A legszembetűnőbb módosítás a nyitott kilátó rész, amely a hagyományos tetőt egy emelt, levehető keménytetővel helyettesíti. Az autó hátulján hosszában végigfutó kormányrudak találhatók, és a csomagtér alatt egy fellépő, ami megkönnyíti a beszállást.
A Szentséges Egy klasszikus gyöngyházfehér színben pompázik, néhány emlékvinyllal és vatikáni zászlókkal díszítve. A fehér belső tér vörös padlózatot kapott. Az eredeti hátsó ülés helyett magasságállítható forgószék található, amelyet két további ülés egészít ki.
Az összkerékhajtású G580 579 lóerős teljesítményt, 859 Nm nyomatékot kínál, 0-100 km/h gyorsulást 4,7 másodperc alatt és 180 km/h végsebességet.
A Szentséges Egy tovább folytatja a közel százéves Mercedes és Vatikán együttműködést, amely 1930-ban kezdődött a Nurburg 460 Pullman Saloonnal. Talán egy igazi AMG One vatikáni kiadását is érdemes mérlegelni 2025-re.
A cikk bemutatja Ferenc pápa új, környezetbarát Mercedes G580 pápamobilját, amely modern megoldásokkal és történelmi hagyományokkal hódít.
