Perguntamos a Jonathon Rivers, líder de serviços criativos da Honda, quem compraria o 0 Saloon. Ele respondeu que, embora não seja um esportivo tradicional, o 0 Saloon é uma "peça de declaração", um modelo topo de linha. O objetivo é atrair novos clientes, aqueles que valorizam o apelo e a tecnologia da linha "0", indo além dos veículos convencionais e eficientes da marca.
A Honda quer ser a primeira a oferecer direção autônoma Nível 3 para todos os tipos de estrada. Isso significa dirigir sem usar as mãos, pés e sem olhar para a estrada, embora sem se desligar completamente. A tecnologia deve iniciar em rodovias, expandindo-se via atualizações over-the-air para outras localidades. A Honda busca oferecer algo mais avançado do que o já existente no mercado, explorando sensores de lidar, radar e câmeras.
O protótipo Saloon não oferece a melhor acessibilidade para o banco traseiro devido ao teto baixo e ao posicionamento dos assentos, embora o espaço interno seja amplo. Já o 0 SUV tem um layout mais tradicional, com espaço generoso nas duas primeiras fileiras, mas ainda faltam detalhes sobre a capacidade de carga para uma avaliação completa.
A linha "0" terá um sistema operacional chamado ASIMO OS, desenvolvido pela Honda. Ele centraliza o controle do veículo e é capaz de receber atualizações remotas. Mais informações sobre a linha serão reveladas à medida que o lançamento se aproxima no próximo ano.
Resumo: A Honda planeja um retorno audacioso com sua nova linha de EVs "0", buscando atrair novos clientes com um design ousado e tecnologia avançada. A introdução de direção autônoma Nível 3 e um sistema operacional inovador prometem destacar a marca em um mercado competitivo.
