Az új non-hibrid Tonale ára 38 530 dollár, ami 10 000 dollárral olcsóbb, mint a plug-in hibrid változat, amely 48 030 dollártól érhető el. Ez a jelentős kedvezmény segíthet az Alfa értékesítéseinek növelésében, bár a Dodge Hornet is versenytársként jelenik meg. Az Alfa egyszerűsítette kínálatát: a Giulia, Stelvio és Tonale modellek egy vagy két változatban érhetők el. A Tributo Italiano limitált kiadás 57 185 dollárról indul.
A non-hibrid Tonale egy turbós 2.0 literes négyhengeres motorral rendelkezik, amely 268 lóerőt és 295 lb-ft nyomatékot ad le. Kilencfokozatú automata váltóval és összkerék-hajtással kombinálták. A plug-in hibrid egy hátsó elektromotort ötvöz egy 1.3 literes turbó négyhengeressel, és így összességében 285 lóerőt és 347 lb-ft nyomatékot termel. Az EPA becslése szerint a hibrid Tonale összességében 29 mpg üzemanyag-fogyasztású, és 33 mérföldet képes elektromos üzemmódban megtenni; a non-hibrid változat 24 mpg értékeléssel bír.
Minden Tonale modell alapfelszereltsége tartalmaz egy 12,3 hüvelykes digitális műszerfalat, 10,3 hüvelykes érintőképernyős infotainment rendszert, vezeték nélküli Apple CarPlay-t és Android Autót, adaptív tempomatot, fűthető kormánykereket és első üléseket, elektromosan állítható vezetőülést, valamint vezeték nélküli töltőpadot. Mindkét modellhez elérhetők egy 1000 dolláros Veloce csomag, valamint 2000 dolláros Active Assist és Premium csomagok is.
Az Alfa Romeo visszahozza a non-hibrid Tonalét, amely jelentős kedvezménnyel kapható a plug-in hibrid változathoz képest. Az új hajtáslánc, az egyszerűsített modellválaszték és az innovatív technológiai jellemzők vonzó opcióvá teszik a 2025-ös Tonalét.
