- 货物容量:
- Delivery 500:487立方英尺,载重最高可达2,663磅。
- Delivery 700:652立方英尺,但载重量为2,258磅。
- 结构和性能:
这两款车型总重均为9,500磅,不过由于700的自重增加,其载重能力略低于500。700的续航里程为160英里,比500少1英里。两者均配备前轮驱动,搭载320马力电动机和锂铁磷酸盐电池,并支持最高100 kW的快充。
尽管有人考虑将这些车改作为露营车,但其更现实的用途还是在城市配送。车辆设计优化了人员进出以及货物装卸的便利性,也适用于餐车或作为Ford Transit、Ram ProMaster、Mercedes-Benz Sprinter等传统货车的替代品。尽管续航为160-161英里,但对于日常送货和服务而言,这个里程数已完全胜任。
- 价格:
- Delivery 500:$79,900
- Delivery 700:$83,900
这个价格与梅赛德斯-奔驰的新款全电动eSprinter相近,但几乎是福特类似e-Transit车型的两倍。
想要获取最新汽车资讯?订阅我们的新闻通讯,编辑精选故事将直送您的收件箱。
Rivian的电动厢式车专为城市物流设计,虽然目前主要面向商用市场,但个人也可以通过某些方式参与其中。凭借其高效的设计和出色的性能,Rivian无疑在商用车市场上崭露头角。