Naujienų archyvas 2025 m. kovas

2025-03-31

2025-03-28

2025-03-27

2025-03-26

2025-03-25

2025-03-24

2025-03-21

2025-03-20

2025-03-19

2025-03-18

2025-03-17

2025-03-14

2025-03-13

2025-03-12

2025-03-11

2025-03-10

<b>Formulės 1 2025 metų sezono prognozės: komandos, vairuotojai ir lūkesčiai</b> • Sėkmė: dar viena priežastis Zak Brown'ui apsilankyti tatuiruočių salone. Nepavykimas: baigti išradinėti idėjas po fleksibilių sparnų draudimo. Prognozė: 2 vieta.Ferrari praėjusį sezoną vos neprisibelbė į viršūnę. Dabar, turėdami du žvaigždžių lygio vairuotojus, jie neturi turėti jokių pasiteisinimų. Sėkmė: nepadaryti sustojimo, kai lyja. Nepavykimas: bet kas, mažiau nei 1 vieta su brangiausiu duetų deriniu. Prognozė: 1 vieta.Max Verstappen šiemet su trečiuoju greičiu laimėjo ketvirtą titulą. Ar jam pavyks tai pakartoti?  Sėkmė: atkurti Adrian Newey genialumą su AI pagalba. Nepavykimas: sužlugdyti dar vienos jaunųjų talentų karjerą. Prognozė: 3 vieta.Mercedes šį sezoną pradedą be legendų Fangio, Schumacher ir Hamilton. Dabar viskas priklausys nuo George Russell ir Andrea Kimi Antonelli. Sėkmė: W16, kuris elgiasi kaip lenktyninis automobilis. Nepavykimas: sugadinti ground effect vos F1 jį pašalinus. Prognozė: 4 vieta.Aston Martin nustebino visus pasamdydama Adrian Newey. AMR25 dar neturi jo atspaudų, tačiau laukiama aerodinamikos atnaujinimų. Sėkmė: sukurti automobilį, kuris patinka bosso sūnui. Nepavykimas: prašyti F1 dizaino genijaus sustoti eksperimentuoti su Valkyrie. Prognozė: 5 vieta.Williams 2024 metų sezoną patyrė gėdą dėl nepakankamo atsarginių dalių skaičiaus. Atvykus Carlosui Sainz, situacija gali pagerėti. Sėkmė: nebereikės rašyti šasių kas kelias savaites. Nepavykimas: nuspręsti koncentruotis į 2026 metų automobilį iki balandžio. Prognozė: 7 vieta.Sauber šiuo metu yra stagnacijoje, laukiant Audi ateinančiais metais. Jie pasamdė patyrusį F1 lenktynininką ir nepatikrintą F2 čempioną. Sėkmė: konkuruoti, kad Audi nenusisuktų. Nepavykimas: gauti dar mažiau taškų nei praėjusiais metais. Prognozė: 10 vieta.
2025-03-10
Formulės 1 2025 metų sezono prognozės: komandos, vairuotojai ir lūkesčiai • Sėkmė: dar viena priežastis Zak Brown'ui apsilankyti tatuiruočių salone. Nepavykimas: baigti išradinėti idėjas po fleksibilių sparnų draudimo. Prognozė: 2 vieta.Ferrari praėjusį sezoną vos neprisibelbė į viršūnę. Dabar, turėdami du žvaigždžių lygio vairuotojus, jie neturi turėti jokių pasiteisinimų. Sėkmė: nepadaryti sustojimo, kai lyja. Nepavykimas: bet kas, mažiau nei 1 vieta su brangiausiu duetų deriniu. Prognozė: 1 vieta.Max Verstappen šiemet su trečiuoju greičiu laimėjo ketvirtą titulą. Ar jam pavyks tai pakartoti? Sėkmė: atkurti Adrian Newey genialumą su AI pagalba. Nepavykimas: sužlugdyti dar vienos jaunųjų talentų karjerą. Prognozė: 3 vieta.Mercedes šį sezoną pradedą be legendų Fangio, Schumacher ir Hamilton. Dabar viskas priklausys nuo George Russell ir Andrea Kimi Antonelli. Sėkmė: W16, kuris elgiasi kaip lenktyninis automobilis. Nepavykimas: sugadinti ground effect vos F1 jį pašalinus. Prognozė: 4 vieta.Aston Martin nustebino visus pasamdydama Adrian Newey. AMR25 dar neturi jo atspaudų, tačiau laukiama aerodinamikos atnaujinimų. Sėkmė: sukurti automobilį, kuris patinka bosso sūnui. Nepavykimas: prašyti F1 dizaino genijaus sustoti eksperimentuoti su Valkyrie. Prognozė: 5 vieta.Williams 2024 metų sezoną patyrė gėdą dėl nepakankamo atsarginių dalių skaičiaus. Atvykus Carlosui Sainz, situacija gali pagerėti. Sėkmė: nebereikės rašyti šasių kas kelias savaites. Nepavykimas: nuspręsti koncentruotis į 2026 metų automobilį iki balandžio. Prognozė: 7 vieta.Sauber šiuo metu yra stagnacijoje, laukiant Audi ateinančiais metais. Jie pasamdė patyrusį F1 lenktynininką ir nepatikrintą F2 čempioną. Sėkmė: konkuruoti, kad Audi nenusisuktų. Nepavykimas: gauti dar mažiau taškų nei praėjusiais metais. Prognozė: 10 vieta.

