トヨタが東京オートサロンで披露するコンパクトカーは、レーシングファン必見の出来栄えです。特にGRヤリスが熱い視線を集めています。
大胆な3つのGRヤリスモデル
1. GRヤリス サーキット仕様
ニュルブルクリンクで戦うために、GRヤリスが特別に調整されています。アキオ・トヨダが率いるチームが、このモデルを8速ATで武装し、100以上の競合車と競います。
2. GRヤリス Mコンセプト
ミッドシップエンジンを搭載したこのモデルは、2.0リッターターボ四気筒を後部座席の後ろに配置。日本のスーパー耐久シリーズで試される予定です。
3. GRヤリス エアロパッケージ
一見コンセプトに見えるこのモデルには、既製のアクセサリーも装備されており、可変リヤウィングが特徴です。F1のDRSのように走行性能を向上させます。
ガズー・レーシングのアップグレード
- GR86のスロットル応答を改善するソフトウェアアップデート
- GRヤリス用の競技パーツ
- AE86やスープラを対象としたリプレースメントパーツ
アキオ・トヨダのクラシックコレクション
1960年代のコレクションも公開されています。これらの展示によって、トヨタが時代を超えてエンスージアストに向けた情熱を一貫して維持していることが伺えます。
要約: 東京オートサロン2025でトヨタは3つのGRヤリスモデルを中心に、小型で力強いレーシングカーの魅力を存分にアピールしました。多彩なアップグレードとアキオ・トヨダのクラシックカーコレクションもあり、トヨタの熱狂的な姿勢は依然として健在です。
