Anteriormente, a Subaru lançou o Crosstrek Hybrid entre 2014 e 2016, mas sua tecnologia era limitada, oferecendo um ganho de apenas 2 mpg. De 2019 a 2023, tornou-se um híbrido plug-in mais potente, embora caro, com 17 milhas de autonomia elétrica. Agora, o novo modelo oferece 194 cavalos de potência, superando os 182 do modelo não híbrido.
O motor principal é de 118 hp, enquanto o segundo motor atua como gerador. O novo sistema eCVT e os modos X e EV melhoram a dirigibilidade, apesar da capacidade limitada da bateria.
O peso do veículo ainda é um mistério, mas esperamos que não haja muita diferença em relação ao modelo convencional. O torque proporciona uma arrancada vigorosa, um ponto de atração para híbridos como este.
Ao contrário de híbridos como o RAV4, que usam motor elétrico no eixo traseiro, o Crosstrek mantém o AWD simétrico mecânico, garantindo consistência na tração. Esse sistema pode custar alguns mpg, mas a Subaru considera o sacrifício válido.
Por dentro, o modelo híbrido se assemelha ao convencional, com painel digital de 12,3 polegadas e tela de 11,6 polegadas para entretenimento. A bateria está sob o compartimento traseiro, reduzindo ligeiramente o espaço de carga.
O lançamento do Crosstrek Hybrid está previsto para o outono, oferecendo cores exclusivas como Sand Dune Pearl e Citron Yellow Pearl. Os preços serão revelados mais perto da estreia.
O Subaru Crosstrek Hybrid 2026 representa um salto significativo em eficiência e potência sem sacrificar o conforto e a tradição do AWD. Esta abordagem renovada faz do veículo uma escolha atraente para os amantes de SUVs híbridos.
