ジャガー I-Typeは、伝統あるラインアップを刷新し、高級EVへとシフトするジャガーの新たな幕開けを象徴するモデルです。このスタイルは、フューチャリスティックなType 00コンセプトからインスパイアされ、4ドアのグランドツアラーとして登場します。若年層をターゲットにしたデザイン哲学に基づき、感情に訴える要素を重視しています。
今後のジャガーモデルはすべて電動パワートレインを搭載する予定であり、このI-Typeはその新しい電動プラットフォームの最初の車両です。この大型セダンは、電動化への移行と高級路線へのシフトを選んだジャガーの決断が正しいことを証明するモデルです。
I-Typeは新しいプラットフォームを採用しており、今後三種類の電動ジャガーが登場予定です。電動パワートレインには少なくとも2つのモーターが搭載され、全輪駆動を実現します。出力は600馬力ほどが想定され、最大航続距離は430マイルを目指し、急速充電では15分で200マイルの充電が可能となります。
I-Typeの直接の競争相手は多くないものの、高価格帯のロールス・ロイス スペクターやキャデラック セレスティックが挙げられます。また、将来的にはマセラティ クワトロポルテ EVも競合しうる存在です。ガソリンの高級セダンとの選択肢が交差する場面も考えられます。
ジャガーの再スタートにはリスクが伴います。新しいロゴや広告キャンペーンが物議を醸しており、I-Typeのデザインが不評であればすぐに見放されかねません。また、従来より高価格帯に移行する中で、パフォーマンスと航続距離が期待に応えられるかが鍵となります。
ジャガー I-Typeは2026年末までに生産開始が予定されており、価格は約20万ドルと見込まれています。
要約: ジャガー I-Typeは、電動化への大きな一歩を踏み出す新型高級EVであり、そのスタイルと性能が市場での成功を左右します。高い価格設定と特異なデザインが、次世代のジャガーファンを引きつけるカギとなるでしょう。
