A plataforma Fox da Ford é uma das mais versáteis da história da marca, famosa por modelos como Mustang e Capri. Ela suporta desde carros econômicos até luxuosos cruzadores, permitindo criações únicas, como o Mercury Zephyr wagon com motor Coyote, encomendado pelo ator Dax Shepard.
Dax Shepard, conhecido no meio automotivo, é um entusiasta nato. Criado em Detroit, suas raízes estão ligadas à indústria automobilística, com pais empregados nas três grandes montadoras. Desde jovem, Dax teve contato com carros, o que nutriu sua paixão por máquinas clássicas.
O construtor Tyler Loguzzo, familiarizado com o gosto de Shepard, transformou o Zephyr. Seu pai, Anthony Loguzzo, colaborou com Dax em outros projetos, consolidando uma parceria duradoura.
A ideia do projeto nasceu na mente de Shepard há tempos. O Zephyr foi adquirido em março de 2021, e Loguzzo iniciou a transformação em abril de 2022. O carro agora ostenta novidades impressionantes, inspirado nos Mustangs de faróis duplos.
- Motor e Transmissão: O antigo conjunto mecânico foi substituído pelo moderno Coyote V-8 de terceira geração. Inicialmente, considerou-se o motor 5.2 litros do Shelby GT350, mas o Coyote foi visto como mais adequado. Uma transmissão manual Tremec T56 Magnum completa o conjunto.
- Suspensão e Modificações na Carroceria: A suspensão dianteira é do Mustang da geração SN95 e a traseira, IRS, vem de um SVT Mustang Cobra. A necessidade de alargar a carroceria para acomodar o eixo traseiro foi o maior desafio do projeto.
Apesar de ser o primeiro projeto baseado em carroceria Fox de Loguzzo, o trabalho ficou incrível. Shepard provavelmente irá curtir o "Z Wagon" em breve, especialmente quando os ajustes finais forem concluídos. O carro apresenta ainda o esquema de cores da marca de cerveja sem álcool de Shepard, Ted Segers, possivelmente sugerindo futuros planos do ator.
O projeto transforma o Mercury Zephyr em um espetáculo automotivo, marcado pela potência e personalidade. Uma combinação de experiência e paixão fez deste carro uma obra-prima única.
