Ahogy a 2024-es értékesítési év a végéhez közeledik, a General Motors kiemelkedő eredményeket mutatott fel, negyedéves eladásainak 18,5%-os növekedésével. A Honda 5,9%-os emelkedést könyvelhetett el ugyanezen időszak alatt.
Cox Automotive elemzői szerint a fogyasztói bizalom nőtt a csökkenő kamatlábaknak köszönhetően, de a leendő Trump-adminisztráció politikái némi bizonytalanságot keltenek.
A Tesla továbbra is uralja az USA elektromosautó-piacát 49,5%-os piaci részesedéssel, míg a Ford 6,8%-kal, a Hyundai 4,8%-kal és a Chevrolet 4,5%-kal követik.
A negyedik negyedévi eladások ugrásszerű növekedése a szezonálisan kiigazított éves ráta (SAAR) szintjét 16,4 millió járműre emelte a harmadik negyedévi 15,6 millióhoz képest. A Cox Automotive várakozásai szerint 2025-ben az eladások elérhetik a 16,3 milliót, ami 2,8%-os növekedést jelent.
Az elemzők a Federal Reserve várható kamatvágásáról beszéltek, amelyet Trump tarifa politikái befolyásolhatnak. Az import alkatrészek miatt a tarifák akár 40%-kal is megemelhetik az autóárakat.
Bár a Biden-adminisztráció elektromosautó-adókedvezményeinek megszűnésétől tartanak, az új EV eladások várhatóan 12%-kal emelkednek 2024-ben. A Cox Automotive szerint az EV-k piaci részesedése 2025-re elérheti a 10%-ot.
A kompakt autók és crossoverek, mint a Honda Civic és a Toyota RAV4, népszerűek a városi területeken élő millenniumi fogyasztók körében. Az áruk átlagosan körülbelül 33 570 dollár, szemben a közepes SUV-k és haszongépjárművek átlagaival.
Az autóeladások növekedése ellenére a Trump-adminisztráció tarifa politikái várhatóan megemelik az autók árát. Az elektromos járművek népszerűsége tovább nő, annak ellenére, hogy a politikai körülmények változhatnak. Az új modellek iránti kereslet és a kedvezőbb ártárgyalási lehetőségek is fennmaradnak, bár valószínűleg magasabb kamatok mellett.
