ボルボは、これまで使用してきた「リチャージ」の名称を廃止し、EVモデルには「T8」のサフィックスを採用する方針を決定しました。この変更により、モデル名がこれまで以上にシンプルで理解しやすくなります。
- EX40:82kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は260マイルに向上しました。
- EC40:2026年に再登場予定です。2024年モデルの在庫が残ることも考えられます。
2025年モデルのEX40は53,795ドルから販売を開始します。シングルモーターの後輪駆動モデルとして多くの支持を集めています。
ボルボはB5、B6、T8といったサフィックスを今後も維持します。この記号が示すパワートレインの違いを一層明確にすることが求められるでしょう。
ボルボのEVラインは刷新され、より理解しやすいネーミングで進化を遂げています。また、従来のサフィックスシステムも一部残しつつ、EVとハイブリッドの区別が一段と明確になっています。