A BMW i3, amely 2013-ban jelent meg, úttörő volt az elektromos autók világában. Négy évvel később érkezett az i3S változat sportosabb teljesítménnyel, 14 lóerő többlettel és sportos felfüggesztéssel. Bár élvezetes vezetni, a gyártást 2022-ben leállították.
A Renault Zoe e-Sport a 2017-es Genfi Autószalonon mutatkozott be, két elektromotorral és 456 lóerő kombinált teljesítménnyel. Könnyű karbontest és állítható felfüggesztés jellemezte. Bár funkcionális koncepció volt, gyártásba sohasem került.
Az új Renault 5 Turbo 3E a driftelést helyezi előtérbe, 375 lóerőt és 516 Nm nyomatékot biztosítva két hátsó motorral. A dizájn az eredeti Renault 5 Turbót idézi, modern elemekkel kombinálva.
Az Abarth 500e a Fiat 500 elektromos változata, sportos megjelenéssel, 152 lóerővel és 42,2 kWh akkumulátorral, amely 164 mérföld hatótávolságot kínál.
Az új Mini Electric John Cooper Works változat 2024-ben jelent meg. 254 lóerős elektromos motorjához sportos megjelenés társul. A 0-100 km/h gyorsulása mindössze 5,9 másodperc, ami figyelemre méltó teljesítmény.
Az Alpine A290_β a Renault 5 platformját használja, kétféle teljesítménnyel érkezik: 178 vagy 217 lóerő, 52 kWh akkumulátorral. Kompakt méretei és stílusos belső tere vonzóvá teszik.
A Cupra Born VZ a Cupra Born sportosabb változata, 322 lóerővel és 79 kWh akkumulátorral, ami 366 mérföldes hatótávolságot nyújt. Az autó dizájnja és teljesítménye impozáns.
Az ID.GTI a jövő GTI modellje, az ID.2all koncepcióra épülve megtartja a GTI jellegzetes stílusjegyeit. Még kevés részlet ismert a hajtásrendszerről, de az elektromos frontzáró differenciálmű megmarad.
Összefoglaló: Az elektromos hot hatchek világa egyre izgalmasabbá válik. Hol új modellek debütálnak, hol pedig ikonikus autók születnek újjá elektromos formában. Múlt, jelen és jövő találkozik ezekben az autókban, melyek nemcsak stílusukkal, hanem teljesítményükkel is lenyűgöznek.
