B8 GTには4.4リットルのV8ツインターボエンジンが搭載され、625馬力と850Nmのトルクを誇ります。新しいエアボックス、ECUのフラッシュ、ターボブースト圧の増加やエアインテークの改善、そしてアルピナスポーツエキゾーストシステムが見事に組み合わさり、0-100km/hの加速はわずか3.3秒、最高速度は330km/hに達します。
スタンダードな8シリーズグランクーペとは異なり、B8 GTには新しいフロントグリルやカーボンディフューザーなど、スタイリッシュな要素がプラスされています。アルピナの21インチ鍛造ホイールと高性能なブレーキシステムも標準装備されています。また、20台には特別なツートーンペイントオプションが用意され、アルピナブルーやアルピナグリーンから選ぶことができます。
インテリアにはブルカルト氏のサインが施され、フルレザーやアルカンタラのシートパネル、ウォールナットの木目トリムが贅沢に使用されています。さらにアルミニウム製のシフトパドルやアルカンタラ製のヘッドライナーも装備し、特別な時計とプロダクションプレートがその豪華さを引き立てています。
価格は€225,000（約3200万円）と高額ですが、「最後のアルピナ」としての価値を考えれば、決して高すぎるものではないかもしれません。このモデルは自動車の歴史に名を刻む可能性があります。
要約: アルピナがBMWに統合される前に、最も強力なモデル、B8 GTが99台の限定生産で登場。625馬力のV8エンジンを搭載し、デザインやインテリアにも特別な仕様が施されています。価格は高価ですが、「最後のアルピナ」としての特別な魅力があります。ぜひ、その目で確かめてみてください。
