スバル・アウトバックは、ステーションワゴンの代表格として長年にわたり親しまれてまいりました。2026年モデルでは、外観デザインやサイズ感においてSUVらしさを一層強調しています。
アウトバックはスバルの主力モデルでございますが、近年は販売が伸び悩んでおります。人気モデルであるクロストレックやフォレスターに対抗するためにも、新型アウトバックにはさらなる注目が集まっております。
スバルのグローバルプラットフォームはまだ新しい技術であり、2026年型もこれをベースにすると見込まれております。パワートレインや外装が変わりましても、堅実な土台は確固たるものと考えられます。
2026年型ではハイブリッドパワートレインの導入が期待されており、フォレスターでも同様の展開が計画されています。現行のアウトバックで採用されている182馬力の2.5リッターと260馬力の2.4リッターターボエンジンも継続される見込みでございます。全輪駆動は標準装備となることでしょう。
アウトバックの成功は、直接的な競争相手が少ない点にもあります。アウディA4オールロードやボルボV60クロスカントリーははるかに高価であり、同価格帯での競争車はミッドサイズSUV志向が強く、アウトバックの独自性を欠いております。
現在のアウトバックの「ちょうどいい」サイズ感と親しみやすさは、多くのお客様に支持されています。スバルがこの特徴を変更する場合、リピーターを失う危険性も考えられます。
2026年型アウトバックは、2025年の中頃から年末にかけて登場予定です。価格は現行モデルのベース価格である約30,430ドルから大きく変わらないと予想されております。
2026年型スバル・アウトバックは、ハイブリッドの導入も視野に入れつつ、よりSUVらしいデザインで登場予定です。競合が少なく、その独自性を保ち続けることでセールスの復活を狙います。価格は現行モデルに近く、ファンの皆様にとって魅力的な選択肢となることでしょう。
