日产目前面临严重困境。在截至2024年9月的六个月中，营业利润暴跌了90%。一位不愿透露姓名的高管透露，公司可能只剩下12至14个月的生存时间。由于与本田的合并谈判破裂，日产的股价下跌了6.3%，市值仅为103.4亿美元，比去年下降了34%。日产急需一个财力雄厚的合作伙伴来化解当前的危机，而市值是日产十倍的富士康，或许正是这样的候选者。
富士康希望在汽车行业中开拓新的增长领域，正如它在消费电子领域取得的成功一样。2024年10月，富士康推出了两款电动车参考模型，并计划提供给汽车制造商进行定制和贴牌销售。
富士康在汽车行业已有一定的成就，其生产的Model C在台湾市场表现良好。若投资日产，富士康将获得日产在全球设计和制造领域的宝贵技术。苹果的成功经验表明，富士康的合同制造模式在竞争激烈、利润微薄的汽车行业中具有相当的吸引力。然而，富士康的资金能否真正解决日产的危机，目前还不确定。一位前日产高层人士表示：“日产的品牌处于严重危机中。”
虽然富士康的参与可能为日产带来转机，但仅仅依赖资金能否解决其根本问题，依然充满不确定性。富士康的战略能否在汽车市场中取得成功，还有待时间的检验。
