Kas bus taikoma?
Nuo šiol Virdžinijoje už greitį virš 100 mph bus taikomos griežtesnės priemonės. Visgi automatinių baudų vengta - vietoj to greičio ribotuvo montavimas bus sprendžiamas kiekvienu atveju atskirai, paliekant tai teisėjo apibrėžimui.
Kaip veiks ribojimas?
Įrenginys naudojasi GPS arba automobilio kelio ženklų atpažinimo sistema, kad dinamiškai reguliuotų transporto priemonės greitį pagal galiojančius greičio limitus. Tai ne tik užkirs kelią neatsargiam vairavimui, bet ir padės išvengti brangių baudų, gaunamų naudojant greičio kameras.
Finansinė Atsakomybė
Nuteisti vairuotojai patys turės padengti greičio ribotuvo įdiegimo išlaidas, o prietaisas turės likti įrengtas nuo dviejų iki šešių mėnesių, priklausomai nuo teisėjo sprendimo. Bandymai apeiti sistemą gali privesti prie didesnių problemų—mėginimas vairuoti kitą transporto priemonę ar tamperius ribotuvas gali būti klasifikuojamas kaip baudžiamasis nusižengimas, už kurį gresia laisvės atėmimas iki metų.
Ilgalaikis Požiūris
Greičio ribotuvo montavimas yra švelnesnis kelias nei vairuotojo pažymėjimo atėmimas, todėl nuteisti asmenys ir toliau galės važiuoti, nors ir su apribojimais. Tai, be abejo, yra kur kas mažiau ribojantis sprendimas nei visiškas uždraudimas vairuoti.
Virdžinija tapo pavyzdžiu ir kitiems regionams: greičio ribojimo technologijas svarsto įdiegti ir kitos valstijos, o tai rodo galimą greičio kontrolės politikos griežtinimo tendenciją visoje šalyje.
Naujasis įstatymas Virdžinijoje diegia inovatyvų požiūrį į greičio kontrolę, leidžiantį vairuotojams išlaikyti teisę vairuoti, tuo pačiu sumažinant eismo saugumo problemas. Ateityje galime tikėtis, kad tokią praktiką perims ir kitos valstijos.
