Az Infiniti jelenleg 197 kereskedéssel rendelkezik az Egyesült Államokban, ahol havonta átlagosan 24 új autót értékesítenek. Az elmúlt öt évben azonban jelentős visszaesés tapasztalható: 2019 első kilenc hónapjában 87 934 járművet adtak el, míg 2024 ugyanezen időszakában csupán 42 567-et, ami a luxuspiac részesedésének 6%-ról 2,8%-ra való csökkenését jelzi.
A két márka külön bemutatótereket tart fenn, ám a háttérműködéseket és a szervizszolgáltatásokat megosztják egymással. Ez a megoldás segíti a költségek közös viselését és az értékesítés növekedését.
Brian Brockman, a Nissan amerikai és kanadai kommunikációs alelnöke elmondta, hogy a lépés megfontolás alatt áll, de hivatalos számokat nem közölt. Brockman szerint Kanada példája alátámasztja a konszolidáció hatékonyságát, ahol a hasonló stratégia már eredményesnek bizonyult.
Rövid összefoglaló: A Nissan költségcsökkentési célból lehetővé teszi az Infiniti kereskedők számára, hogy telephelyeiket összevonják Nissan üzletekkel, miközben megőrzik a márkák különálló bemutatótereit és a luxus élményt. Ez a lépés a költségek megosztásával és az értékesítések növelésével kívánja fellendíteni mindkét márkát.