MC20 Folgore turėjo būti tikras stebuklas: su trimis elektriniais varikliais, numatoma 700 AG galia, 0–100 km/h greitį pasiekti per dvi sekunde ir patraukli superautomobilių išvaizda. Tačiau, nepaisant šių pažadų, rinkoje buvo pastebimas elektrinių automobilių pardavimų sumažėjimas.
Maserati susiduria su iššūkiais: per pirmus 2024 metų devynis mėnesius buvo parduota tik 11,800 automobilių, palyginti su 20,400 2023 metais. Buvęs Stellantis vadovas Carlos Tavares akcentavo, kad Maserati prekės ženklas nėra tinkamai pozicionuotas ir neišpildo savo potencialo.
Nors buvo planuojama sukurti galingą ir pažangią mašiną, MC20 Folgore niekada neišvysime. Tai liūdna netektis tiems, kurie tikėjosi naujų Maserati karališkųjų automobilių.
Santrauka: Maserati atšaukė laukiamą MC20 Folgore elektrinį superautomobilį dėl mažo paklausos superautomobilių segmente. Nepaisant ambicingų planų ir pažangių technologijų, bendrovė susiduria su pardavimų nuosmukiu ir breuno rinkodaros trūkumu.
