Az elektromos 718 Boxster és Cayman bemutatása késhet, mivel a márka igyekszik helyrehozni az elektromos hajtás és a hagyományos Porsche vezetési élmény közti egyensúlytalanságokat. Ez befolyásolhatja a benzines változatok hosszabb élettartamát is, mint ahogyan eredetileg tervezték.
Ez az elakadás a Taycan nehezedő értékesítési adatai után érkezett, különösen Európában és Kínában, ahol a konkurencia erősen versenyképes modellekkel hódít.
Az Automobilwoche szerint a Porsche akár újra a belső égésű motorra épülő portfólió erősítésén is gondolkodik, különösen a Cayenne SUV esetében, amelyet először 2026-ra terveztek teljesen elektromosnak.
A cikk áttekinti az elektromos Porsche modellek késéseinek okait: a piaci kihívásoktól kezdve a technológiai nehézségekig, és megvizsgálja azt a lehetőséget, hogy a belső égésű motorok meghatározóbb szerepet kapjanak a jövőbeli stratégiában.
 | Érthető, hogy a Porsche kihívásokkal néz szembe az EV-piacon, különösen a nagy konkurencia miatt. Lehet, hogy a terveik kiigazítása lenne a legjobb megoldás. |
 | Kíváncsi vagyok, hogy ez csak egy stratégia-e, hogy a gázüzemű modellek relevánsak maradjanak. Tényleg bízhatunk abban, hogy a jövőben teljes mértékben elkötelezik magukat az EV-k mellett? |
 | Az, hogy a Porsche módosította az ütemtervet, a jelenlegi piaci viszonyok között nem meglepő. Érdekes lesz látni, hogyan haladnak tovább. |
