Em 2024, a BMW mantém sua posição como a marca premium mais vendida nos EUA, com 371.346 unidades, representando um aumento de 2,5%. No entanto, se considerarmos todos os cinco modelos da Tesla como "luxo", ela supera facilmente a BMW, com cerca de 600.000 veículos elétricos vendidos.
A Cadillac registrou um crescimento de 8,8% nas vendas, totalizando 160.204 unidades, enquanto a Acura teve uma queda de 9,1%, chegando a 132.367 unidades.
A Lexus, com um crescimento de 7,9%, alcançou 345.669 vendas, enquanto a Mercedes-Benz subiu 9%, totalizando 324.528 unidades. A Lexus ampliou sua vantagem sobre a Mercedes para 24.141 veículos. A Audi teve uma queda significativa de 14% nas vendas, com 196.576 unidades.
O conceito de carro de luxo está cada vez mais nebuloso. O preço médio das transações de novos carros nos EUA atingiu US$ 49.740 em dezembro de 2024, refletindo valores anteriormente considerados de luxo.
A Tesla, com seu preço médio de US$ 55.258, se posiciona como uma marca de luxo, especialmente com as vendas significativas dos modelos Model Y e Model 3.
- BMW: O sedã i4 foi o EV mais vendido com 23.403 unidades. O SUV X5 continua sendo o modelo mais popular, com 72.348 vendidas.
- Mercedes: Vendeu 28.154 EVs. O SUV GLE-Class liderou com 67.928 unidades.
- Lexus: O RX foi o mais vendido com 118.636 unidades, enquanto o RZ EV registrou apenas 2,8% das vendas totais.
- Audi: Vendeu 23.152 e-tron EVs, com o Q4 liderando entre eles.
- Cadillac: O elétrico Lyriq vendeu 28.402 unidades, quase superando o Escalade.
- Lincoln, Porsche e Jaguar Land Rover: Destacaram-se com aumentos significativos nas vendas, com a Porsche liderando nos preços médios de transação.
Apesar de a BMW ainda liderar entre as marcas tradicionais, a Tesla redefine o conceito de luxo e se impõe como líder de vendas no setor. Marcas tradicionais buscam se manter relevantes em um mercado cada vez mais diversificado e desafiador.
