Ankstesni R8 modeliai buvo tik benzinu varomi, tačiau naujoji versija pristatys Lamborghini dviejų turbokompresorių 4,0 litrų V8 variklį, sujungtą su hibridiniais komponentais. Temerario modelio konstrukcija su trimis elektriniais varikliais žada maždaug 900 arklio galių, kuriuos Audi taip pat ketina išnaudoti. Audi modelis bus labiau pritaikytas kasdieniam naudojimui, kitaip nei sportiškasis Lamborghini.
Naujasis R8 turėtų pasiekti 210 mylių per valandą greitį ir 60 mylių per valandą pasiekti greičiau nei per 3 sekundes. Tiek kupė, tiek kabrio versijos turės keturių varomųjų ratų sistemą, o gamyba planuojama 2027-aisiais. Yra spekuliacijų dėl būsimo galingesnio modelio, kuris galėtų išvystyti daugiau nei 1000 arklio galių, tapdamas galingiausiu Audi automobilio modeliu.
Neaišku, ar naujasis R8 išlaikys seną e-Tron pavadinimą, tačiau jis taip pat planuoja sugrįžti ir į ištvermės lenktynes, kas turėtų jaudinti tiek gerbėjus, tiek pirkėjus.
Santrauka:
