ジープの次なるコンパクトSUVは、かつてのチェロキーの精神を引き継ぎ、コンパスとグランドチェロキーの中間をつなぐモデルとして登場予定です。オフロード性能はラングラーに及びませんが、「Trail Rated」バッジを持つトリムが用意されるでしょう。
アメリカで人気のコンパクトSUV市場にジープが新たなモデルを投入することは、市場のトレンドを無視できない重要な決断です。現在、トヨタRAV4やホンダCR-Vがトップモデルとして君臨しています。
この新型SUVはSTLA Largeプラットフォームを使用し、バッテリー駆動のWagoneer SやReconと共に、メキシコのトルーカ工場で生産されます。
発売当初はガソリンと電動のハイブリッドシステムを搭載します。前輪駆動のモデルにはeDCTハイブリッドシステムが採用され、1.5リッターエンジンが予想されています。また、4xeバッジ付きのプラグインハイブリッドも展開されるでしょう。
この新しいモデルは、多様なハイブリッドオプションを持つホンダCR-Vハイブリッド、起亜スポーテージハイブリッド、トヨタRAV4ハイブリッドなどとの競合を見据えています。
販売価格は約31,500ドルからで、2026年モデルイヤーに登場予定です。コンパスやグランドチェロキーとの価格差も考慮されています。
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ジープの新型コンパクトハイブリッドSUVは、2026年に登場予定。市場での人気を狙い、STLAプラットフォームをベースに多様なパワートレインオプションを提供します。
