A Audi apresentou o Q6 e-tron Off-Road, uma versão do seu SUV elétrico projetada para enfrentar terrenos difíceis. O diferencial dessa versão são os novos eixos do tipo portal, que ampliam em 50% o torque nas rodas.
- Altura elevada: O aumento na altura do solo é de 6,3 polegadas.
- Largura ampliada: A bitola ganhou 9,8 polegadas adicionais.
- Torque impulsionado: Combinado de 9883 lb-ft nas rodas por 10 segundos.
Essa configuração torna o Q6 e-tron Off-Road mais eficiente em terrenos irregulares, permitindo escalar inclinações de até 45 graus.
Equipado com um sistema de motorização dupla, o Q6 e-tron Off-Road oferece 510 cv. Devido aos eixos portal e pneus robustos, sua velocidade máxima é limitada a 108 mph, adequada para uso off-road.
Ainda em fase conceitual, o CEO da Audi, Gernot Döllner, indica que a recepção dos clientes será crucial para decidir os próximos passos. A Audi demonstra interesse contínuo em SUVs off-road, como visto nos conceitos Activesphere e AI:Trail Quattro. A vitória no Dakar 2024 com o RS Q e-tron reforça essa tendência.
O Q6 e-tron Off-Road mostra a visão da Audi para SUVs elétricos de aventura, sinalizando uma possível produção futura para entusiastas do off-road.
