新闻档案 February 2025

2025-02-28

2025-02-27

2025-02-26

2025-02-25

<b>迈向科技新境界:Waymo One引领无人驾驶新时代</b> • Waymo经过多年的努力,为Waymo One车辆的安全高效运行奠定了坚实的基础。他们已经完成了数百万英里的实际道路测试和数十亿英里的仿真模拟,积累了大量道路数据。Waymo One的车辆配备了多种雷达、激光雷达和光学传感器,为车载人工智能提供实时感知,以便自主导航城市交通。此外,每次乘车产生的数据都用于提升技术能力。在坚实的硬件和软件基础支持下,Waymo One实现了科幻作品中无人驾驶出租车的愿景。我们的乘坐体验表明,Waymo One的车辆驾驶技艺精湛,已经超越原型阶段。虽然偶尔会有不必要的变道,但它们显现出敏锐的情况意识,能够平衡防御与进取。在Waymo One搭载的Jaguar I-Pace EV跨界车中,乘客很快适应了无人驾驶的舒适环境。它的用户友好的应用程序使预约简单,并可以实时追踪行程,无需担心驾驶员干扰。触屏界面允许乘客调节音乐和空调或联系支持,同时车辆内的安全摄像头和麦克风确保隐私。尽管Waymo保持着良好的安全记录,其无人车偶尔仍会在道路上造成交通阻塞,而且该技术的推广也面临社会经济挑战。部分城市居民通过破坏车辆表达不满,因为无人驾驶仍是一个陌生概念,对变化的不信任普遍存在。提高对无人驾驶信任度的关键在于更多人亲自体验。这不仅能改善道路安全,还能在节能、提高基础设施效能和降低交通成本等方面带来诸多好处。如果Waymo能够实现这些目标,其无人驾驶出租车将显著改善当前交通状况。在人类驾驶仍将存在很长时间的情况下,Waymo One对无人车技术的推动表明,自动驾驶和人类驾驶可以共存。正如优秀的人类驾驶员一样,Waymo One遵循“尊重与安全”的准则,从而获得信任。随着Waymo One扩展至迈阿密等地,它正在成为我们信任的邻居。尽管目前Waymo One没有真正的竞争对手,理论上的挑战者需要拥有出色的行车记录和公司治理才能超越其在自动交通领域的成就。Waymo One实现了无人驾驶从未知到日常的飞跃,因此荣获我们的2025年度最佳科技奖。Waymo One正在引领无人驾驶出租车行业的发展,以其创新技术和可靠的服务获得了广泛认可。在迈向未来的道路上,它可能会成为无人驾驶领域的标杆,为我们带来更节能和安全的未来运输方式。
2025-02-25
迈向科技新境界:Waymo One引领无人驾驶新时代 • Waymo经过多年的努力,为Waymo One车辆的安全高效运行奠定了坚实的基础。他们已经完成了数百万英里的实际道路测试和数十亿英里的仿真模拟,积累了大量道路数据。Waymo One的车辆配备了多种雷达、激光雷达和光学传感器,为车载人工智能提供实时感知,以便自主导航城市交通。此外,每次乘车产生的数据都用于提升技术能力。在坚实的硬件和软件基础支持下,Waymo One实现了科幻作品中无人驾驶出租车的愿景。我们的乘坐体验表明,Waymo One的车辆驾驶技艺精湛,已经超越原型阶段。虽然偶尔会有不必要的变道,但它们显现出敏锐的情况意识,能够平衡防御与进取。在Waymo One搭载的Jaguar I-Pace EV跨界车中,乘客很快适应了无人驾驶的舒适环境。它的用户友好的应用程序使预约简单,并可以实时追踪行程,无需担心驾驶员干扰。触屏界面允许乘客调节音乐和空调或联系支持,同时车辆内的安全摄像头和麦克风确保隐私。尽管Waymo保持着良好的安全记录,其无人车偶尔仍会在道路上造成交通阻塞,而且该技术的推广也面临社会经济挑战。部分城市居民通过破坏车辆表达不满,因为无人驾驶仍是一个陌生概念,对变化的不信任普遍存在。提高对无人驾驶信任度的关键在于更多人亲自体验。这不仅能改善道路安全,还能在节能、提高基础设施效能和降低交通成本等方面带来诸多好处。如果Waymo能够实现这些目标,其无人驾驶出租车将显著改善当前交通状况。在人类驾驶仍将存在很长时间的情况下,Waymo One对无人车技术的推动表明,自动驾驶和人类驾驶可以共存。正如优秀的人类驾驶员一样,Waymo One遵循“尊重与安全”的准则,从而获得信任。随着Waymo One扩展至迈阿密等地,它正在成为我们信任的邻居。尽管目前Waymo One没有真正的竞争对手,理论上的挑战者需要拥有出色的行车记录和公司治理才能超越其在自动交通领域的成就。Waymo One实现了无人驾驶从未知到日常的飞跃,因此荣获我们的2025年度最佳科技奖。Waymo One正在引领无人驾驶出租车行业的发展,以其创新技术和可靠的服务获得了广泛认可。在迈向未来的道路上,它可能会成为无人驾驶领域的标杆,为我们带来更节能和安全的未来运输方式。