2025-03-07

2025-03-06

2025-03-05

2025-03-04

<b>Nuotykių Kelionė: Royal Enfield ir Didžiosios Malle Ralis</b> • „Top Gear“ turėjo daug projektų, bet niekada neįsitraukė į motorinių dviračių pasaulį – kodėl? Dar nežinome. Su Royal Enfield pagalba pavertėme standartinį Continental GT650 į kavinės rėžimo motociklą su praktiškais priedais. Pasiruoškime ERO molio raliui, kurio startas vyko Lizard Point, Didžiosios Britanijos pietuose.Mano pasitikimu rūpinosi Robert Nightingale, garsios komandos vadovas, kūręs Malle – motociklų bagažo ir nuotykių prekės ženklą, siūlantį rafinuotą dizainą. „Didysis Malle ralis“ yra šešių etapų turas nuo pietų iki šiaurės, įveikiamas nuostabiose Didžiosios Britanijos kraštovaizdžio vietose.Raliui būdinga, kad tai ne lenktynės, o laiko išbandymų checkpointai, siekiant užtikrinti, jog visi dalyviai, nepriklausomai nuo motociklo tipo, pasiektų finišą. Mes varome savo kavinės rėžimo motociklą ir, nors neturėjome didelės galios, tai nebuvo problema, nes važiuoti buvo malonu.Nors pasiekėme Exmoor, mūsų modifikacijos, tokios kaip Nitron pakaba, padidino komfortą. Keliavome draugiškai ir dalinomės pasakojimais apie kelią, nes motociklų jazais suteikia laisvę ir ryšį, kaip niekas kitas.Kelionė į Velsą buvo dar vienas iššūkis, o oras vis labiau prastėjo. Mums teko įveikti neaplenkiamus kelių ruožus. Po sunkių dienų, štai mes – Škotijoje, nauji išbandymai su baisiais orais, kurie nepaliko mūsų ramybėje.Galiausiai pasiekėme Škotijos šiaurės šlaitą, Castle of Mey – tiesiai finišo linijoje. Visi dalyviai sėkmingai pasiekė finišą, įskaitant Ezrą. Jis, kartu su savo „bin bag“ šortais, netyčia numetė savo motociklą, jog galėtų puikiai užbaigti kelionę.Mūsų Royal Enfield, kuris vos prieš du metus buvo tik idėja, tapo tikru draugu. Didysis Malle ralis ne tik leidžia patirti nuotykį, bet ir sugrąžina mus prie elementarių jungčių su žmonėmis bei mechaniniais stebuklais. Jei turite galimybę, neklausykite – leiskitės į šią kelionę. Ne tik kad pasiklysite, bet ir atrasite save.
2025-03-04
Nuotykių Kelionė: Royal Enfield ir Didžiosios Malle Ralis • „Top Gear“ turėjo daug projektų, bet niekada neįsitraukė į motorinių dviračių pasaulį – kodėl? Dar nežinome. Su Royal Enfield pagalba pavertėme standartinį Continental GT650 į kavinės rėžimo motociklą su praktiškais priedais. Pasiruoškime ERO molio raliui, kurio startas vyko Lizard Point, Didžiosios Britanijos pietuose.Mano pasitikimu rūpinosi Robert Nightingale, garsios komandos vadovas, kūręs Malle – motociklų bagažo ir nuotykių prekės ženklą, siūlantį rafinuotą dizainą. „Didysis Malle ralis“ yra šešių etapų turas nuo pietų iki šiaurės, įveikiamas nuostabiose Didžiosios Britanijos kraštovaizdžio vietose.Raliui būdinga, kad tai ne lenktynės, o laiko išbandymų checkpointai, siekiant užtikrinti, jog visi dalyviai, nepriklausomai nuo motociklo tipo, pasiektų finišą. Mes varome savo kavinės rėžimo motociklą ir, nors neturėjome didelės galios, tai nebuvo problema, nes važiuoti buvo malonu.Nors pasiekėme Exmoor, mūsų modifikacijos, tokios kaip Nitron pakaba, padidino komfortą. Keliavome draugiškai ir dalinomės pasakojimais apie kelią, nes motociklų jazais suteikia laisvę ir ryšį, kaip niekas kitas.Kelionė į Velsą buvo dar vienas iššūkis, o oras vis labiau prastėjo. Mums teko įveikti neaplenkiamus kelių ruožus. Po sunkių dienų, štai mes – Škotijoje, nauji išbandymai su baisiais orais, kurie nepaliko mūsų ramybėje.Galiausiai pasiekėme Škotijos šiaurės šlaitą, Castle of Mey – tiesiai finišo linijoje. Visi dalyviai sėkmingai pasiekė finišą, įskaitant Ezrą. Jis, kartu su savo „bin bag“ šortais, netyčia numetė savo motociklą, jog galėtų puikiai užbaigti kelionę.Mūsų Royal Enfield, kuris vos prieš du metus buvo tik idėja, tapo tikru draugu. Didysis Malle ralis ne tik leidžia patirti nuotykį, bet ir sugrąžina mus prie elementarių jungčių su žmonėmis bei mechaniniais stebuklais. Jei turite galimybę, neklausykite – leiskitės į šią kelionę. Ne tik kad pasiklysite, bet ir atrasite save.

2025-03-03