- Versão padrão: Motor de 255 cv que atinge de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos. Possui bateria de 68,8 kWh, oferecendo autonomia de 482 km e recarga de 10 a 80% em 22 minutos com carregador DC de 200 kW.
- Versão de longa distância: Motor de 241 cv que vai de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos. Com bateria de 80 kWh, proporciona 555 km de alcance, mas precisa de 45 minutos para recarga de 10 a 80%.
Ambas as versões compartilham 320 Nm de torque e tração traseira.
Baseado na filosofia de design 'Kodo - Alma do Movimento', o 6e exibe linhas elegantes e minimalistas, com silhueta suave e teto baixo. Destaques incluem:
- Grade iluminada e faróis afilados
- Rodas de liga leve Y-spoked de 19 polegadas
- Maçanetas integradas
- Barra traseira com luzes circulares
- Asa traseira ajustável eletronicamente
Disponível em duas versões internas: 'Takumi' e 'Takumi Plus', com opções de acabamentos em couro. Recomenda-se evitar a combinação entre creme e preto. O 6e possui:
- Teto panorâmico
- Console central flutuante
- Painel do motorista com display de 10,2 polegadas e tela de infotainment de 14,6 polegadas
- Capacidade de 330 litros no porta-malas traseiro e 70 no frontal
Os preços no Reino Unido serão divulgados posteriormente. Ainda não há informações sobre uma versão esportiva 'MPS', mas a expectativa é positiva.
Resumo: O Mazda 6e, resultado da colaboração com a Changan Automobile, promete impressionar pelo design e eficiência elétrica. Disponível em 2026, este sedã combina desempenho robusto com estilo sofisticado, reforçando o compromisso da Mazda com a inovação na mobilidade elétrica.
