宝马 VDX 扭矩怪兽对 M 系列汽车的影响

宝马最近推出的 VDX 测试车以其惊人的 13,269 lb-ft 扭矩震惊了汽车界。这一数据引发了人们对未来电动 M 系列汽车的无限遐想。

VDX 的技术潜力

- 电机开发：宝马向四电机配置的发展为 M 系列的未来奠定了基础。
- 扭矩向量化：通过三个电动机的设计，宝马可以实现更灵活的操控，比如通过加速右轮和减速左轮来实现类似坦克的转向。

未来展望

在提高动力性能的同时，宝马也关注车重问题。尽管电动 M5 的重量从 1,855 kg 增加至 2,435 kg，Thalmeier 表示，设计中仍需探索其他减重解决方案。此外，在 0 km/h 状态下提供下压力的构想也让人感到兴奋。

总结

综上所述，宝马的 VDX 测试车展示了电动 M 系列未来巨大的潜力和灵活性。虽然在解决车辆重量问题上仍需进一步的技术探索，但无疑这一进展将引领下一代高性能电动汽车的发展。