Texas, különösen a Houston és Dallas közötti útvonal, az autonóm teherautók tesztelésének központjává vált az USA-ban. Számos cég már most is teszteli az önvezető kamionokat ezen a szakaszon.
Az elkövetkező években az önvezető teherautók várhatóan új munkalehetőségeket teremtenek, például a távoli megfigyelés és flottakezelés területén.
Az Aurora Driver radarokat, lidart és nagyfelbontású kamerákat használ, hogy átfogó képet nyújtson az út állapotáról. A hosszú távú teherautózás során szükséges a kiterjesztett 3D-szkennelés, amely különbözik a városi robotaxis környezettől.
Bár ez csak az első nagy lépés a Level 4 teherautók működése felé, az iparág még messze van attól, hogy az önvezető teherautók 5%-a a közutakon közlekedjen. Az új technológia nem feltétlenül csökkenti az alkalmazottak számát, sőt, új munkaköröket hozhat létre.
Sasko Cuklev szerint az önvezető technológia korai alkalmazói fontos szerepet játszanak a technológia elterjedésének gyorsításában és elfogadtatásában. Jim Monkmeyer pedig kifejtette, hogy az önvezető teherautók javíthatják a sofőrök életminőségét, és így növelhetik munkájuk elégedettségét.
A Volvo és a DHL Texasban indították el az önvezető teherautók tesztjeit, amely új munkalehetőségeket, valamint az autonóm technológia gyorsabb elfogadását hozza magával. A csúcstechnológiával felszerelt, önvezető teherautók várhatóan a teherszállítás jövőjét alakítják majd.
