- Redução de Peso: Mais de 100 kg foram removidos.
- Equipamentos Adicionados: Foram instalados uma gaiola de proteção, freio de mão hidráulico e suspensão coilover.
"Na verdade, é basicamente um Model 3 padrão, mas com uma pintura exclusiva", diz Ciaran Murphy, principal mecânico.
Surpreendentemente, o Tesla modificado se aproxima do desempenho de supercarros modernos. "Para uma empresa pequena, estamos bastante contentes com os resultados", afirma Murphy. Isso demonstra como é possível transformar um EV em um carro de pista.
- Tração: A falta de frenagem regenerativa exige o uso dos freios convencionais, que não foram projetados para esse tipo de pressão.
"Estamos trabalhando para resolver isso e, assim que conseguirmos, a expectativa é diminuir significativamente nossos tempos de volta", comenta Murphy.
- Mais Redução de Peso: Remover o isolamento acústico pode ser a próxima etapa.
- Aumento de Potência: Empresas americanas estão desenvolvendo maneiras de extrair mais potência dos motores através de software. Essas melhorias estão no nosso radar após os testes iniciais.
O maior objetivo é mostrar que é possível usar EVs em ralis e promover a ideia de que veículos elétricos podem ser divertidos nas pistas. "Com seus preços em queda, carros como nosso Model 3 oferecem ótimo custo-benefício".
Puxar um freio de mão hidráulico em um EV é uma experiência curiosa, especialmente quando a maioria possui freios de mão eletrônicos. "Testamos isso no nosso pátio algumas vezes, e ele funciona perfeitamente", revela Murphy.
Resumo: A EV Breakers transformou um Tesla Model 3 Performance em um carro de pista, conseguindo resultados impressionantes contra supercarros modernos. Com melhorias planejadas e um foco em promover EVs como emocionantes nas pistas, o projeto mostra o potencial e a diversão que os veículos elétricos podem oferecer.
