- Külső megjelenés: Az autó a retro 5 E-Techből merít, de sokkal feltűnőbb karosszériával és versenyzői stílusú festéssel büszkélkedhet.
- Motor és gyorsulás: Két elektromos motornak köszönhetően 500 lóerőt juttat a hátsó kerekekre, így 3,5 másodperc alatt éri el a 100 km/h sebességet.
- Karosszéria: A különleges kiadás sárga-fekete festést kapott, ami az 1980-as évek Renault versenyautóira utal. A hátsó ajtókat eltávolították, helyettük szélesített sárvédők és az eredeti 5 Turbo nagy légbeömlős megoldásai láthatók.
- Előlap és hátsó rész: A front rész szögletes megoldásokkal rendelkezik, LED-ködfényszórók és vékony légbeömlők díszítik. A hátsó részen egy nagy diffúzor és két spoiler található.
- Gyártás és árak: A Turbo 3E limitált darabszámú lesz, és bár az árakat még nem hozták nyilvánosságra, várhatóan a standard 5 E-Tech 27 000 dolláros árához képest magasabb lesz.
A Renault 5 Turbo 3E egy izgalmas és erőteljes újragondolása egy ikonikus járműnek, amely a modern technológiát ötvözi a nosztalgikus stílussal. Ez a limitált kiadású elektromos hot hatch biztosan felkelti az autórajongók érdeklődését világszerte.
 | A Turbo 3E lenyűgözően hangzik, de kíváncsi vagyok, hogy a hatótávolság és a praktikum szempontjából hogyan fog helytállni hétköznapi autóként. |
 | Bár a Turbo 3E izgalmasnak tűnik, nem tudok szabadulni attól az érzéstől, hogy a végén egy hivalkodó csalódás lesz belőle, mint sok modern retró autóból. |
