2024.12.09
Fúzió és Verseny: A Genesis GMR-001 Le Mans Jármű • A motorsport különösen vonzó terület, sokak számára kihívást és izgalmat jelent. Cyril Abiteboul, a Genesis Magma csapat jelenlegi vezetője és korábbi Renault F1 csapatfőnök, ezen lelkesedéssel vágott bele a Genesis endurance versenyprojektjébe. Bár sokak számára a Genesis túl merész vállalkozásnak tűnhet, ne feledjük, hogy hasonlóan vélekedtünk a Hyundai és a Kia sikere előtt is.A belső égésű motor jövője az elektromos autók árnyékábanA Genesisnél a belső égésű motorok fejlesztése továbbra is fontos szempont, még az elektromos járművek piacra lépése előtt is. Mike Song, a vezérigazgató, úgy véli, hogy a jövőt végső soron a vásárlói igények alakítják majd. Ezzel párhuzamosan a Magma, a Genesis új AMG-je, rengeteg lehetőséget kínál a top specifikációk és dizájn vonalak terén. A versenyeken való részvétel jelenleg inkább a márkaépítésről szól, semmint a technológiai innovációk megismertetéséről.A WRC motorok fúziója az új V8 szívbenA Genesis GMR-001 szívét két, már régóta bevált Hyundai WRC motor alkotja, amelyek egyetlen közös forgattyústengelyre kerülnek. Ez a V8-assá egyesített motor rendkívül hatékony, korszerű megoldásokkal készült. A cél a jövő év versenycsapatának összekovácsolása és az új tehetségek felépítése.ÖsszefoglalóA Genesis hatalmas energiával veti bele magát az endurance versenyek világába. Új fejlesztésük, a GMR-001 Le Mans autó, nemcsak a márka határozott kiterjesztését jelenti, hanem számos új technológiai felfedezést is ígér. Ahogy Jacky Ickx, a márka új nagykövete mondta: „Győzni Le Mans-ban olyan, mint megmászni a Kilimandzsárót – mindent megváltoztat.” Ezen ambíció hajtja a Genesis csapatát a jövő új horizontjai felé.
• A sorozat betekintést nyújt a márka fejlesztési folyamataiba, például az érkező M3 EV modell tervezésébe. Az elektromos sportautók fejlesztése az M részlegnél már 2018-ban megkezdődött, egy különleges M2 prototípus segítségével." style="animation-delay:-5s">
