するため、構造への影響と重量増加を最小限に抑えました。アルミニウム構造がその鍵となり、リアを強化することで横方向の剛性を向上させています。
屋根は「Zフォールド」方式を採用し、軽量で迅速な開閉が可能です。トノカバーを不要にし、車の外観もスッキリしています。キーリモートで約6.5フィート以内で操作ができ、クーペ並の静粛性を誇ります。
クーペ同様、4.0リッターのツインターボV8エンジンは656馬力、590ポンドフィートのトルクを発揮します。パワーは8速自動ギアボックスと電子制御LSDを通じて後輪に伝達され、0-60mphは3.5秒、最高速度は202mphに達します。減衰力やギアボックスの調整により、カーボンセラミックブレーキで優れた制動力を発揮します。
新しい塗装カラーとしてイリデセントサファイア、サテンイリデセントサファイア、ブロンズフレアが追加され、ルーフのカラーも選択可能です。21インチホイールデザインやカラフルなブレーキキャリパーも選べ、Q by Aston Martinのサービスを通じてさらなるカスタマイズも可能です。
価格に関しましてはまだ発表されていませんが、クーペに準じた値上げが予想されます。2023年モデルでのスタート価格が$158,186であったことから、一部のモデルは$200Kを超える可能性がございます。
要約: 2026年型アストンマーティン・ヴァンテージ・ロードスターは、クーペと同様のアップグレードが施され、折りたたみ式ソフトトップとともに高性能なV8エンジンのパフォーマンスをお楽しみいただけます。
