Hét évnyi fejlesztés után - amelyben Romain Grosjean is közreműködött -, a Bohema a Praga visszatérését jelzi az útiautók piacára, 77 év szünet után. A merész kinézet mögött figyelemre méltó számok rejtőznek.
- Motor: 3,8 literes, 700 lóerős V6, Litchfield hangolással
- Gyorsulás: 0-100 km/h-ra 2,3 másodperc alatt
- Végsebesség: 317 km/h
- Leszorítóerő: 900 kg 250 km/h-nál
A Bohema a kanyarokban 2G erőt produkál, amit a tolórudas állítható lengéscsillapítóknak és a 380 mm-es karbonkerámia fékeknek köszönhet.
A karbon karosszériát szélcsatornában optimalizálták, mély légbeömlőkkel és egy egyedülállóan ívelt hátsó szárnnyal. Ezzel a megjelenéssel még Shoreditch utcáin is feltűnő.
- Kerekek: 18 colos, vastag abroncsokkal
- Kipufogó: Titán, amely dallamos ropogással gazdagítja a vezetési élményt
- Tank: 65 literes, a váz belsejébe rejtve
Bár a kabin nem teljesen puritán, a sok Alcantara bőr és a vadászgépek ihlette légbeömlő-szabályzók garantálják a stílusos megjelenést. Az állítható kormánykerék levehető, és digitális kijelzőt is tartalmaz.
Az első tulajdonos már átvette az autóját, és az európai, valamint más nemzetközi vevők 2025 tavaszától számíthatnak saját Bohemáikra. Az ár előzetes adók nélkül €1.43 millió (£1.19m), és mindössze 84 darabot gyártanak, így gyorsan kell dönteni.
A Praga Bohema az extrovertált dizájnt, a kiemelkedő teljesítményt és a luxust ötvözi, mindezt rendkívül limitált kiadásban. Ha a vállalkozásod jól teljesít, érdemes lehet elgondolkodni egy ilyen mestermű beszerzésén.
