24/01/2025
Caçadores de Emoção: Encontrando o Esportivo Perfeito por Menos de $40.000 • - John Pearley Huffman, editor sênior da Road & Track, surpreendeu com um clássico de 1995: o Chevrolet Corvette ZR1. Apesar da discussão sobre a raridade dos motores V-8 DOHC, ele quase garantiu a vitória, se não fosse por predecessores inesperados.- Elana Scherr optou por uma escolha inusitada: o Crosley Hotshot de 1950. Com apenas 26 cavalos, essa pode ser a última vez que "carro esportivo" e "buraco do motor" são usados na mesma frase, pelo menos em janeiro.- Joey Capparella, vice-editor, destacou-se ao escolher um novo Mazda Miata, ainda não retirado da concessionária. Mantendo-se fiel ao Japão, provou que “Miata é sempre a resposta”, com um toque de humor.- Jonathon Ramsey decidiu evitar Porsche, BMW M3 e Corvette, sugerindo um Bentley Continental GT Speed. Apesar de alegar que o Bentley cumpria o papel de esportivo, ninguém concordou, descobrindo que esportivos não têm tração integral e supercarros não são esportivos.- K.C. Colwell, editor executivo, apresentou um Porsche Boxster branco impecável, com câmbio manual de seis marchas. Uma escolha segura e elogiada, quase um clichê entre os entusiastas automotivos.- Tony Quiroga, editor-chefe, trouxe um Dodge Viper de 1994, aumentando a contagem de carros vermelhos. Isso levantou a questão: o Viper seria realmente um carro esportivo ou sequer um carro bem construído?