Naujas Leaf sukurtas ant tos pačios platformos kaip Ariya EV – ‘CMF-EV’. Deja, Nissan kol kas neatskleidžia detalių apie akumuliatoriaus dydį ar variklio galingumą. Tačiau jau žinoma, kad jis naudoja „3-in-1“ variklio sistemą.
Naujas Leaf patraukia dėmesį moderniu dizainu. Nors jis šiek tiek trumpesnis nei ankstesnis modelis, jo ergonomika ir aerodinaminės savybės pabrėžia elegantišką priekį ir stoglangį. Įprasti 19 colių ratlankiai ir panoraminis stogas skatina ilgų kelionių galimybes.
Naudodamas NACS įkrovimo prievadą, Leaf gali pasinaudoti Tesla krovimo stotelėmis, kas dar labiau padidina jo praktiškumą ilgose kelionėse.
Nissan siekia pasukti įmonės likimą, didindama pajamas ir mažindama kaštus. Espinosa teigia, kad komunikacija tiek viduje, tiek už įmonės ribų yra esminė sėkmei.
Naujas Leaf bus gaminamas Anglijoje, Sunderlando gamykloje, ir planuojama jį pristatyti Europoje dar šiais metais.
Santrauka: Naujas Nissan Leaf yra modernus crossover, pasižymintis ilgaamžiškumu ir patraukliu dizainu. Naujasis modelis žada pagerinti kompanijos poziciją automobilių pramonėje, siūlydamas inovatyvius sprendimus ir konkurencingus parametrus.
