皆様、2025年のニッサン・ムラーノが、多彩なアップデートを携えて登場しました。特に注目していただきたいのは、多くのグレードで全輪駆動（AWD）が標準装備となったことです。これまでは、AWDは全グレードにおいて1,700ドルのオプションとして提供されていましたが、2025年モデルではエントリーレベルのSVのみが前輪駆動（FWD）で、AWDへのアップグレードが1,000ドルに引き下げられています。SLおよび最上級のプラチナムモデルは標準でAWDを備えています。
全てのグレードにおいて、12.3インチのデジタルゲージクラスターとタッチスクリーンが標準装備されています。さらに、Apple CarPlayおよびAndroid Autoがワイヤレスで接続可能です。スタイル面でも、2025年モデルは20インチホイールを標準装備し、一新されたデザインが特徴となっています。
新しいVC-Turbo 4気筒エンジンは、241馬力と260 lb-ftのトルクを発揮します。前モデルの3.5リッターV6エンジンと比較すると、馬力は若干低下していますが、トルクが向上しています。燃費については、驚くべきことに、2024年モデルから変わることなく、全輪駆動モデルと前輪駆動モデルの両方で23 mpgを維持しています。
これらのアップデートにもかかわらず、価格上昇は控えめです。ベースモデルのSVは2,605ドルの価格上昇がありますが、AWDオプションの価格は700ドル引き下げられています。SLおよびプラチナムモデルもAWDが標準装備されたために価格が多少上昇していますが、同等のAWD仕様の競合モデルと比較すると、価格は依然として手頃であり、ホンダのパスポートやジープの主要モデルと張り合うものです。
2025年のニッサン・ムラーノは、豪華な装備と進化したパフォーマンスを提供しつつ、手頃な価格を維持することで、ミッドサイズSUV市場での競争力を強化しました。デザインや技術の改良が施されたこのSUVは、多くのドライバーにとって魅力的な選択肢となるでしょう。皆様もぜひ、新しいムラーノを体感してみてはいかがでしょうか。
 | 新機能は魅力的だが、値上げは一部の買い手を遠ざけるかもしれない。厳しい市場なのだ。 |
