Nauji duomenys atkeliauja iš Wisconsin valstijos atstovybės darbuotojo, kuris dalyvavo susitikime, kurio metu buvo paskelbtas Hemi grįžimas. Stellantis atstovai teigia, kad 5.7 litro V-8 Hemi variklis greitai vėl pasirodys Ram 1500 asortimente. Be to, TRX modelis, žinomas dėl savo nepaprasto galingumo, taip pat grįžta, nors neaišku, ar jis bus susietas su senesniu 6.2 litro superkrautu Hemi.
2025 metais TRX buvo efektyviai pakeistas Ram 1500 RHO, turinčiu dviejų turbinų šešių cilindrų variklį, kuris generuoja 540 AG. Nors jis lėtesnis už TRX, jo lengvesnis variklis žymiai pagerina valdymą.
Taip pat kalbama apie naujus Warlock ir Night Edition Heavy Duty Ram modelius, kurie jau sulaukė populiarumo. O 2500 Power Wagon gali gauti naują Cummins dyzelinį šešiavalentį variklį, taip padidindamas konkurencingumą su GM sunkvežimiais.
MoparInsiders praneša, kad Hemi V-8 galėtų sugrįžti 2026 metais, ir Ram galbūt panaudos senus variklius būsimose versijose. Nesvarbu, ar bus sugrąžintas Redeye modelio variklis, ar pertvarkyta Hellcat versija, tai žada daugiau nei 717 AG.
Hemi sugrįžimas yra logiškas sprendimas, sutikus su tuo, kad Ford ir GM vis dar sėkmingai parduoda V-8 sunkvežimius ir raumenų automobilius. Greitai galėsime pamatyti pirmus naujus Hemi modelius 2026 metų rinkoje.
Hemi V-8 variklis planuoja sugrįžti į Ram liniją, su žadami nauji TRX modeliai. Su didesniu galingumu, naujais varikliais ir didesniu konkurenciniu pranašumu, Ram ruošiasi sužavėti entuziastus ir toliau plėsti savo padėtį automobilių rinkoje.
