- Valor da Tarifa: US$ 9 durante os horários de pico para carros de passeio.
- Meta: O objetivo é financiar melhorias no transporte público.
A partir de 5 de janeiro, Nova York se tornou a primeira cidade dos EUA a implementar tal sistema. A zona de cobrança cobre ruas ao sul da 60ª Rua em Manhattan.
- Carros e Caminhões: US$ 9 para carros, até US$ 14,40 para caminhões e ônibus nos horários de pico. As tarifas mínimas são de US$ 2,25 para carros durante a noite.
- Táxis e Carros de Aplicativo: US$ 0,75 por corrida para táxis e adicionais de US$ 1,50 para serviços de aplicativo.
Descontos são aplicados para motoristas que já pagaram outros pedágios nas entradas da cidade.
O MTA espera reduzir o tráfego em 80.000 veículos por dia, além de melhorar a qualidade do ar e acelerar o tempo de resposta de veículos de emergência. Estima-se arrecadar US$ 15 bilhões para projetos de infraestrutura no metrô e ônibus.
- Aumento das Tarifas: Previsão de aumento para US$ 12 em 2028 e US$ 15 em 2031.
Há críticas, especialmente de políticos de Nova Jersey e dos subúrbios de Nova York, que consideram o pedágio uma cobrança injusta para quem trabalha em Manhattan.
O sistema usa câmeras que escaneiam placas e leitores EZ-Pass. Cobranças postais têm tarifas mais altas, e o MTA recomenda que motoristas vinculem suas placas às contas EZ-Pass.
Cogitado há décadas, o plano encontrou obstáculos até ser aprovado federalmente em 2023. Inicialmente previsto para 2021, foi suspenso em 2024 por decisão da governadora. Posteriormente, a tarifa foi reduzida e várias ações judiciais foram movidas contra o programa.
Outras cidades, como Londres e Paris, já implementaram sistemas similares com resultados positivos. Nova York espera alcançar resultados semelhantes.
Embora tenha causado polêmica, o programa representa um passo importante para enfrentar o congestionamento urbano. À medida que os efeitos são analisados, espera-se que o MTA divulgue dados que comprovem os benefícios esperados.
Nova York introduziu uma tarifa de congestionamento de US$ 9 para acessar Manhattan, visando melhorar o transporte público e reduzir o tráfego, em meio a reações contraditórias e obstáculos legais.