2025-02-24

2025-02-21

2025-02-20

2025-02-19

2025-02-18

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2025-02-11

2025-02-10

2025-02-07

2025-02-06

<b>重温经典:Alfa Romeo Brera 外观胜于内涵</b> • Alfa Romeo Brera 的设计是 Giorgetto Giugiaro 的杰作。它在 2002 年日内瓦车展上首次亮相时令人惊艳,甚至可以与超级跑车媲美。然而,我的卧室墙上贴满了曼联的海报,实在无法为它腾出空间。不过,对许多当时的年轻人来说,Brera 是理想之车,价格起步约为 25,000 英镑,远比其外观更具吸引力。一流设计,需要改进的性能与 159 共同开发的 Brera 虽然拥有精美的外观,但在操控性方面却不尽如人意。在 2008 年的 TGTV 场地测试中,猛刹车时车头下沉严重,转向不足的问题也相当明显。与此相比,Audi TT 和 Mazda RX-8 等对手表现更为出色。Prodrive 的改进直到 Prodrive 介入,情况才有所好转。通过引入 Eibach 弹簧、Bilstein 减震器、几何调整,以及更轻、更大的合金轮圈,Brera S 应运而生。这款限量 500 辆的车型将意大利风格与英国改良相结合,成为 Brera 中的佼佼者。驾驶体验与反思驾驶普通的 2.2 版本,尽管操控不如现代车辆那般灵巧,方向盘响应稍显迟钝,但驾驶体验依然令人享受。随着驾驶的深入,繁杂的电子设备渐渐被简化,让人与车的连接更加紧密。然而,在驾驶过程中,小问题不断出现,比如离合器逐渐变软、车窗电动机失灵等,体验了 Alfa 车主的喜悦与烦恼。总结即便拥有盛名,Brera 的吸引力更多停留在视觉层面。在解决机械问题后,它依然是赏心悦目的经典之作。然而,或许最好的 Brera 仍是挂在墙上的那一幅画。
2025-02-06
重温经典:Alfa Romeo Brera 外观胜于内涵 • Alfa Romeo Brera 的设计是 Giorgetto Giugiaro 的杰作。它在 2002 年日内瓦车展上首次亮相时令人惊艳,甚至可以与超级跑车媲美。然而,我的卧室墙上贴满了曼联的海报,实在无法为它腾出空间。不过,对许多当时的年轻人来说,Brera 是理想之车,价格起步约为 25,000 英镑,远比其外观更具吸引力。一流设计,需要改进的性能与 159 共同开发的 Brera 虽然拥有精美的外观,但在操控性方面却不尽如人意。在 2008 年的 TGTV 场地测试中,猛刹车时车头下沉严重,转向不足的问题也相当明显。与此相比,Audi TT 和 Mazda RX-8 等对手表现更为出色。Prodrive 的改进直到 Prodrive 介入,情况才有所好转。通过引入 Eibach 弹簧、Bilstein 减震器、几何调整,以及更轻、更大的合金轮圈,Brera S 应运而生。这款限量 500 辆的车型将意大利风格与英国改良相结合,成为 Brera 中的佼佼者。驾驶体验与反思驾驶普通的 2.2 版本,尽管操控不如现代车辆那般灵巧,方向盘响应稍显迟钝,但驾驶体验依然令人享受。随着驾驶的深入,繁杂的电子设备渐渐被简化,让人与车的连接更加紧密。然而,在驾驶过程中,小问题不断出现,比如离合器逐渐变软、车窗电动机失灵等,体验了 Alfa 车主的喜悦与烦恼。总结即便拥有盛名,Brera 的吸引力更多停留在视觉层面。在解决机械问题后,它依然是赏心悦目的经典之作。然而,或许最好的 Brera 仍是挂在墙上的那一幅画。

2025-02-05

2025-02-04

2025-02-03

2025-02-02