Porsche ruošiasi pristatyti naują galingiausią 911 versiją, ir tai turėtų sukelti jaudulį. Nors dabartinė linija jau dabar atrodo neįtikėtina, naujasis modelis pažada dar didesnį našumą.
Kokia to pažangoje bus?
Pirmasis klausimas, kuris kyla, galėtų būti: „Ar tai bus 911 Turbo?“ Tai geras pastebėjimas, tačiau dabar 911 Turbo tapo įprastine versija, todėl šio modelio pristatymas nebeatrodo kaip didelis įvykis. Dabar laukime ko nors naujo.
GTS ir toliau tobulėja
Dabartinis 911 GTS naudoja hibridinę „T-hybrid“ sistemą su 3.6 litrų turbo šešiakuočių varikliu ir dviem elektros varikliais, pasiekdamas 534 AG. Labai tikėtina, kad naujasis GT2 modelis gaus dar vieną turbo variklį, kas leistų pasiekti ženkliai daugiau nei GTS.
Galios ir greičio maksimumai
Turint 4WD sistemą, GT2 galės pasiekti 0-100 km/h per kelias sekundes, greičiau nei GTS. Tai būtų logiškas žingsnis, nes ankstesnis GT2 RS, išleistas 2017 m., sugebėjo pasiekti virš 700 AG ir nustebino savo greičiu „Nürburgring“ trasoje.
Palikdami variklius beprotiškiems skaičiams
Išbandykite savo vaizduotę: įsivaizduokite naują GT2, kurio variklis integruoja natūraliai įsiurbiamus ir turbo variklius. Dėl to jau dabar bendrai 992.2 šeimos modeliai yra žymiai greitesni.
Specialios versijos toliau
Porsche taip pat patvirtino naują „Heritage Design Strategy“ 911 versiją, tai bus trečioji iš keturių planuojamų specialių leidimų.
Santrauka: Porsche ruošiasi pristatyti galingiausią 911 versiją GT2, kuri žada neįtikėtiną našumą ir dar didesnius greičio rekordus. Su nauju turbo varikliu ir hibridine sistema, ši mašina tikrai pakeis sportinių automobilių standartus. Be to, laukiame specialių leidimų, kurie dar labiau praturtins 911 šeimą.
