A Volvo EX90 már az első öt perc után elvarázsol. Ez az autó valóban a luxus megtestesítője: kényelmes üléseivel és kiváló útfekvésével hamar a szívébe lopja magát az embernek. A dizájn a minimalizmus híveinek szól, alternatívát kínálva az elektromos Range Roverekkel szemben.
Két változatban érhető el: a majdnem 100 ezer fontba kerülő Ultra modell és a drágább Performance változat. Az árkategóriájában két kihívója van: olcsóbb, mint a csalódást okozó Mercedes EQS SUV, de jóval drágább, mint a díjnyertes Kia EV9.
Vezetése igazi élmény; míg a városi fekvőrendőrök észrevehetőbbek, az autópályák simának tűnnek. Hangszigetelése lenyűgöző, szinte semmi zaj nem szűrődik be. Az infotainment rendszer jól kezelhető, bár talán túlzottan Tesla-ihlette: minden funkciót a képernyőn keresztül lehet elérni.
A belső tér tágas, a csomagtartó 655 literes kapacitása óriási. A harmadik üléssor inkább gyerekeknek megfelelő, bár a középső sor elcsúsztatható a nagyobb kényelem érdekében. Az első két sor utasainak nem lesz gondja a láb- vagy fejtérrel, de a vállterület néha kissé szűkös lehet.
A jármű hatalmas akkumulátorának hivatalos hatótávja 374 mérföld, de a gyakorlati tapasztalatok szerint inkább 260 mérföld körüli. A töltés lenyűgözően gyors, maximum 250 kW sebességű.
Összességében a Volvo EX90 ideális választás azoknak, akik elektromos, kényelmes és stílusos SUV-ra vágynak – mindezt skandináv eleganciával fűszerezve. Bár az induló ára magas, és a valós hatótáv nem lenyűgöző, mégis azt nyújtja, amire a márkahű vásárlók vágynak.
Verdikt: 8/10
