A nova edição, chamada Mazda Spirit Racing Roadster 12R, terá apenas 200 unidades, todas destinadas exclusivamente ao Japão. O modelo também conta com variantes menos modificadas: o Spirit Racing Roadster e o Roadster RF, com motores menos potentes, mas que compartilham upgrades notáveis.
Tanto o modelo 12R quanto suas variantes oferecem:
- Freios Brembo ventilados
- Amortecedores Bilstein ajustados
- Reforço estrutural adicional
- Rodas RAYS inspiradas nos carros de corrida Super Taikyu
Esses componentes visam melhorar a performance e a aerodinâmica, maximizando a eficiência e a força descendente.
O 12R apresenta uma pintura Aero Gray exclusiva e detalhes visuais inspirados em outros veículos da Mazda Spirit Racing. O design é sofisticado e remete a modelos de corrida com combustível alternativo.
A Mazda dedicou esforços significativos ao motor do 12R. As modificações incluem:
- Cabeçote e eixo de comando exclusivos
- Coletor de escapamento modificado
- Sistemas de admissão e escape de maior fluxo
Embora os detalhes exatos de potência não tenham sido divulgados, as melhorias são focadas no desempenho de pista. No entanto, não há informações sobre mudanças na transmissão ou no diferencial.
Mesmo que as modificações do motor não atendam economicamente aos padrões de emissão dos EUA, é difícil não desejar ver esses modelos nas estradas americanas. Ficam as esperanças para uma versão reimaginada para o mercado dos EUA, trazendo de volta a emoção dos pacotes R do passado, mas com melhorias de potência.
Resumo: A Mazda lança um MX-5 Miata focado em performance, o Spirit Racing Roadster 12R, exclusivo do Japão e com produção limitada, reforçando sua dedicação à leveza e potência com melhorias significativas no motor e aerodinâmica.
