Volvo gali atsisakyti universalo modelių pelno labui

Automobilių pramonė nuolat keičiasi – Dodge jau nebegamina V-8 raumeninių automobilių, Lotus siūlo 3-toninius elektrinius SUV, o dabar Volvo gali atsisakyti savo universalo modelių. Ką tai reiškia mūsų automobilių rinkai?

Pagal Volvo generalinio direktoriaus Jim Rowan žodžius, paskelbtus naujojo ES90 elektrinio hečbeko pristatymo metu, bendrovė siekia didinti pelningumą. Volvo atidėjo planus tapti visiškai elektrine iki 2030 metų, dabar planuoja laikinas hibridines versijas ir nežino apie visos linijos elektrifikacijos terminus. Dabar atrodo, kad universalai gali visiškai išnykti.

Pokyčių priežastys

Rowan teigia, kad SUV augimas ir modernių automobilių didesnis aukštis pakeitė situaciją. Riboja gamybos galimybės ir sudėtingi dizaino pokyčiai, todėl universalų modeliai nesutampa su vartotojų poreikiais.

* Ilgalaikė strategija: "8x8" planas numato aštuonių naujų modelių pristatymą per 8 metus, tačiau gali būti, kad bus sukurtas tik 7 modeliai.
* Nauji modeliai: Naujas ES90 apibūdinamas kaip pakeltas hečbekas, siūlantis didesnį krovinių tūrį ir patogesnę prieigą.

Ateities kryptys

Bendrovė planuoja ateities modelius, tokius kaip EX30, EC40, EX60 (2026 m.) ir EM90. Galimas aštuntas modelis galėtų būti mažesnis sedanas arba hečbekas.

Rowan pažymi, kad tokie modeliai kaip EX30 "Cross Country" yra pigesni gaminti nei tradiciniai universalai. Taigi, atrodo, kad ateityje Volvo orientuosis į patobulinimus ir stilistinį dizainą, o ne į universalo modelių gamybą. Tačiau, bent jau JAV, Cross Country universalai išliks pardavime dar kurį laiką.

  

Santrauka: Volvo gali atsisakyti universalo modelių, nes nori didinti pelningumą ir prisitaikyti prie SUV dominavimo. Naujieji modeliai orientuoti į hečbekus ir kitus variantus, o tradiciniai universalai, nors ir liks pardavime JAV, bus nebe prioritetas.