2022年，一辆老款奔驰W196“乌伦豪特”Coupe创下拍卖史上最贵汽车记录，成交价为1.15亿英镑。而在2013年，另一辆奔驰W196仅以2400万英镑成交。然而，日前一辆1954年款的奔驰W196，由胡安·曼努埃尔·方吉奥和斯特林·莫斯曾驾驶过，以4260万英镑的高价售出。
这可不是一辆普通的190 E，而是奔驰W196 R流线型赛车，由方吉奥和莫斯领导的奔驰W196 GP赛车的高性能版本。这辆车不仅象征着荣耀，也是唯一一辆被出售给私人收藏的W196流线型赛车。在方吉奥的绝佳车技下，它曾在1955年的布宜诺斯艾利斯大奖赛中夺冠。
同年，莫斯在蒙扎赛场上曾驾驶这辆2.5升的W196 R创下最快圈速，虽然由于第五缸活塞故障不得不在27圈后退赛，但他依然取得了积分，以平均时速134英里留下传奇。
随着奔驰于1955年退出赛车运动，W196的计划被搁置。十年后，这辆W196 R被捐赠给印第安纳波利斯赛车场基金会，并由其博物馆悉心保存。去年年底，奔驰决定将其拍卖。
RM苏富比全球拍卖主管高德·达夫指出：“这次拍卖意义非凡，这辆车无疑是历史上最重要的赛车之一。”梅赛德斯-奔驰传奇系列的负责人马库斯·布雷奇瓦特补充道：“很少有银箭系列能被私人拥有。”
最终，这辆车以5,115.5万欧元/5,301.737万美元成交，仅次于之前以1.15亿英镑售出的梅赛德斯-奔驰300 SLR“乌伦豪特Coupe”。看来，将旧的190 E包起来存放，或许未来也能值个好价钱。
奔驰W196 R在拍卖会上的高价成交，证明了其在汽车史上的重要地位。这辆车不仅是机械的杰作，更是传奇车手方吉奥和莫斯创造历史的见证。对汽车爱好者来说，这无疑是一次无与伦比的回忆。
