新型シュコダ・エンヤック:よりパワフルに、より遠くへ、そして新たな顔

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新型シュコダ・エンヤック:よりパワフルに、より遠くへ、そして新たな顔 - 画像はイメージ目的のみです
2025/01/08topgear
電動SUVとして合理性を重視してきたシュコダ・エンヤックが登場から4年、ついにそのフェイスリフト版が発表されました。

デザインとエアロダイナミクス

新しいエンヤックは、「Tech-Deck」フロントデザインを採用し、センサーや先端技術を巧みに隠しています。フロントフェイスには36のライトセグメントが使用され、シュコダSUVの特徴である「四眼夜間フェイス」が表現されています。後部には、上級モデルでLED技術とアニメーションの方向指示器が搭載されています。ホイールサイズも19インチから21インチまで選ぶことができ、空力性能も向上しており、Cd値は0.245を実現し、航続距離の向上に寄与しています。

パワートレインと性能

MEBプラットフォームを引き続き使用しつつ、バッテリーとモーターを改良しました。モデルには、エンヤック60(63kWhバッテリー)、エンヤック85(82kWh)、エンヤック85x(デュアルモーター)があります。ベースモデルのエンヤック60は201馬力を発生し、268マイルの航続距離を誇ります。よりパワフルな後輪駆動のエンヤック85は282馬力、最高359マイルの航続距離を実現しています。四輪駆動のエンヤック85xは、同様の最高速度を持ちながら、航続距離がやや短くなります。

内装と技術

内装は新しいステアリングホイール以外に大きな変更はありませんが、物理ボタン、デジタルコックピット、13インチの中央タッチスクリーン、持続可能な素材が使われています。2025年モデルからはリモートパークアシストや「トレインドパーキング」といった新機能が追加され、ユーザーエクスペリエンスの改善が図られています。SE L、Edition、Sportlineといったトリムも選択可能です。

  

要約: シュコダ・エンヤックはフロントデザインを刷新し、空力効率やパワートレインを改善しました。新しい駐車アシスト機能や向上したユーザーエクスペリエンスでさらに魅力を増しています。

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