A Ford legkeményebb, közúton is legálisan használható modellje, a Mustang GTD, bődületesen gyors időt futott a Nürburgringen: 6 perc 57,6 másodpercet. Ez a valaha volt legjobb amerikai gyártású autós idő a „Zöld Pokolban”, és csupán a hatodik szériagyártású modell, amely képes volt hét perc alatti időt autózni.
A német Dirk Müller vezette GTD rengeteg elemet átvett a Mustang GT3 programból. Ezek közé tartozik az aktív aerodinamika, a karbontárcsás fékek, valamint a különleges felfüggesztés és a nagy új kompresszor. Az autó célja, hogy a Nordschleifén és a városi utakon egyaránt tökéletesen használható legyen.
Greg Goodall, a fejlesztési program vezetője szerint: „Versenyélményeket hozunk el az utcára. Az adaptív torziós szelep csillapítók lehetővé teszik a pályához való ragaszkodást, de a felfüggesztés kettős magasság- és rugómértéket is tud, így komfortosra is hangolható.”
A GT3-mal együtt fejlesztett GTD minden eleme az aerodinamikát szolgálja, mint például a fényszórók előtti kis sík felület, amely gyakorlatilag légterelő. Goodall szerint: „Azt szerettük volna megmutatni, hogy Európával is versenyezhetünk, és a Nürburgring ideális hely ehhez.”
Müller elmondta: „Különleges. Minden, amit hozzá lehetett adni, és fejleszthető volt, az most csúcsra van járatva. A sok visszacsatolás és biztonságos fékek lenyűgöztek, de az adaptív csillapítás volt a legnagyobb élmény. Olyan volt, mintha felhőn autóznék.”
A Ford tervezi, hogy 2025-ben újabb köröket fut a GTD-vel, ám az időjárás eddig nem kedvezett. Talán sikerül megdönteni a Porsche 911 GT3 RS rekordját.
A Ford Mustang GTD lenyűgöző időt autózott a Nürburgringen, és megmutatta, hogy az amerikai teljesítményautók méltó ellenfelei az európai versenygépeknek. Az autó a legjobb versenytechnológiát hozza el az utcára, és alig várjuk, hogy lássuk, mit hoz a jövő.
 | Ez lenyűgöző, de ne feledjük, hogy a köridőket számos tényező befolyásolhatja. A versenyzésben kulcsfontosságú a következetesség, és meg kell néznünk, hogyan teljesít idővel. |
 | Szkeptikus vagyok. Csak azért, mert megdöntötte a körrekordot, még nem jelenti azt, hogy ez a legjobb autó. Nézzük meg, hogy hogyan állja meg a helyét a valódi konkurenciával szemben. |
