A versenytársak között izgalmas modelleket találhatunk, mint a Ram 1500 RHO vagy a Tesla Cybertruck, de a Mercedes-Benz Sprinter is megállja a helyét különleges képességeivel. Az összkerékhajtású dízel precíz kormányzást biztosít, míg az elektromos változat hosszú tengelytávja ellenére is fordulékony marad.
Sem a dízel, sem az elektromos változat nem kiemelkedő gyorsulásban, mindkettő több mint 10 másodperc alatt éri el a 100 km/órát. Mégis csendesebb, mint sok más teherautó, még nehéz terhek szállítása esetén is.
A Sprinter modern belső technológiával van felszerelve, mint a Mercedes MBUX rendszer és a 10,3 hüvelykes érintőképernyő. A vezető fűtött ülése alapfelszereltség, ami különösen vonzóvá teszi a furgont a versenytársakhoz képest.
Az USB-portok nehezen elérhetők, és a magas árak miatt kérdésessé válik a gazdaságossági szempont is – csaknem 90 000 dollárba kerül. Tervezés szempontjából is nehéz újítást látni a furgon dobozszerű formájában.
Az AWD dízel változat jól teljesített terepen, meglepve a tesztelőket a nehéz útviszonyok közepette.
A Mercedes-Benz Sprinter 2500 minden tekintetben megfelel az elvárásoknak, legyen szó egy flottakezelőről vagy egy vállalkozóról, aki prémium kategóriás furgont keres. Innovatív technológiával és tágas raktérrel remek választás lehet, bár a magas árak és kisebb kényelmi hibák akadályt jelenthetnek.
