フォルクスワーゲンは、昨年のGolf GTIにおけるChatGPT統合を経て、今年は「Car-Net Safe and Secure」サービスに力を入れる予定です。このサービスは、リアルタイムのハザード通知を含む運転支援機能をさらに強化します。
ボルボのマーティン・ルンドステッドCEOが掲げるキーワードは「100%」です。同社は「100%安全」、「100%生産性の高い交通インフラ」、および「100%化石燃料ゼロ」を実現する未来を目指しています。その中には、再生可能なバイオ燃料で動く内燃機関も含まれます。
BMWのVision Neue Klasseの量産モデルが登場予定です。ここでは新しいユーザーインターフェース（UI）やユーザーエクスペリエンス（UX）が焦点となり、パノラマダッシュと中央ディスプレイの組み合わせが特に注目されます。
ヒュンダイの車両部門は公式には参加しないものの、ソフトウェア部門が完全なホログラフィックフロントガラス技術を展示します。この技術は、物理ボタンの重要性を強調するヒュンダイのデザインポリシーを超える挑戦です。
コンチネンタルは、ソフトウェア定義車両の一部としてバイオメトリクス技術を発表します。センサーやアルゴリズム、クラウドを活用し、必要な時にのみ作動するシステムを紹介し、エアバッグのように利用されます。
要約: 2025年のCESでは、自動車メーカーが最新技術を披露します。フォルクスワーゲンの運転支援機能の拡充、ボルボの持続可能な未来、BMWの新しいUI、ヒュンダイのホログラフィック技術、そしてコンチネンタルのバイオメトリクスが注目です。
